ناقل حركة كرايسلر 180

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

تتوفر كرايسلر 180 بأنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.

ناقل الحركة كرايسلر 180 1970 سيدان الجيل الثالث

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.8 لتر ، 96 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 4
1.8 لتر ، 99 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 4
1.8 لتر ، 96 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	ناقل حركة أوتوماتيكي 3
1.8 لتر ، 99 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	ناقل حركة أوتوماتيكي 3