ناقل حركة كرايسلر 300 م
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
تتوفر كرايسلر 300M بأنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة أوتوماتيكي.
ناقل حركة كرايسلر 300M 1998 سيدان الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
2.7 لتر ، 204 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.5 لتر ، 250 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل حركة كرايسلر 300M 1998 سيدان الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.5 لتر ، 250 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
3.5 لتر ، 255 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |