ناقل حركة ميتسوبيشي سابورو

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Mitsubishi Sapporo مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.

ناقل حركة ميتسوبيشي سابورو 1987 سيدان الجيل الثاني

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.4 لتر ، 124 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 5
2.4 لتر ، 124 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 4

ناقل حركة ميتسوبيشي سابورو 1978 كوبيه الجيل الأول

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.6 لتر ، 75 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 5
2.0 لتر ، 111 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 5
2.0 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 5
2.0 لتر ، 102 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	ناقل حركة أوتوماتيكي 3