ناقل حركة هيونداي ايرو اكسبريس
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Hyundai Aero Express مع أنواع ناقل الحركة التالية: يدوي.
2004 هيونداي ايرو اكسبريس ناقل حركة ، باص ، الجيل الأول
01.2004 - حتى الآن
التعديلات | نوع الإرسال |
12.9 لتر ، 380 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |