سوزوكي سبلاش - اختبارات الأداء والحمل

أحد الأشياء التي لاحظناها عندما كتبنا عن سوزوكي سبلاش كان المحرك القوي بشكل معقول الذي يعمل تحت غطاء المحرك والديناميكيات الرائعة التي توفرها هذه الوحدة. لذلك قررنا التحقق من مقدار هذا المزاج الذي سيحتفظ به ساكن المدينة اليابانية عندما نريد الاستفادة الكاملة من قدرات النقل لديه.

لا تشتهر سيارات الفئة أ بأدائها العالي ، لأن لا أحد يطلبها. يتكون نطاق محركات هذه المركبات بشكل أساسي من محركات صغيرة ، غالبًا بثلاث أسطوانات ، والتي من المفترض أن توفر تكاليف إنتاج وصيانة منخفضة. تقدم سبلاش أيضًا مثل هذا المحرك - محرك سعة 3 لتر بقوة 1 حصان ، مما يسرعه إلى 68 كم / ساعة في 100 ثانية ، وهو أكثر من كافٍ في حركة المرور في المدينة. ومع ذلك ، تم تجهيز عينة الاختبار ببديل أكثر قوة - وحدة سعة 14,7 لتر تنتج 1.2 حصانًا ، مما يسمح لـ Splash بالتسارع إلى 94 كم / ساعة في 100 ثانية. معدل دوران مرتفع. يتم تأكيد ذلك من خلال إلقاء نظرة على الحد الأقصى لعزم الدوران - 12 نيوتن متر ليس كثيرًا لمحرك 118 حصان ، ويتم الوصول إلى هذه القيمة فقط عند 94 دورة في الدقيقة ، أي قبل أن تطور الوحدة أقصى طاقة (4800 دورة في الدقيقة). ومع ذلك ، فإن تجربة القيادة الذاتية لا تؤكد هذا التشاؤم ، والذي يرجع جزئيًا إلى توقيت الصمامات المتغير. لذلك دعونا نرى ما إذا كانت هذه المشاعر تترجم إلى أرقام صلبة.

تدريب

نحن نجري اختبارنا باستخدام دريفت بوكس ​​، أي جهاز يمكنه قياس العديد من المعلمات باستخدام إشارة GPS (التسارع لقيم مختلفة ، والمرونة ، والسرعة القصوى ، ووقت التسارع إلى 100 كم / ساعة ووقت التوقف ، وغيرها الكثير). نحن مهتمون بأبسطها ، والتي تسهل على أي شخص الحكم عليها - التسارع إلى 100 كم / ساعة و "المرونة" ، أي الوقت اللازم للتسريع من 60 كم / ساعة إلى 100 كم / ساعة في السرعة الرابعة . تمت الموافقة على سبلاش لحمل 4 أشخاص وبسعة حمولة تصل إلى 5 كجم. لذلك قررنا التحقق من تأثير الركاب الإضافيين على عملها - من سيارة بسائق واحد إلى مجموعة كاملة من المسافرين.

نتائج الإختبار

لنبدأ بالتحقق من بيانات الشركة المصنعة - أي ما يعادل 12 ثانية ، يجب أن يمر Splash حتى 100 كم / ساعة. أفضل نتيجة تمكنا من الحصول عليها كانت 12,3 ثانية ، وهي قريبة جدًا من بيانات الكتالوج ويمكننا افتراض أن "العامل البشري" هو المسؤول عن الاختلاف. كانت المرونة في الترس الرابع من 4 إلى 60 كم / ساعة ، والتي تلقيناها ، 100 ثانية ، وهو متوسط ​​تمامًا ، ويبدو أن تسارع Splash يستغرق وقتًا طويلاً - حتى أقل من السرعة الثانية ضروري عند التجاوز.

وما القيمة التي سنكتسبها من السفر مع عدة أشخاص؟ بالفعل مع وجود الراكب الأول على متنها ، تبدو السيارة أقل استيعابًا بشكل ملحوظ. هذا يؤكد نتيجة العدو إلى "مئات" - 13,1 ثانية. ضاعف الشخص الثالث (الأخف من سابقه) هذه النتيجة بمقدار 0,5 ثانية. حصل أربعة أشخاص على 15,4 ثانية ، ومع مجموعة كاملة من الأشخاص ، تسارعت سبلاش إلى 100 كم / ساعة في 16,3 ثانية.سيارات سوزوكي ميكروفان المحملة بكثافة مترددة في التقاط السرعة ، خاصة في التروس الأعلى. يستغرق الوصول إلى 80 كم / ساعة 10,5 ثوانٍ ، لذلك للحصول على تسارع إضافي يبلغ 20 كم / ساعة (عندما يتعين عليك التحول إلى السرعة الثالثة) ، عليك الانتظار لمدة 6 ثوانٍ تقريبًا.

كان اختبار الرشاقة (60-100 كم / ساعة في السرعة الرابعة) أفضل ، حيث تستغرق السيارة التي تحتوي على مجموعة كاملة من الركاب 4 ثانية لتسريعها ، أي 16,4 ثانية فقط أبطأ من سائق واحد. ومع ذلك ، هذا ليس عزاءًا كبيرًا ، وإذا أردنا تجاوز Splash على الطريق ، فيجب علينا اختيار أقل ترس ممكن.

Wnioski

لم تنعكس مشاعرنا الذاتية حول الديناميكيات الجيدة لسيارة سوزوكي ميكروفان بشكل كامل في الأرقام. نعم ، السيارة تستجيب بسهولة لإضافة الغاز ومن الممتع جدًا قيادتها ، ولكن بشرط أننا نسير في جميع أنحاء المدينة بمفردنا ، ربما معًا ، ولن نقود مع أحد. إذا أردنا استخدام الإمكانات الكاملة للمحرك ، فسنلاحظ بسرعة أنه ، باستثناء الترسين الأولين ، ليس على استعداد كبير لزيادة السرعة وهو متعب بشكل واضح ، خاصة إذا كان العديد من الأشخاص يقودون السيارة. سبلاش ، بالطبع ، ليس عائقًا حتى على الطريق ، ولكن عند القيادة عليه في مكان ما في مجموعة كبيرة ، يجب أن تلتزم بأسلوب قيادة هادئ ، وإذا كنت تريد تجاوز شيء ما ، فقم بتهوية علبة التروس بقوة.