ناقل حركة فيراري 348
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Ferrari 348 بأنواع ناقل الحركة التالية: يدوي.
ناقل حركة فيراري 348 1993 ، جسم مفتوح ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 3.4 لتر ، 320 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
ناقل حركة فيراري 348 1989 كوبيه الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 3.4 لتر ، 300 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 3.4 لتر ، 320 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |