سوبارو ليجاسي بالتفصيل حول استهلاك الوقود
محتوى
في سياق الارتفاع السريع في أسعار كل شيء ، وخاصة بالنسبة للبنزين ، أصبحت مسألة استهلاك الوقود في Subaru Legacy ذات صلة بشكل خاص. هذه السيارة كلاسيكية من إنتاج السيارات اليابانية ، علاوة على ذلك ، فهي تتمتع بشعبية كبيرة معنا. تتمتع السيارة بخصائص تقنية صلبة ، وتستهلك القليل من الوقود نسبيًا ، وبالتالي هناك العديد من الأشخاص الذين يرغبون في شراء هذا الطراز لأنفسهم ، والذين يهتمون أيضًا بمسافة الأميال المقطوعة بالغاز في Subaru Legacy.
تعديلات السيارة
سوبارو ليجاشي لديها ستة أجيال من الموديلات ، وفي كل مرة يجلب المطورون شيئًا جديدًا إلى المثال الكلاسيكي للسيارة اليابانية.
| محرك | الاستهلاك (المسار) | الاستهلاك (المدينة) | الاستهلاك (دورة مختلطة) |
| 2.5i (بنزين) 6-var ، 4 × 4 | 6.5 لتر / 100 كم | 9.8 لتر / 100 كم | 7 لتر / 100 كم |
3.6i (بنزين) 6-var ، 4 × 4 | 8.1 لتر / 100 كم | 11.8 لتر / 100 كم | 9.5 لتر / 100 كم |
الجيل الأول (1-1989)
ظهر الطراز الأول من سلسلة سوبارو ليجاسي في عام 1987 ، لكن السيارات بدأت في الإنتاج الضخم فقط في عام 1989. في ذلك الوقت ، كان هناك نوعان من الأجسام - سيارة سيدان وعربة ستيشن. تحت غطاء السيارة كان هناك محرك بوكسر رباعي الأسطوانات.
متوسط استهلاك الوقود في سوبارو ليجاسي لكل 100 كيلومتر:
- في المدينة - من 11,8 إلى 14,75 لترًا ؛
- على الطريق السريع - من 8,43 إلى 11,24 لترًا ؛
- في الدورة المركبة - 10.26 إلى 13,11 لترًا.
الجيل الأول (2-1993)
في هذا التعديل ، تركت محركات السنوات الأولى من الإنتاج ، لكن العينات الأقل قوة تركت الإنتاج. تبلغ الطاقة القصوى للمحرك سعة 2.2 لتر 280 حصانًا. كان ناقل الحركة أوتوماتيكيًا أو يدويًا.
هناك مثل هذه البيانات عن استهلاك الوقود في سوبارو:
- استهلاك الوقود الحقيقي لـ Subaru Legacy في المدينة - من 11,24 إلى 13,11 لترًا ؛
- على الطريق السريع - من 7,87 إلى 9,44 لتر ؛
- الوضع المختلط - من 10,83 إلى 11,24 لترًا.
الجيل الأول (3-1998)
تم إنتاج التعديل الجديد كسيارة سيدان وعربة ستيشن. تمت إضافة محركات بنزين 6 أسطوانات ومحركات ديزل.
يوفر جدول استهلاك الوقود من سوبارو ليجاسي البيانات التالية:
- في المدينة - من 11,24 إلى 13,11 لترًا ؛
- معدلات استهلاك الوقود لـ Subaru Legacy على الطريق السريع: من 8,74 إلى 9,44 لتر ؛
- للدورة المركبة - من 9,83 إلى 11,24 لترًا.
الجيل الأول (4-2003)
استمر خط السيارة في التحسن. تمت زيادة قاعدة العجلات بمقدار 20 ملم. باقي محركات 4 و 6 سلندر تعمل بالبنزين أو الديزل. كانت القوة القصوى 300 حصان. لمحرك 3.0.
كانت تكاليف الوقود لإرث هذا التعديل على النحو التالي.:
- المسار: 8,74-10,24 لتر ؛
- المدينة: 11,8-13 سنة ؛
- الوضع المختلط: 10,26-11,24 لتر.
الجيل الأول (5-2009)
في الجيل الجديد ، كانت هناك تغييرات كبيرة في الخصائص التقنية. بدأ تجهيز المحركات بشاحن توربيني ، واستبدل ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات بخمس سرعات ، واستبدلت "ميكانيكا" السرعات الخمس بواحد من ست سرعات. دول إصدار تعديل Subaru الجديد كانت الولايات المتحدة الأمريكية واليابان.
كان استهلاك الوقود مثل هذا:
- في الدورة المركبة - 7,61 إلى 9,44 لتر ؛
- في المدينة - 9,83 - 13,11 لترًا ؛
- على الطريق السريع - من 8,74 إلى 11 ، 24 لترًا.
الجيل السادس (منذ 6)
ظلت خصائص المحرك كما هي ، ولكن تمت زيادة الطاقة القصوى إلى 3.6 لتر. جميع الموديلات لها دفع رباعي. متوفر في الولايات المتحدة واليابان فقط.
على ماذا يعتمد استهلاك الوقود؟
عندما يلاحظ المالك الاتجاه التصاعدي في استهلاك البنزين في سوبارو ليجاسي ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه: لماذا يحدث هذا؟ هناك العديد من الإجابات المحتملة على هذا السؤال. لتحديد الأسباب الأكثر شيوعًا ، كان من الضروري الرجوع إلى مراجعات مالكي Subaru Legacy الآخرين. من بين الأسباب الرئيسية للتكاليف الإضافية التي تم تحديدها:
- مكربن بالية
- شمعات الإشعال الخاطئة
- مرشح الهواء المسدود
- إطارات منفوخة بشدة
- الجذع أو السيارة نفسها محملة فوق طاقتها (على سبيل المثال ، يوجد عازل ضوضاء ثقيل).
بالإضافة إلى ذلك ، لتجنب ارتفاع تكاليف الوقود ، يوصى بتقليل سرعات البدء والفرملة المعتادة.
