ناقل حركة مرسيدس سبرينتر كلاسيك
محتوى
- إعادة تصفيف ناقل الحركة Mercedes-Benz Sprinter Classic 2018 ، شاحنة معدنية بالكامل ، الجيل الأول ، W1
- ناقل حركة Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
- 2013 مرسيدس بنز سبرينتر كلاسيك ناقل الحركة الجيل الأول W1
- ناقل حركة Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Mercedes Sprinter Classic بأنواع ناقل الحركة التالية: يدوي.
إعادة تصفيف ناقل الحركة Mercedes-Benz Sprinter Classic 2018 ، شاحنة معدنية بالكامل ، الجيل الأول ، W1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 2.1 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 2.1 لتر ، 136 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
ناقل حركة Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 2.1 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 2.1 لتر ، 136 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
2013 مرسيدس بنز سبرينتر كلاسيك ناقل الحركة الجيل الأول W1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 2.1 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 2.1 لتر ، 136 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
ناقل حركة Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 2.1 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 2.1 لتر ، 136 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |