Ssangyong SUT1 - أحلام القمة
بالنظر إلى السنوات القليلة الماضية من التاريخ ، كانت الشركة تحاول إنشاء بعض السيارات الغريبة جدًا في العالم مؤخرًا. لقد جعلهم الأسلوب يبرزون ، لكن من الصعب معرفة ما إذا كان هذا مجاملة في هذه الحالة. يجب أن يكون الكوريون قد قرأوا هذا أخيرًا من نتائج المبيعات ، لأن الجيل الجديد من Korando ، الذي ينتظر دخول سوقنا ، والنموذج الأولي لمفهوم SUT1 المقدم في جنيف ، هما بالفعل سيارات أنيقة وأنيقة بدرجة كافية. هذا الأخير هو خليفة طراز أكتيون سبورتس ، أو بالأحرى النموذج الأولي للسيارة ، والذي من المفترض أن يصل إلى السوق العام المقبل.
لا تحاول الشركة حتى إخفاء طموحاتها - يجب أن يصبح مفهوم SUT1 أفضل شاحنة بيك أب في العالم. يبدو النموذج الأولي مثيرًا للاهتمام ، لكن دعنا ننتظر لنرى ما ستظهره سيارة الإنتاج. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في النصف الثاني من هذا العام ، والمبيعات مقررة في أوائل عام 2012. يريد Ssangyong بيع 35 وحدة عند الإطلاق.
السيارة مبنية على هيكل صلب للغاية لضمان سلامتها. بالنظر إلى الشبكة ، وفتحة دخول الهواء والمصابيح الأمامية ، لدي انطباع بأن المصممون كانوا يتطلعون إلى Ford Kuga قليلاً. الكل في الكل ، إنها ليست شكوى لأن Kuga هي أجمل سيارات الدفع الرباعي في السوق اليوم. الخط الجانبي له علاقة بـ Actyon.
يبلغ طول سيارة سانج يونج الجديدة 498,5 سم ، وعرضها 191 سم ، وارتفاعها 175,5 سم ، وقاعدة عجلاتها 306 سم. ويتم اختيار النسب بشكل عام بحيث تبدو SUT1 ذات الأبواب الأربعة جيدة على قدم المساواة في الغابة وفي المدينة. من ناحية أخرى ، يجعلني جماله قوة عمل ، بطريقة ما غير مناسبة لي. تتحدث الشركة المصنعة أيضًا عن جولات التزلج أو المشي لمسافات طويلة بدلاً من العمل الشاق القذر الذي صنع هذا النوع من السيارات من أجله. تبلغ مساحة منصة الشحن ، الواقعة خلف الكابينة ذات الخمسة مقاعد ، 2 متر مربع. يمكن الوصول إليها بفضل الفتحة الموجودة على المفصلات الزنبركية.
تتضمن المعدات أيضًا الاهتمام براحة المسافرين وراحة القيادة للسائق. يمكن تشغيل وتسخين كلا المقعدين الأماميين. يوجد تنجيد جلدي ، بما في ذلك تقليم عجلة القيادة. يمكن أن يكون مكيف الهواء يدويًا أو آليًا. تشتمل المعدات أيضًا على فتحة سقف ، وجهاز كمبيوتر داخلي ، وراديو مع MP3 ، وبلوتوث ، وأدوات تحكم على عجلة القيادة متعددة الوظائف. السائق لديه مثبت السرعة ، ونوافذ كهربائية ومرايا ونظام دخول بدون مفتاح. أثناء القيادة ، يتم دعمه بواسطة ABS بمساعدة الكبح في حالات الطوارئ ، ونظام تثبيت ESP ، ونظام الحماية من الانقلاب وأجهزة الاستشعار العكسية ، وهناك أيضًا خيار كاميرا الرؤية الخلفية. يتم توفير الأمان أيضًا من خلال وسادتين هوائيتين (فقط قليلاً لأفضل شاحنة بيك أب في السوق) ومكابح قرصية على جميع العجلات.
تم تصميم نظام تعليق السيارة ليجمع بين راحة القيادة والاستقرار. توجد عظام ترقوة مزدوجة في الأمام وخمسة وصلات في الخلف. تم تصميم إطار صلب وطريقة مختارة بشكل صحيح لتركيب المحرك لتخفيف الضوضاء والاهتزازات. سيتم تزويد السيارة بمحرك تيربو ديزل بقوة 155 حصان وسعة 360 لتر وعزم دوران أقصى يبلغ 1500 نيوتن متر ، ومتوفر في نطاق 2800-190 دورة في الدقيقة. بالفعل عند ألف دورة ، يصل عزم الدوران إلى 171 نيوتن متر. يمكنه تسريع سيارة تزن طنين إلى سرعة قصوى تبلغ 1 كم / ساعة. بينما لم يتم إعطاء التسارع أو الاحتراق. يعمل المحرك مع ناقل حركة بست سرعات - يدوي أو أوتوماتيكي. يتوفر SUTXNUMX إما بمحرك خلفي أو دفع أمامي قابل للتوصيل.
