تغيير الاطارات. هل يستحق تغيير الإطارات إلى الشتاء عندما لا يكون هناك ثلوج؟

إنها خرافة خطيرة أن تصدق أنه عليك الانتظار حتى يتساقط الثلج قبل تغيير إطاراتك الصيفية إلى إطارات الشتاء. عند الكبح على الطرق المبتلة من 80 كم / ساعة ، حتى عند درجة حرارة +10 درجة مئوية ، فإن الإطارات الشتوية ستتعامل بشكل أفضل من إطارات الصيف - في مثل هذه الظروف ، ستتوقف السيارة ذات الإطارات الشتوية قبل 3 أمتار. علاوة على ذلك ، عندما تتوقف سيارة ذات إطارات شتوية ، ستستمر السيارة ذات الإطارات الصيفية في القيادة بسرعة 32 كم / ساعة. يتدهور أداء الإطارات الصيفية مع انخفاض درجة الحرارة.

مركب المداس الأكثر نعومة ومرونة المستخدم في الإطارات الشتوية يعمل بشكل أفضل عند +7 / + 10 درجة مئوية. هذا مهم بشكل خاص على الأسطح الرطبة ، عندما لا يوفر الإطار الصيفي ذو المداس الصلب تماسكًا مناسبًا في درجات الحرارة هذه. مسافة الكبح أطول بكثير - وهذا ينطبق أيضًا على جميع سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي!

انظر أيضًا: القائمة السوداء لمحطات الوقود

ماذا تريد أن تتذكر؟ عند إزالة إطار من الإطار ، من السهل إتلاف حافة الإطار أو الطبقات الداخلية - باستخدام أدوات قديمة لا تتطلب الصيانة أو تجاهل متطلبات الشركات المصنعة للإطارات.

- عند القيادة على طرق مبللة وزلقة ، من المهم توخي الحذر ، وضبط سرعتك وفقًا للظروف ، وكذلك الاهتمام بالإطارات المناسبة - بدون ذلك لن تتمكن من السفر بأمان. توفر إطارات الشتاء الحديثة من الشركات المصنعة المعروفة السلامة في مجموعة واسعة من الظروف الجوية ، لذلك يجب عليك تغيير الإطارات الخاصة بك إلى إطارات الشتاء أو إطارات جميع الفصول مع الموافقة في فصل الشتاء بمجرد أن تنخفض درجة الحرارة في الصباح بانتظام عن +7 درجة مئوية. يقول Piotr Sarnecki ، مدير جمعية صناعة الإطارات البولندية (PZPO).

إقرأ أيضاً: اختبار فولكس فاجن بولو