بدء التل - تعلم كيفية القيام بذلك وعندما تكون هذه المهارة في متناول اليد

لماذا يعتبر البدء صعوداً صعباً للغاية؟ لعدة أسباب. من الشائع جدًا للسائقين عديمي الخبرة أن يدفعوا دواسة الوقود بقوة شديدة ، مما يتسبب في دوران الإطارات في مكانها. بالإضافة إلى ذلك ، تتدحرج السيارة للخلف على التل. إذا كنت في ازدحام مروري ، فإن دقيقة واحدة من عدم الانتباه كافية للتسبب في تصادم مع سيارة أخرى أو وقوع حادث. تتطلب هذه المناورة بلا شك تحكمًا مثاليًا في دواسات القابض والفرامل. خلاف ذلك ، سوف تتوقف السيارة بسهولة. الوضع أكثر صعوبة على الأسطح الثلجية أو الجليدية. عندئذٍ ، يمكن أن يؤدي وجود الكثير من الغازات إلى فقدان السائق السيطرة على السيارة وتبدأ في الانزلاق.

بداية التل - القواعد الرئيسية

لا ينبغي أن تكون البداية اليدوية للتل مشكلة كبيرة. يكفي أن نتذكر بعض القواعد البسيطة وإجراءات العمل مع دواسات الوقود والقابض. في الواقع ، البدء على سطح مستوٍ يشبه إلى حد بعيد البدء صعودًا.

في البداية ، تحتاج إلى استخدام الفرملة الطارئة ووضعها في الوضع المحايد. ثم اضغط على دواسة القابض واشغل الترس الأول. الخطوة التالية هي سحب ذراع فرملة اليد لأعلى وفتح القفل. ومع ذلك ، الآن ليس الوقت المناسب لتحرير الفرامل لأن السيارة ستبدأ في التدحرج. ومع ذلك ، يجب عليك إضافة بعض الغاز وإطلاق دواسة القابض ببطء. بمجرد أن تشعر بزيادة سرعة المحرك ، فقد حان الوقت لتحرير فرامل الانتظار ببطء - ستبدأ السيارة في التحرك تلقائيًا. ثم نضيف الغاز ونبدأ في التحرك.

تقنية البدء والامتحان العملي

يعد البدء بفرملة اليد أحد أصعب العناصر في اجتياز امتحان رخصة القيادة من الفئة ب ، ويعرف الممتحنون ذلك جيدًا ، لذا فهم يولون اهتمامًا خاصًا لهذا التمرين عند اختبار مهارات السائق المستقبلي. لذلك ، من أجل اجتياز هذه المرحلة بشكل إيجابي ، يجب أولاً وقبل كل شيء الاقتراب منها بهدوء.

بعد أن تضغط على الفرامل ، يمكنك أن تمنح نفسك الوقت لوضع قدميك على الدواسات بشكل صحيح. يجب أن تضغط القدم على القابض ليس بالكرة بل بأصابع القدم ، بينما يجب أن يكون الكعب على الأرض ، ويكتسب نقطة ارتكاز. لا تعرف متى تفرج عن القابض؟ يمكنك النظر إلى قمرة القيادة - ستنخفض السرعة على مقياس سرعة الدوران وستبدأ السيارة في الاهتزاز قليلاً. أثناء هذه المناورة ، يجب ألا يسمح الموضوع للمحرك بالتوقف. لا يمكن للسيارة أن تتحرك للخلف لمسافة تزيد عن 20 سم في منطقة المناورة. يشار إلى ذلك بخطوط خاصة.

إذا كنت لا تزال غير مرتاح لتقنية التوجيه هذه ، فيمكنك دائمًا القيام ببعض الرحلات المتكررة الإضافية. سوف يركزون على العمل على بدء شاقة.

هيل ستارت - ما هي قواعد السلامة التي يجب أن تتذكرها؟

يرجى ملاحظة أن السيارة قد تتراجع قليلاً عند البدء صعودًا. لذلك ، حافظ على مسافة مناسبة من المركبات القريبة. يجب أن تكون أطول من الفترة العادية للقيادة اليومية. إذا كان ذلك ممكنًا ، فمن الأفضل الانتظار حتى تتحرك السيارة التي أمامك صعودًا. يجدر توخي الحذر الشديد ، خاصة إذا كان المنحدر شديد الانحدار أو إذا كنت تقود مركبة ثقيلة. هذه السيارات ، بسبب وزنها وأبعادها ، أكثر عرضة للمشاكل المرتبطة بالتغلب على التل ، وتفقد الجر بسهولة أكبر ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.

متى يجب استخدام هذه المناورة؟

إن البدء صعودًا مع الفرامل ليس فقط إجراءً مطلوبًا لاجتياز اختبار ، ولكنه أيضًا مهارة مفيدة في الحياة اليومية. لذلك يجب أن تتعلمها جيدًا وتستخدمها كل يوم. في أي المواقف يستخدمها السائقون عادة؟ في المقام الأول للقيادة صعودًا ، ولكن ليس فقط - ستستخدمها بنجاح على طريق مستوية. يعتبر إجراء هذه الحركة مفيدًا من أجل ترك إشارات المرور بسلاسة وسرعة عند التقاطع ، خاصةً عندما تنزل السيارة على منحدر بعد تحرير الفرامل. يعتقد العديد من السائقين أنه من المفيد استخدام فرملة اليد في الشتاء. ومع ذلك ، فإن الآراء منقسمة حول هذا الموضوع.