ناقل الحركة ميتسوبيشي جالانت فورتيس

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Mitsubishi Galant Fortis بأنواع ناقل الحركة التالية: CVT و Robot و Manual.

ناقل حركة ميتسوبيشي جالانت فورتيس 2008 هاتشباك 5 أبواب 1 جيل CX

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.8 لتر ، 139 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	CVT
1.8 لتر ، 139 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	CVT
2.0 لتر ، 154 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	CVT
2.0 لتر ، 154 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	CVT
2.0 لتر ، 240 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	RKPP 6

ناقل حركة ميتسوبيشي جالانت فورتيس 2007 سيدان الجيل الأول CY

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.0 لتر ، 154 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 5
1.8 لتر ، 139 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	CVT
1.8 لتر ، 139 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	CVT
2.0 لتر ، 154 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	CVT
2.0 لتر ، 154 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	CVT
2.0 لتر ، 240 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	RKPP 6