تقنية القيادة - يدوي

الجميع يركب الأفضل. هذا هو رأي جميع السائقين تقريبًا. ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق الحصول على رأي الآخرين. لا تعرف أبدًا متى سنأتي بفكرة رائعة ستغير تنقلاتك اليومية.

موقف السائق

وضع القيادة هو عنصر أساسي في تقنية القيادة. غالبًا ما تتسبب الطريقة التي نجلس بها خلف عجلة القيادة في حدوث انهيار جليدي من الأخطاء الفنية الأخرى الناجمة عن الوضع الخاطئ. من ناحية أخرى ، يضمن الوضع الصحيح العمل الفعال والآمن للسائق في القيادة العادية وفي الحالات القصوى.

عند تحديد موضع القيادة الصحيح ، فإن الخطوة الأولى هي ضبط المسافة بين المقاعد. يتم ضبط هذه المسافة بحيث تنثني كلتا الساقين قليلاً مع الضغط على دواسة القابض والفرامل تمامًا. هذا عنصر مهم للغاية يؤثر على التشغيل الصحيح للساقين عند التحكم في الدواسات أثناء الحركة. في حالة الكبح الطارئ ، يدفع معظم السائقين دواسة الفرامل على الأرض بكل قوتهم. إذا تم تمديد الساقين بالكامل في لحظة الاصطدام ، فهذا يضمن حدوث كسور شديدة في الأطراف. تتعرض الساق المثنية بسهولة أكبر لقوى التأثير ، وعندما تتراجع ، فإنها تخلق فرصة لإنقاذ العظام. تذكر أنه أثناء القيادة ، يجب أن تستقر القدم التي تضغط بها على القابض على دعامة (بالقرب من قوس العجلة) أو على الأرض. سيكون من الخطأ أن يعتمد دائمًا على دواسة القابض. على نحو متزايد ، يقوم مصنعو السيارات بتجهيز المقاعد بالقدرة على ذلك تعديل الارتفاع. يمكن ضبط ارتفاع المقعد لتوفير أقصى مجال للرؤية. هذه الميزة مهمة لتحسين راحة السفر. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن مسافة الرأس من السقف يجب ألا تكون صغيرة بشكل حاد. من الخطير القيام بذلك على النتوءات أو عند الانقلاب.

الخطوة التالية هي إعداده. تباعد خلفي. قم بإمالة أقصى سطح ممكن للظهر على الظهر بحيث تكون كلا لوحي الكتف متجاورتين ، امسك عجلة القيادة من أعلى بيدك (عند موضع الساعة 12). نقوم بضبط المسافة بحيث يتم ثني الذراع قليلاً عند الكوع. في الحالات التي يفرض فيها مسند الظهر المعدل وضع الذراع الممدودة عند الكوع ، لا يستطيع السائق التحكم بسرعة وفعالية في عجلة القيادة في حالة الخطر ، على سبيل المثال ، عند الخروج من الانزلاق.

في تكنولوجيا القيادة الحديثة ، هناك ميل لتقليل وقت رد الفعل عند القيادة. يجب أن يكون السائق قادرًا على الاستجابة بأسرع ما يمكن لمحفز معين ، مثل عائق على الطريق. أثناء القيادة ، يجب أن ندرك المنبهات المنبعثة من السيارة قدر الإمكان على سطح الجسم. "اقرأ الطريق". كل تأخير في سحب عجلة القيادة ، وتحريك القدم إلى دواسة الفرامل هو عبارة عن ثوانٍ ثمينة يتم قطعها بالأمتار. عند ترتيب كرسي ، لا ينبغي لأحد أن ينسى الراحة. ومع ذلك ، دعونا نضع في اعتبارنا تسلسل هرمي معين.

السلامة والتشغيل الفعال أولاً ،

الراحة في وقت لاحق.

عند ترتيب كرسي ، لا ينبغي لأحد أن ينسى تعديل مسند الرأس. يجب تعديل ارتفاع مسند الرأس بحيث يصل الجزء العلوي من مسند الرأس إلى قمة الرأس.