ناقل حركة ميتسوبيشي لانسر سيديا
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Mitsubishi Lancer Sedia مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة أوتوماتيكي ، CVT ، ناقل حركة يدوي.
ناقل الحركة Mitsubishi Lancer Cedia 2000 ، ستيشن واغن ، الجيل التاسع
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.8 لتر ، 165 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.8 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | CVT |
1.8 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | CVT |
ناقل حركة ميتسوبيشي لانسر Cedia 2000 سيدان الجيل التاسع
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.5 لتر ، 90 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.8 لتر ، 114 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.8 لتر ، 114 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.5 لتر ، 100 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | CVT |
1.5 لتر ، 100 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | CVT |
1.5 لتر ، 90 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | CVT |
1.5 لتر ، 90 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | CVT |
1.8 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | CVT |
1.8 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | CVT |