نصائح للفرملة المناسبة للمركبة

الكبح المناسب سوف يطيل من عمر الإطارات والإطارات. بالإضافة إلى ذلك ، فإنك تقلل من مخاطر الحوادث ، ولديك ردود فعل أفضل ومساحة أكبر للمناورة.

يلعب نظام الكبح دورًا مهمًا في تشغيل أي مركبة ومن الضروري أن يعمل بشكل صحيح لضمان سلامتك.

قد يبدو الكبح وكأنه فعل بسيط بدون الكثير من العلم. ومع ذلك ، إذا قمت بالفرملة بشكل غير صحيح ، فأنت لا تعرض نفسك للخطر فحسب ، بل يمكنك أيضًا التأثير على العديد من المكونات الأخرى مثل الإطارات ، وسادات الفرامل ، وامتصاص الصدمات ، وزيادة استهلاك الوقود.

من الأفضل تجنب العادات السيئة عند استخدام المكابح في السيارة. لذلك ، نقدم لك هنا بعض النصائح حول كيفية فرملة سيارتك بشكل صحيح.

1.- احسب مسافة التوقف

على الرغم من أن ذلك يعتمد على عوامل مختلفة مثل الطقس وظروف سطح الطريق والإطارات وانعكاس السائق ، فمن المهم أن تحسب المسافة مع المركبات وأن تكون المسافة بين سيارتك والسيارة التي أمامك ثانيتين على الأقل. ضع في اعتبارك أنه كلما زادت سرعة قيادتك ، زادت المسافة إلى محطة التوقف.

2.- الكبح عند المنعطفات

من الناحية المثالية ، حاول استخدام المكابح قبل الانعطاف ، لأنه من الأسهل المناورة والتحكم في زخم السيارة ، ولكن هناك أوقات يلزم فيها استخدام المكابح. في هذه الحالة ، يوصى بعمل ذلك بشكل تدريجي وحذر ومحاولة تقليل فرصة إمالة السيارة أكثر من اللازم. 

3.- فرامل المحرك

عند القيادة على المنحدرات ، من الأفضل استخدام فرملة المحرك. قم بالإبطاء بواحد أو أكثر للإبطاء حتى تنظم قوة السيارة التسارع دون إجهاد نظام الكبح.

4.- اضغط على الدواسة بقوة

في حالات الطوارئ ، لا تتوقف السيارات غالبًا في الوقت المناسب بسبب الضغط غير المناسب على الدواسة عند الكبح. من المهم أن تضغط بقوة كافية وفي نفس الوقت تجعل الإطارات تتشبث بالإسفلت وتنشط نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS).

: