هل يجب أن تتكئ دراجتك على العربة الخاصة بك؟
نظرا لأن التعريف يتحدث عن المعلومات، فإن الأمر يستحق التفكير فيما إذا كان يعمل أيضا في بيئة السياحة الذاتية؟ لا أتوقع قصة عن سائح أسود، مثل نهر الفولغا الأسود، يرهب المعسكرات عن طريق اختطاف الأطفال المشاغبين. بدلاً من ذلك، هناك بعض الأساطير التي من السهل جدًا فضحها مع القليل من الفهم.
أحدهما هو وضع معدات التخييم على السرير أو جدار العربة أو المقطورة. يمين! يسبب الاحتكاك خدوشًا وتلفًا للأسطح المطلية أو المصفحة ويؤدي إلى تدهور المظهر. وعلى الرغم من وجود طرق لإزالتها من الطلاء، إلا أنه من الصعب جدًا إزالتها من المواد البلاستيكية. هناك مدرسة فكرية تقول إنه لا ينبغي عليك، أو حتى لا ينبغي عليك، أن تتكئ بأي شيء على العربة أو المقطورة الخاصة بك. تتحرك العربة عندما يمشي شخص ما بالداخل أو يقفز. لا تتكشف الدعامات دائمًا، متكئة على جدار التزلج، وإلا فإن الأعمدة ستتحرك بالتأكيد وتسقط في النهاية. لا تقاوم! لكن هل هذا الافتراض صحيح؟ ليس من الضروري.
كل هذا يتوقف على ما إذا كانت المعدات الموجودة على السطح تعمل مثل حجر الخفاف لكعبك أو تمامًا مثل الإسفنجة عند غسل الجسم... القطعة الأكثر إثارة للجدل من معدات الرحلات في هذا السياق هي الدراجة. لذلك، دعونا معرفة ما هي العناصر التي يمكن أن تلحق الضرر بسيارتنا.
إذا لم تكن دراجتك مزودة بمسند أو حامل قابل للطي، فإن أسهل طريقة هي وضعها على جدار سيارتك. يعتمد ما إذا كان هذا الإجراء غير جراحي أو يترك علامات قبيحة على نوع الدراجة والمقود المرن المستخدم وتصميم السرج. في أغلب الأحيان، نضع الدراجة مع السرج والمقود بزاوية معينة لجعلها مستقرة. يكون الوضع آمنًا جدًا إذا ركبنا دراجة على الطريق بمقود منسدل. نوع من مثل الدراجة. هنا، في أغلب الأحيان، من أجل تقليل وزن المعدات، يكون السرج خاليا من الأجزاء الزخرفية ومغطى فقط بطبقة من السيليكون أو أي عزل آخر مع طلاء مرن مطبق عليه. عجلة القيادة مغطاة بما يسمى بالغطاء، والذي لا يضمن قبضة جيدة فحسب، بل يوفر أيضًا بعض التوسيد لليد أثناء القيادة. إذا تم ضبط المقاود بشكل صحيح، فلن تؤدي الدراجة إلى إتلاف سطح الجدار فحسب، بل لن تنقلب أيضًا بحركات صغيرة من "بيت تربية الكلاب". تذكر أن أذرع الفرامل وناقل الحركة يجب ألا تلمس العربة أو المقطورة.
يختلف الوضع مع الدراجات المجهزة بمقود مستقيم. لسوء الحظ، هنا يمكن للمعدات أن تفقد ثباتها بسهولة، أحيانًا - إذا كانت خفيفة - حتى نتيجة هبوب رياح قوية، ناهيك عن تحركات المقطورة أو العربة. فماذا لو كانت المقابض ذات أطراف مطاطية، والسرج ناعم، مثل أريكة حماتها. من المؤكد تقريبًا أن سقوط الدراجة سيصطدم بجسم مزود بحامل محور أو أي عنصر بارز آخر. بالطبع، إذا لم تكن هناك أطراف ناعمة في نهايات أنبوب الرأس، فيمكن وضع بعض المواد المرنة تحتها، لكن خطر الانقلاب يظل مرتفعًا.
من الأفضل أن تضع دراجتك (إذا كان لديك واحدة) على حامل، على الرغم من أن ذلك ينطوي أيضًا على بعض المخاطر. يمكن للأرضية الناعمة، مثل العشب أو التراب، أن تفسح المجال لقدم رفيعة وتتسبب في سقوط الدراجة. هنا يمكن أن يؤدي أيضًا إلى إتلاف سيارتنا إذا كانت قريبة جدًا. من الأفضل إيقاف الدراجات بعيدًا عن "المنزل" على سطح صلب. ومن الجدير معرفة أن هناك أماكن مختلفة لتثبيت الدعم. في بعض الأحيان تقوم الشركة المصنعة بتثبيتها بالقرب من حامل العجلة الخلفية، وأحيانًا أقرب إلى محور النقل - وهو المحور الذي تم تركيب قضبان التوصيل ذات الدواسات عليه. ومع ذلك، فإن الطريقة الأولى هي الأسوأ لأنها لا تضمن الاستقرار الكافي للدراجات الأثقل. ولكن هذا ليس كل شيء! حاليًا، تحتوي أرجل الدراجة على ذراع قابل للتعديل، ويمكن ضبط طوله بشكل تجريبي على هذا الطول بحيث يكون استقرار الدراجة "المتوقفة" على أعلى مستوى ممكن.
ماذا لو كانت دراجة MTB أو إندورو أو أي دراجة رياضية أخرى ذات مقود مستقيم؟ هنا يمكنك استخدام حوامل العجلات الخاصة التي يتم شراؤها بشكل منفصل. الأكثر استقرارًا هي تلك التي يمس فيها الدعم جزء المحور بين المحور والإطار. هنا يمكنك ضبط الارتفاع والنهاية المناسبة لـ "الشوكة" الداعمة، المصممة للدراجات المزودة بفرامل V كلاسيكية أو فرامل قرصية. ومع ذلك، إذا لم يكن لدينا مثل هذا الدعم معنا، فلن تكون الدراجة غاضبة منا بشكل خاص إذا وضعناها على جانبها لمدة دقيقة، أو على العشب أو على السجادة في الدهليز. ومع ذلك، تذكر أن تضعه دائمًا على الجانب الأيسر. على الجانب الأيمن توجد مكونات محرك الأقراص - الأقراص، والكاسيت، والمفاتيح، والتي تستحق الحفظ عليها. يمكن أن يؤدي الضغط الذي يمارسه ناقل الحركة على التسرب الذي يربطه بالإطار إلى ثنيه والتسبب في عطل مجموعة النقل. والقيمة الجمالية - لماذا تخدش المفتاح وتتسخه؟
لذلك، ليست كل الدراجات متشابهة، وقد تعمل كل منها بشكل مختلف عند اتكائها على جانب السيارة. مع المقاود المستقيمة أو الرياضية، مع أو بدون سلة - يجب أن تكون واثقًا دائمًا فيما تفعله، وتعامل مع مسألة التخزين المؤقت للدراجات بحكمة، وتذكر هذه القواعد البسيطة... لا تقع في فخ الخرافات. واحترس من الريح! من غير المرجح أن تكون دراجة المدينة المصنوعة من الألومنيوم عرضة لذلك، لكن آلات peloton الرياضية PRO، المصنوعة بالكامل تقريبًا من الكربون، يمكن أن تزن أقل من 6.8 كجم، وهو الحد الأدنى الذي حدده الاتحاد الدولي للدراجات للمنافسين. مكان مثالي للقوافل... إن لم يكن لتكلفتها. يمكن أن تكلف أغلىها أكثر من 40 زلوتي بولندي. ولكن ماذا يجب عليك فعله لتجنب تجاوز الوزن المسموح به كاملاً!
