الزجاج والزجاج متفاوتة ...
يعد تلف نوافذ السيارة ، وخاصة الزجاج الأمامي ، مشكلة خطيرة لمالك السيارة. ومع ذلك ، ليس من الضروري دائمًا استبدال العنصر التالف على الفور. في بعض الحالات ، يمكن إصلاحه ، وبفضل ذلك سنوفر عند شراء زجاج جديد تمامًا. يمكن القيام بذلك في حالة وجود شقوق صغيرة أو رقائق. لكن المشكلة هي أنها لا يمكن أن تكون كبيرة جدًا.
العملة سوف تحكم
على عكس المظاهر ، فإن العنوان الفرعي أعلاه لا يخلو من معنى. وفقًا للخبراء ، يمكن إصلاح الضرر الذي لا يتجاوز قطر عملة خمسة زلوتي فقط. في الممارسة العملية ، هذه شظايا صغيرة تم إنشاؤها ، من بين أشياء أخرى ، بعد اصطدامها بحجر. أيضًا ، يجب ألا يكون التلف قريبًا جدًا من حافة الزجاج. الحقيقة هي أنه بعد ذلك لن يكون من الممكن استخدام الأدوات اللازمة لإجراء الإصلاح. من النقاط المهمة أيضًا الاكتشاف السريع من قبل السائق وأبسط طريقة لإصلاحه ، على سبيل المثال ، باستخدام شريط لاصق. هذا مهم جدًا ، لأننا بهذه الطريقة نحمي المنطقة المتضررة من الهواء والرطوبة وأنواع التلوث المختلفة. سيؤدي الحذر أيضًا إلى عواقب الإصلاح نفسه - بعد إزالة الرقائق ، سيستعيد الزجاج في هذا المكان شفافيته الطبيعية.
مع راتنج مقوى
يجب تنظيف المنطقة المتضررة المؤهلة بشكل إيجابي للإصلاح تمامًا. يتم ذلك باستخدام مفرمة لحم ثم مضخة تفريغ. تتمثل مهمة الأخير في امتصاص الهواء من الفجوات بين طبقات الزجاج وإجبار الرطوبة المتراكمة هناك على التبخر. الآن يمكنك المتابعة إلى الإصلاح الصحيح للمنطقة المتضررة. بمساعدة مسدس خاص ، يتم حقن الراتنج فيها ، والتي تملأ الكراك تدريجياً. عندما تكون الكمية كافية ، يجب إخمادها بشكل صحيح. لهذا ، يتم استخدام عدة دقائق من الأشعة فوق البنفسجية. الخطوة الأخيرة هي إزالة الراتنج الزائد من المنطقة التي تم إصلاحها وتنظيف الزجاج بالكامل.
ماذا وكيف تصلح؟
بهذه الطريقة ، يمكن إصلاح الأضرار الطفيفة ، خاصة على الزجاج الأمامي. آخر لصق ، أي تتكون من طبقتين من الزجاج تفصل بينهما رقائق معدنية. في معظم الحالات ، يؤدي الاصطدام بالحجر ، على سبيل المثال ، إلى إتلاف الطبقة الخارجية فقط ، وترك الطبقة الداخلية سليمة. ومع ذلك ، لا يمكن إصلاح الأضرار التي لحقت بالنوافذ الجانبية والخلفية. لماذا ا؟ يتم تقويتها وتنقسم إلى قطع صغيرة عند الاصطدام. هناك مشكلة منفصلة تتمثل في الإصلاح المحتمل للأضرار التي لحقت بالزجاج الأمامي باستخدام نظام تدفئة مثبت بداخلها. في كثير من الحالات ، من المستحيل إزالة الرقائق فيها ، لأن نظام التسخين الموضوع بين طبقاته يجعل من الصعب أو حتى المستحيل تنظيف المنطقة المتضررة تمامًا وإدخال الراتنج.
هنا (للأسف) الصرف فقط
أخيرًا ، من الواضح: لا يمكن استبدال الزجاج الأمامي المتضرر بشدة أو المكسور إلا بواحد جديد. تتم إزالة الزجاج القديم من الحشية ، أو - عند لصقها - يتم قطعها بسكاكين خاصة. بعد إزالة الزجاج الأمامي التالف ، قم بتنظيف مكان تركيبه بعناية من الغراء القديم ، وفي حالة السيارات القديمة ، من الصدأ المتراكم. بعد ذلك ، يمكنك المتابعة لتثبيت حاجب الريح الجديد. بعد وضع غراء خاص على حوافه ، يتم وضع الزجاج بعناية في موقع التثبيت ، ثم ضغطه بالقوة المناسبة. يثبت اللاصق بعد بضع ساعات ولا يجب أن تتحرك السيارة خلال هذا الوقت. قد يؤدي عدم الامتثال لهذا الشرط إلى خطر عدم ملاءمة الزجاج للجسم وتشكيل تسريبات تتغلغل من خلالها الرطوبة إلى داخل السيارة.
