Tesla Model 3 مقابل Audi e-tron في محطة شحن Ionity. من سيشحن بشكل أسرع؟ [فيديو] • السيارات

نشر Bjorn Nyland مقطع فيديو مثيرًا للاهتمام حول شحن Audi e-tron و Tesla Model في محطة Ionity (حتى 350 كيلوواط). أول الآلات من الناحية النظرية ، فهي تدعم طاقة تصل إلى 250+ كيلوواط ، ولكن هنا لم تصل حتى إلى 200 كيلو واط. في المقابل ، تدعم Audi e-tron نظريًا حد أقصى 150+ كيلو واط ، لكنها حققت أقل من ذلك بقليل في السجل. أي سيارة سوف تشحن أسرع؟

جدول المحتويات

• مقارنة بين Audi e-tron و Tesla Model 3 بشحن فائق السرعة
  • تحتفظ أودي بالطاقة العالية لفترة أطول ، لكنها تستهلك طاقة أكبر بكثير
  • النتيجة: أودي تفوز من حيث النسبة المئوية ، تيسلا تفوز في الوقت الحقيقي.

الفضول الرئيسي الذي يلفت انتباهك على الفور هو قوة الشحن Tesla Model 3: في محطة Ionity ، كان من الممكن تحقيق 195 كيلو واط "فقط". نقول "فقط" لأن Supercharger V3 من المفترض أن يدفع السيارة إلى 250 + kW!

تسلا تتحرك بسرعة ، ولكن مع 40 في المائة من سعة البطارية ، فإنها تبدأ في خفض الطاقة. وفي الوقت نفسه ، يبدأ تشغيل Audi e-tron من 140 كيلو واط ويزيد تدريجيًا من طاقة الشحن إلى 70 بالمائة من سعة البطارية. يجدد طراز Tesla 3 حوالي 30 في المائة من طاقته بأقصى سرعة ، في حين أن Audi e-tron تعوض ما يصل إلى 60 في المائة..

> Tesla Software 2019.20 قادم إلى السيارات الأولى. في الطراز 3 ، يسمح بشحن أكثر من 250 كيلو واط.

تحتفظ أودي بالطاقة العالية لفترة أطول ، لكنها تستهلك طاقة أكبر بكثير

وفقًا لقراءات العداد على الشاشة ، تم تحميل السيارات بسرعة +1200 3 (طراز Tesla 600) مقابل +3 كم / ساعة (Audi e-tron). وقد تأثر ذلك بقوة الشحن فضلاً عن الاستهلاك العالي للطاقة بشكل ملحوظ لسيارة Audi e-tron: فقد وصل طراز Tesla Model 615 إلى +94 كم / ساعة عند 615 كيلوواط وسيارة Audi e-tron +145 كم / ساعة في السرعة. XNUMX كيلو واط.

وبالتالي ، من السهل حساب ذلك تدرك أودي أنها تستهلك طاقة أثناء القيادة بنسبة 50 في المائة أكثر من طراز تسلا 3.:

تفوقت أودي على Tesla من حيث عمر البطارية بنسبة 81 بالمائة. ومع ذلك ، دعنا نضيف أن هذه النسب المئوية ليست متساوية ، لأن سعة البطارية القابلة للاستخدام هي:

• في Audi e-tron ، 83,6 كيلو واط ساعة (الإجمالي: 95 كيلوواط ساعة) ، أي 81 بالمئة تساوي 67,7 كيلو واط في الساعة ،
• في Tesla Model 3 ، تبلغ حوالي 75 كيلو واط في الساعة (الإجمالي: 80,5 كيلو واط في الساعة) ، أو 81 بالمائة من 60,8 كيلو واط في الساعة.

بعد 31 دقيقة من التوصيل بالشاحن:

• أضافت Audi e-tron +340 كيلومترًا (القيمة موضحة على العداد) ،
• اكتسب طراز Tesla Model 3 حوالي +420 كيلومترًا (القيمة التي يحسبها المحررون).

النتيجة: أودي تفوز من حيث النسبة المئوية ، تيسلا تفوز في الوقت الحقيقي.

عندما أكملت Tesla عملية الشحن بنسبة 90 في المائة من سعة البطارية ، زادت المدى بمقدار 440-450 كيلومترًا. في الوقت نفسه ، تمكنت أودي من شحن البطارية بنسبة تصل إلى 96 بالمائة ، مما منحها 370 كيلومترًا من القيادة على العدادات.

يستحق المشاهدة:

قد يثير هذا اهتمامك: