ناقل الحركة فولكس فاجن كرافتر
محتوى
- ناقل حركة فولكس فاجن كرافتر 2016 حافلة الجيل الثاني 2C7
- 2016 فولكس فاجن كرافتر ناقل حركة ، شاسيه ، الجيل الثاني ، 2C7
- 2016 فولكس فاجن كرافتر ناقل حركة جميع المعادن فان الجيل الثاني 2C7
- إعادة تصفيف ناقل الحركة فولكس فاجن كرافتر 2011 ، شاحنة معدنية بالكامل ، الجيل الأول
- إعادة تصفيف ناقل الحركة فولكس فاجن كرافتر 2011 ، شاسيه ، الجيل الأول
- إعادة تصفيف ناقل الحركة فولكس فاجن كرافتر 2011 ، حافلة ، الجيل الأول
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
تتوفر فولكس فاجن كرافتر بأنواع ناقل الحركة التالية: يدوي.
ناقل حركة فولكس فاجن كرافتر 2016 حافلة الجيل الثاني 2C7
07.2016 - حتى الآن
التعديلات | نوع الإرسال |
2.0 لتر ، 102 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 140 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 140 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 6 |
2016 فولكس فاجن كرافتر ناقل حركة ، شاسيه ، الجيل الثاني ، 2C7
07.2016 - حتى الآن
التعديلات | نوع الإرسال |
2.0 لتر ، 102 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 140 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 140 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 177 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2016 فولكس فاجن كرافتر ناقل حركة جميع المعادن فان الجيل الثاني 2C7
07.2016 - حتى الآن
التعديلات | نوع الإرسال |
2.0 لتر ، 102 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 140 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 140 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 177 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة فولكس فاجن كرافتر 2011 ، شاحنة معدنية بالكامل ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
2.0 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 136 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 143 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 163 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة فولكس فاجن كرافتر 2011 ، شاسيه ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
2.0 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 136 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 143 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 163 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة فولكس فاجن كرافتر 2011 ، حافلة ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
2.0 لتر ، 109 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 136 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 163 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |