مسافة الكبح بسرعة 60 كم / ساعة: اسفلت جاف ورطب

يعرف أي سائق سيارة أنه غالبًا ما يتم فصلنا عن حادث في جزء صغير من الثانية. لا يمكن لسيارة تسير بسرعة معينة أن تتوقف عند مسارها عندما تضغط على دواسة الفرامل ، حتى لو كان لديك إطارات كونتيننتال عالية المستوى ومنصات ضغط عالية للفرامل.

بعد الضغط على الفرامل ، لا تزال السيارة تتخطى مسافة معينة تسمى مسافة الكبح أو التوقف. وبالتالي ، فإن مسافة التوقف هي المسافة التي تقطعها السيارة من لحظة تطبيق نظام الفرامل إلى التوقف الكامل. يجب أن يكون السائق قادرًا على الأقل تقريبًا على حساب مسافة التوقف ، وإلا فلن تتم مراعاة إحدى القواعد الأساسية للحركة الآمنة:

• يجب أن تكون مسافة التوقف أقل من مسافة العائق.

حسنًا ، هنا يتم تشغيل مثل هذه القدرة مثل سرعة رد فعل السائق - كلما لاحظ العقبة بسرعة وضغط على الدواسة ، كلما توقفت السيارة بشكل أسرع.

يعتمد طول مسافة الكبح على هذه العوامل:

• سرعة الحركة؛
• جودة ونوع سطح الطريق - الأسفلت الرطب أو الجاف والجليد والثلج ؛
• حالة الإطارات ونظام المكابح للمركبة.

يرجى ملاحظة أن معلمة مثل وزن السيارة لا تؤثر على طول مسافة الكبح.

تعتبر طريقة الكبح أيضًا ذات أهمية كبيرة:

• يؤدي الضغط الحاد إلى نقطة التوقف إلى انزلاق غير متحكم فيه ؛
• زيادة تدريجية في الضغط - تُستخدم في بيئة هادئة وذات رؤية جيدة ، ولا تستخدم في حالات الطوارئ ؛
• الضغط المتقطع - يضغط السائق على الدواسة عدة مرات حتى التوقف ، قد تفقد السيارة السيطرة ، لكنها تتوقف بسرعة كافية ؛
• خطوة الضغط - يعمل نظام ABS وفقًا لنفس المبدأ ، حيث يقوم السائق بحظر العجلات تمامًا وإطلاقها دون فقد الاتصال بالدواسة.

هناك العديد من الصيغ التي تحدد طول مسافة التوقف ، وسنطبقها لظروف مختلفة.

الأسفلت الجاف

يتم تحديد مسافة الكبح بواسطة معادلة بسيطة:

من مسار الفيزياء ، نتذكر أن μ هي معامل الاحتكاك ، و g هي تسارع السقوط الحر ، و v سرعة السيارة بالأمتار في الثانية.

تخيل الموقف: نحن نقود VAZ-2101 بسرعة 60 كم / ساعة. على ارتفاع 60-70 مترًا ، نرى أحد المتقاعدين ، نسيًا أي قواعد أمان ، اندفع عبر الطريق بعد حافلة صغيرة.

نستبدل البيانات في الصيغة:

• 60 كم / ساعة = 16,7 م / ث ؛
• معامل الاحتكاك للأسفلت الجاف والمطاط هو 0,5-0,8 (عادة ما يؤخذ 0,7) ؛
• ز = 9,8 م / ث.

نحصل على النتيجة - 20,25 متر.

من الواضح أن هذه القيمة لا يمكن أن تكون إلا للظروف المثالية: مطاط عالي الجودة وكل شيء على ما يرام مع الفرامل ، لقد قمت بالفرملة بضغطة واحدة حادة وجميع العجلات ، بينما لا تنزل في الانزلاق ولا تفقد السيطرة.

يمكنك التحقق مرة أخرى من النتيجة باستخدام صيغة أخرى:

S \ u254d Ke * V * V / (0,7 * Fc) (Ke هو معامل الكبح ، بالنسبة لسيارات الركاب فهو يساوي واحدًا ؛ Fs هو معامل الالتصاق بالطلاء - XNUMX للإسفلت).

عوّض السرعة بالكيلومتر لكل ساعة في هذه الصيغة.

نحصل على:

• (1 * 60 * 60) / (254 * 0,7) = 20,25 متر.

وبالتالي ، فإن مسافة الكبح على الأسفلت الجاف لسيارات الركاب التي تتحرك بسرعة 60 كم / ساعة لا تقل عن 20 مترًا في ظل الظروف المثالية. وهذا يخضع للفرملة الحادة.

الأسفلت الرطب والجليد والثلج المدلفن

من خلال معرفة معاملات الالتصاق بسطح الطريق ، يمكنك بسهولة تحديد طول مسافة الكبح في ظل ظروف مختلفة.

احتمال:

• 0,7 - الأسفلت الجاف
• 0,4 - الأسفلت الرطب
• 0,2 - ثلج معبأ
• 0,1 - جليد.

باستبدال هذه البيانات في الصيغ ، نحصل على القيم التالية لطول مسافة التوقف عند الكبح بسرعة 60 كم / ساعة:

• 35,4 متر على الرصيف الرطب ؛
• 70,8 - على الثلج المكدس ؛
• 141,6 - على الجليد.

أي ، على الجليد ، يزيد طول مسافة الكبح بمقدار 7 مرات. بالمناسبة ، توجد على موقعنا الإلكتروني Vodi.su مقالات حول كيفية قيادة السيارة والفرامل بشكل صحيح في الشتاء. أيضًا ، تعتمد السلامة خلال هذه الفترة على الاختيار الصحيح لإطارات الشتاء.

إذا لم تكن من محبي الصيغ ، فيمكنك على الشبكة العثور على حاسبات بسيطة لمسافة التوقف ، والتي تم بناء خوارزمياتها على هذه الصيغ.

مسافة الوقوف مع ABS

تتمثل المهمة الرئيسية لنظام ABS في منع السيارة من الانزلاق إلى انزلاق غير متحكم فيه. يشبه مبدأ تشغيل هذا النظام مبدأ الكبح المتدرج - لا يتم حظر العجلات تمامًا وبالتالي يحتفظ السائق بالقدرة على التحكم في السيارة.

تظهر العديد من الاختبارات أن مسافات الكبح تكون أقصر مع نظام ABS من خلال:

• الأسفلت الجاف
• الإسفلت الرطب
• حصى ملفوف
• على الورقة البلاستيكية.

على الثلج أو الجليد أو التربة الطينية والطين ، يتم تقليل أداء الكبح مع ABS إلى حد ما. لكن في الوقت نفسه ، يتمكن السائق من الحفاظ على السيطرة. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن طول مسافة الكبح يعتمد إلى حد كبير على إعدادات ABS ووجود EBD - نظام توزيع قوة الفرامل).

باختصار ، حقيقة أن لديك ABS لا تمنحك ميزة في الشتاء. يمكن أن يكون طول مسافة الكبح أطول من 15 إلى 30 مترًا ، لكنك بعد ذلك لا تفقد السيطرة على السيارة ولا تنحرف عن مسارها. وعلى الجليد ، هذه الحقيقة تعني الكثير.

مسافة توقف الدراجة النارية

إن تعلم كيفية الفرملة أو الإبطاء على دراجة نارية بشكل صحيح ليس بالمهمة السهلة. يمكنك الفرامل الأمامية أو الخلفية أو كلتا العجلتين في نفس الوقت ، كما يتم استخدام فرملة المحرك أو الانزلاق. إذا أبطأت بشكل غير صحيح بسرعة عالية ، فمن السهل جدًا أن تفقد التوازن.

يتم أيضًا حساب مسافة الكبح للدراجة النارية باستخدام الصيغ أعلاه وهي 60 كم / ساعة:

• الأسفلت الجاف - 23-32 مترًا ؛
• رطب - 35-47 ؛
• الثلج والطين - 70-94 ؛
• الجليد الأسود - 94-128 متر.

الرقم الثاني هو مسافة فرملة الانزلاق.

يجب أن يعرف أي سائق أو سائق دراجة نارية مسافة التوقف التقريبية لمركبته بسرعات مختلفة. عند تسجيل حادث ، يمكن لضباط شرطة المرور تحديد السرعة التي تتحرك بها السيارة على طول الانزلاق.

التجربة - مسافة التوقف

جار التحميل…