الخرافة F1: الرقم 13 - الفورمولا 1
في السيارات الفردية ، لم يظهر لمدة 36 عامًا ، وقبل ذلك كان يستخدمه ثلاثة سائقين فقط.
La حظا سعيدا in F1 أمر خطير: لمدة 36 سنة رقم 13 لا يظهر على أي سيارة ذات مقعد واحد ، وكان يستخدمه فقط ثلاثة سائقين سيئين قبل ذلك التاريخ.
كان أول متسابق يغري القدر ألمانيًا موريس فون ستراهويتز، بحيث 1953 خلف العجلة إطلاق MSM (سيارة تعتمد على Aurelia ومجهزة بمحرك 1.5) قررت التسجيل فيها سباق الجائزة الكبرى الألماني. لم يشارك في السباق حيث تم تعليق رخصته بسبب حادث مذنب قبل بضعة أسابيع.
в 1963 حان دور المكسيكي مويسيس سولانا، الذي اختار هذه الغرفة لمقابلة أول معالج أسرته ، مع BRM من سكوديريا سنترو سود. أنهى المركز الحادي عشر لكنه لم يتجاوز الخط بسبب مشكلة في المحرك وفي السباقات السبعة التالية ، على الرغم من التغيير في الأداء ، فقد احتل المركز العاشر كأفضل نتيجة له. توفي في عام 11 عن عمر يناهز 10 عامًا بينما كان يتسابق صعودًا في سيارة مكلارين.
يعود آخر ظهور لهذا الرقم في السيرك إلى 1976 عندما البريطانيون ديفينا جاليكا (في الصورة) يقود واحدة سيرتيز فشلت سيارة Ford Cosworth الآلية في التأهل لسباق الجائزة الكبرى على أرضها. في عام 1978 ، صعد إلى المركز 24 وتنافس في سباقين آخرين في سباق الجائزة الكبرى ولكنه لم يصنع الشبكة مطلقًا.
الوضع 17تعتبر مؤسفة فقط في إيطاليا: الفرنسيين جان بيير جرير إلى جانب ذلك ، أدار 41 ممارسًا عامًا ، وسجل مركزين في المركز الأول ، وأفضل لفتين ، ونهاية منصة التتويج. فاز خمسة ركاب أيضًا بهذا الرقم في سيارة واحدة: جراهام هيل (هولندا ، 1962) ، جيم كلارك (بلجيكا ، 1965) ، جان بيير بلتواز (موناكو ، 1972) ، آلان جونز (النمسا ، 1977) هـ جوني هربرت (أوروبا ، 1999).
ننهي قصة علم الأعداد هذه في F1 بقصة: متى مايكل شوماخر عاد إلى سباقات السيرك في عام 2010 ، وسأل زميله نيكو روزبرغ عما إذا كان بإمكانه الحصول عليه رقم 3 بدلاً من الرقم 4 لأنه يعتقد أنه لم يقم أي سائق على الإطلاق بإنتاج بطل عالمي بهذا الرقم المطبوع على سيارته.
خطأ: خلال سباق الجائزة الكبرى السويسري من 1954 مؤكد خوان مانويل فانجيو رياضيا ، فاز بلقبه العالمي الثاني بقيادة سيارة برقم "أربعة". الى جانب ذلك ، كانت واحدة مرسيدس...
