TOYOTA C-HR - صديقة للبيئة ، لكنها عملية؟
مقالات

TOYOTA C-HR - صديقة للبيئة ، لكنها عملية؟

في الوقت الحاضر ، عندما نتحدث عن المنتجات العضوية ، فإننا نعني الطعام في الغالب. دعونا نتخيل مزارعًا مسنًا قام ، بيديه وبمساعدة مجرفة متعفنة ، بحفر البطاطس التي نحن على وشك شرائها. ومع ذلك ، أحيانًا يكون لبعض العبارات معنى أوسع ، ولكي يُطلق على المنتج اسم "عضوي" ، لا يجب أن يكون منتجًا غذائيًا. ويكفي أن يكون مستوفيا لبعض الشروط المقررة: يجب أن ينتج من مكونات طبيعية مرتبطة بالبيئة الطبيعية وصحية ولا تخل بتوازن البيئة وتفي بمتطلباتها. على الرغم من أن الشروط الأربعة الأولى لا تنطبق على المكننة ، فإن النقطة الأخيرة لها تأثير مباشر عليها. لذلك خطرت لي فكرة اختبار ما سيقوله المزارع من أفكارنا السابقة عن الميكنة البيئية؟ لذلك قمت بقيادة سيارة تويوتا C-HR موثوق بها إلى بلدة خلابة في جنوب بولندا الصغرى ، على حافة Low Beskids ، لاستكشافها.

الشخص الذي يعيش يوميًا في مدينة مزدحمة يشعر دائمًا بنفس الشعور عندما يأتي إلى الريف. يمر الوقت بشكل أبطأ ، الأحذية المتسخة والملابس المتسخة أو الشعر الذي يرفرف في الريح يتوقف فجأة عن الإزعاج. عند قضم تفاحة ، لا نتفاجأ إذا كان قشرها يضيء في الظلام. باتباع هذا المثال ، قررت أن أقارن التقنيات الحديثة بالإيكولوجيا النظيفة واكتشف رأي الأشخاص الذين يعيشون كل يوم أكثر صداقة للبيئة.

هل تحتاج هجين في الريف؟

عند وصولي إلى المكان ، عرضت على العديد من الأصدقاء Toyota C-HR. لم نناقش موضوع الظهور. لقد افترضت أن نظام الدفع المصمم مع مراعاة الاعتبارات البيئية سيكون ذا أهمية قصوى. في هذه الأثناء ، ولدهشتي ، أراد المحاورون التحدث عن المحرك بأقل قدر ممكن ، وانتهى كفاحي الكامل لمواصلة الحديث حول هذا الموضوع بعبارة واحدة: "بالطبع ، ليس الأمر أنني لا أريد التحدث عن ذلك ، لأنني لا أعرف ما هو. يعتبر الهجين ، كونه متطورًا للغاية ، وقبل كل شيء ، محطة طاقة صديقة للبيئة ، فهو مناسب ليس فقط للمدينة للحد من تلوث الهواء. نشتري هجينًا منا لأننا نريده ". لقد طلبت توضيحًا لهذا البيان مهتمًا بشدة. كما اتضح ، فإن الأشخاص الذين يشترون سيارة هجينة في المناطق الريفية لا يفعلون ذلك لإظهار "البيئة الخضراء" أو التوفير في هذا الحساب. بالطبع يمكننا القول أن هذه بعض "الآثار الجانبية" التي لا تزعج أحداً ولا ترضي أحداً ، لكن هذا ليس أساس قراراتهم. قد يفاجئ هذا الكثيرين ، لكن السبب بسيط للغاية. كل شيء عن الراحة. لن أكتشف أمريكا إذا قلت إنه أحيانًا يوجد في الريف متجر واحد فقط ضمن دائرة نصف قطرها عدة أميال ، ناهيك عن محطات الوقود. السيارات الهجينة هي نوع من "العلاج" لهذا المرض - نحن نتحدث في المقام الأول عن المكونات الهجينة التي يتم شحنها تحت المنزل. لذلك ، فإن القيادة الهجينة خارج المدينة تتيح لك الادخار ليس فقط من الناحية المالية ، ولكن قبل كل شيء في الوقت المناسب. 

ثم ركزنا على الجزء الداخلي للسيارة. هنا ، للأسف ، الآراء منقسمة. بالنسبة للبعض ، بدا التصميم الداخلي لـ Toyota C-HR باهظًا جدًا نظرًا للوحة القيادة الحديثة إلى حد ما ، والخطوط والألوان الجريئة ، وبالنسبة للبعض فقد تم تصنيعها حسب الطلب.

ومع ذلك ، احتراما لشرط أننا لا نتحدث عن المظهر ، طرحت السؤال الرئيسي: "ماذا لو كان لديك مثل هذه السيارة كل يوم؟ ما الذي يعجبك في ذلك؟ ونتيجة لذلك ، بدأ الجميع في اختبار خصائص مختلفة تمامًا لتويوتا. ومع ذلك ، بعد فترة ، توصل الجميع إلى نفس الاستنتاجات.

جذبت المساحة المخصصة للركاب الخلفيين أكبر قدر من الاهتمام. بينما توفر C-HR مساحة كبيرة للأرجل ومساحة للرأس ، فإن النوافذ الجانبية الصغيرة ، والنافذة الخلفية شديدة الانحدار ، وبطانة السقف السوداء تقلل بصريًا من مساحة الركاب. كل هذا يعني أنه على الرغم من عدم وجود المرض ، يمكننا أن نشعر بما هو رهاب الأماكن المغلقة.

في المقابل ، ما فاجأ الجميع هو مقدار المساحة في صندوق السيارة. في حين أن حجم السيارة لا يبدو أنه يحفزها على أن تكون على رأس قائمة أفضل السيارات العائلية ، إلا أنني كنت مندهشًا للغاية. الجذع ، الذي يوفر لنا الشكل الصحيح وأرضية منخفضة إلى حد ما ، يعني أن سفر أربعة بالغين مع أمتعة لا يمثل مشكلة بالنسبة لشركة تويوتا. بفضل البطاريات المسطحة ، فإن الصندوق ليس مجرد حجرة صغيرة لتخزين البقالة من السوبر ماركت ، ولكنه - كما فحصنا - يحمل بالتأكيد عشرات الكيلوغرامات من البطاطس أو التفاح.

ومع ذلك ، فإن الجانب السلبي هو عدم القدرة على الحصول على نسخة هجينة من محرك الدفع الرباعي ، والتي كان من الممكن استخدامها أكثر من مرة في المناطق الجبلية بالقرية. الميزة هي قدرة المحرك على المناورة - على الرغم من وجود أربعة أشخاص على متنها وجذع كامل من الحقائب ، كان أداء C-HR جيدًا على المنحدرات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المناورة ، التي على الرغم من ارتفاع مركز الثقل ، حتى مع وجود حمل ثقيل إضافي ، تساهم أحيانًا في إحكام الزوايا وركوب رياضي قليلاً. 

لخص. أحيانًا تكون أفكارنا حول أشياء معينة غير صحيحة. تويوتا C-HR هي خير مثال على ذلك. لا يشعر الهجين دائمًا بالتحسن في المدينة ، ولا تعني المعدات الصغيرة وجود فرص صغيرة.

إضافة تعليق