بعد 62 عامًا ، قد تعود Toyota Crown إلى الولايات المتحدة ، ولكن في شكل سيارة دفع رباعي كبيرة.
محتوى
كانت Toyota Crown واحدة من أكثر السيارات رمزية بالنسبة للشركة اليابانية ، ولكن الأجيال بعد الجيل الأول لم تُباع في الولايات المتحدة. الآن يمكن أن يتغير ذلك مع تقديم Crown ، ولكن في شكل SUV وثلاثة إصدارات مختلفة من نظام الدفع.
أصبحت كل سيارة كروس أوفر هذه الأيام ، ولا يبدو أن هناك شيئًا مقدسًا. حتى هذا لا يمكن تطبيقه على تاج تويوتا التاريخي. كانت سيارة كراون سيدان في المخزن لدى شركة صناعة السيارات اليابانية في وطنها منذ طرحها في عام 1955 ، ويمكنها الآن الحصول على نسخة أكبر من سيارات الدفع الرباعي مخصصة للولايات المتحدة.
سيارات الدفع الرباعي مع ثلاثة خيارات نقل
بينما لم تؤكد تويوتا أي شيء رسميًا ، أكدت ثلاثة مصادر داخل الشركة مجهولة أن سيارة كراون الرياضية متعددة الاستخدامات ستصل الصيف المقبل وسيتم تقديمها في إصدارات هجينة وكهربائية وكهربائية بالكامل. قالوا إن السيارة الهجينة ستصل إلى أمريكا الشمالية ، وستكون هذه هي المرة الأولى التي يصل فيها التاج إلى الولايات المتحدة منذ عام 1960.
تويوتا كراون الجيل الأول.
تم سحب الجيل الأول من Crown بالفعل من الولايات المتحدة لأنه كان بطيئًا جدًا لمواكبة السرعات بين الولايات ، لكن تويوتا سجلت اسم Crown في الولايات المتحدة في أوائل عام 2021 ، لذلك هناك المزيد من الأدلة التي سنرى عودة النموذج. الشارة لأول مرة منذ أكثر من 60 عامًا.
الإرسال متاح فقط لليابان
أفادت تقارير أن المطلعين قد لاحظوا أن الولايات المتحدة لن تتلقى النسخة الهجينة من المكونات الإضافية ، والتي يجب بيعها في اليابان فقط. وفي الوقت نفسه ، يبدو أن التاج الكهربائي بالكامل ، الذي يُقال أنه تم إطلاقه بعد الطراز الهجين ، لم يكمل بعد خطط التصدير الخاصة به. ذكرت تلك المصادر أيضًا أن سيارة كراون سيدان ستتلقى عملية تجميل في وقت لاحق من هذا الصيف ، ولكن لا توجد كلمة حتى الآن حول ما إذا كان سيشاهدها الأمريكيون في الولايات المتحدة.
في حين أن Crown هي واحدة من أكثر سيارات تويوتا شهرة ، وتمتد على 15 جيلًا ، إلا أنها تدخل سوقًا أمريكيًا لم يشهد الشارة منذ عقود. أقرب ما وصلنا إليه في هذه الألفية هو Lexus GS ، الذي شارك منصة مع JDM Crown حتى أوائل عام 2010.
تحدي تويوتا كراون SUV
سيكون من الصعب بعض الشيء معرفة المكان الذي سيتناسب فيه التاج بدقة مع تشكيلة تويوتا الأمريكية. تبيع لكزس بالفعل سيارات RX و NX و UX على شكل سيارات هجينة ، بينما تبيع تويوتا سيارات هايلاندر وراف 4 وفينزا على شكل سيارات هجينة ، وتغطي الأسواق الفخمة والقياسية جيدًا بمختلف الأحجام. من المتوقع المزيد من التفاصيل في وقت لاحق من هذا العام حتى نتمكن من معرفة مكان Crown بالضبط في السوق الأمريكية. دعونا نأمل أن تحافظ تويوتا على شارة التاج الرائعة.
**********
:
