ناقل حركة فيراري F430
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Ferrari F430 مع أنواع ناقل الحركة التالية: يدوي ، وروبوت.
ناقل حركة فيراري F430 2005 ، جسم مفتوح ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 4.3 لتر ، 490 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (RR) | MKPP 6 |
| 4.3 لتر ، 490 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (RR) | RKPP 6 |
ناقل حركة فيراري F430 2004 كوبيه الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 4.3 لتر ، 490 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (RR) | MKPP 6 |
| 4.3 لتر ، 490 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (RR) | RKPP 6 |
| 4.3 لتر ، 510 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (RR) | RKPP 6 |