![ما الإرسال](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/11/car-2.jpg)
ناقل الحركة Howo 6x6
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
6 × 6 متوفرة مع أنواع النقل التالية: يدوي.
ناقل الحركة 6×6 موديل 2007 شاسيه الجيل الأول A1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
10.5 لتر ، 365 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 9 |
ناقل الحركة 6×6 2007، شاحنة مسطحة، الجيل الأول، A1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
9.7 لتر ، 336 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 9 |
9.7 لتر ، 340 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 9 |
9.7 لتر ، 375 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 9 |
ناقل الحركة 6×6 2007، جرار زراعي، الجيل الأول، A1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
9.7 لتر ، 336 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 9 |
9.7 لتر ، 340 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 9 |
9.7 لتر ، 371 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 9 |
9.7 لتر ، 376 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 9 |
![ما الإرسال](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/11/car-2.jpg)
![ما الإرسال](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/11/car-2.jpg)