ناقل حركة كاماز 45144
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
45144 متاح مع أنواع الإرسال التالية: يدوي.
ناقل الحركة 45144 إعادة التصميم 2010، شاحنة مسطحة، الجيل الأول
01.2010 - حتى الآن
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 11.8 لتر ، 300 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 10 |
| 6.7 لتر ، 282 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 9 |
| 6.7 لتر ، 292 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 9 |
| 6.7 لتر ، 298 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 9 |
ناقل الحركة 45144 2003، شاحنة مسطحة، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 10.8 لتر ، 225 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 10 |
| 10.8 لتر ، 245 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 10 |
| 10.8 لتر ، 260 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 10 |