مصابيح Audi الأمامية LED - ابتكار بيئي

تقلل المصابيح الأمامية LED بشكل كبير من استهلاك الوقود. هذا هو السبب في أن المفوضية الأوروبية قد صادقت رسميًا على هذا الحل.

تؤثر أنظمة الإضاءة بشكل كبير على اقتصاد المركبات. على سبيل المثال: شعاع منخفض الهالوجين التقليدي يتطلب الأمر أكثر من 135 واط من الطاقة ، في حين أن المصابيح الأمامية LED من أودي ، والتي تعتبر أكثر كفاءة بشكل ملحوظ ، تستهلك حوالي 80 واط فقط. كلفت المفوضية الأوروبية بإجراء دراسة حول مقدار الوقود الذي يمكن توفيره باستخدام مصابيح Audi الأمامية LED. تم اختبار إضاءة الشعاع العالي والمنخفض ولوحة الترخيص. في عشر دورات اختبار NEDC لأودي A6 ، تم تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من جرام واحد لكل كيلومتر. نتيجة لذلك ، اعترفت المفوضية الأوروبية رسميًا بمصابيح LED الأمامية كحل مبتكر لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. أودي هي أول شركة مصنعة تحصل على هذه الشهادة.

ظهرت مصابيح LED النهارية لأول مرة في Audi A8 W12 في عام 2004. في عام 2008 ، أصبحت سيارة R8 الرياضية أول سيارة في العالم مزودة بمصابيح أمامية LED كاملة. اليوم ، يتوفر هذا الحل المتقدم في خمس سلاسل: R8 و A8 و A6 و A7 Sportback و A3.

تستخدم أودي مصابيح أمامية LED مختلفة في طرازات مختلفة. على سبيل المثال ، يستخدم A8 كتلًا بها 76 مصباحًا. في Audi A3 ، يحتوي كل مصباح أمامي على 19 مصباحًا للضوء المنخفض والعالي. يتم استكمالها بوحدة نمطية للقيادة في جميع الأحوال الجوية وإضاءة المنعطفات ، بالإضافة إلى إضاءة نهارية LED وضوء الموقف ومصباح الإشارة. المصابيح الأمامية LED ليست عالية الكفاءة فحسب ، بل توفر أيضًا مستوى عالٍ من الأمان والراحة. بفضل درجة حرارة اللون التي تبلغ 5,5 ألف كلفن ، فإن ضوءها يشبه ضوء النهار وبالتالي لا يجهد عيني السائق. الثنائيات لا تحتاج إلى صيانة ولها عمر مساوٍ لعمر السيارة.