قريباً السيارات الكهربائية الصينية الأرخص سعراً: كيف تخطط BYD للتغلب على تسلا في أستراليا
BYD تخطط لهجوم متعدد النماذج على أستراليا.
تخطط شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية BYD لشن هجوم واسع النطاق على سوق السيارات الكهربائية الأسترالية ، حيث تطلق العلامة التجارية ستة طرازات جديدة بحلول نهاية عام 2023 ، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي وسيارات المدينة وحتى سيارات الدفع الرباعي ، على أمل أن تدفعها إلى الأعلى. خمس علامات تجارية في هذا السوق.
هذا هدف كبير. في العام الماضي ، على سبيل المثال ، احتلت ميتسوبيشي المركز الخامس في سباق المبيعات حيث تم بيع ما يقرب من 70,000 ألف سيارة. لكن BYD تقول إن مجموعة السيارات الجذابة والأسعار الجذابة والمساهمات الأسترالية في التصميم والهندسة ستساعدهم في الوصول إلى هناك.
تقول Nexport ، الشركة المسؤولة عن تسليم السيارات إلى أستراليا ، ورئيسها التنفيذي Luke Todd ، إنها أكثر بكثير من مجرد صفقة توزيع.
"نظرًا لحقيقة أنه سيكون لدينا ستة طرازات بحلول نهاية عام 2023 ، نعتقد أنه خلال هذه الفترة التي تبلغ 2.5 عام ، لا يوجد سبب يمنعنا من تصنيفنا بين أفضل خمسة بائعي تجزئة للسيارات في هذه الفترة الزمنية." هو يقول.
وهذا يشمل حقيقة أنه خلال هذه الفترة سيكون لدينا بيك آب أو أوت.
"هذا تعاون حقيقي. لقد استثمرنا في أعمال BYD في الصين ، مما يمنحنا خط الإنتاج الخاص بنا لإنتاج مركبات RHD كبيرة الحجم ، لذلك فهي مختلفة تمامًا عن اتفاقية التوزيع.
"لدينا خطوط إنتاج خاصة بنا ونساهم في ميزات التصميم والمركبات للتأكد من أنها الأكثر جاذبية للسوق الأسترالية."
ستبدأ قصة BYD في أستراليا في "أكتوبر أو نوفمبر" عندما تقدم العلامة التجارية سيارة Yuan Plus SUV الجديدة في أستراليا ، وهي سيارة SUV صغيرة إلى متوسطة الحجم تقع في مكان ما بين Kia Seltos و Mazda CX-5. من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الكاملة في العام الجديد.
يتم تشغيل Yuan Plus بواسطة محرك كهربائي من المتوقع أن ينتج في مكان ما حوالي 150 كيلو واط و 300 نيوتن متر ، ويقول تود إنه يتوقع نطاقًا يزيد عن 500 كيلومتر من بطاريته 60 كيلو واط في الساعة. بالنسبة للسعر ، يقول السيد تود إن اليوان بلاس سيكلف "حوالي 40,000 ألف دولار."
"صواب أو خطأ ، كان هناك قلق بشأن المسافة في أستراليا. وهذا هو سبب التزامنا بأن أي مركبة تحمل علامة BYD يمكنها السفر لمسافة 450 كيلومترًا في ظروف العالم الحقيقي ، وهذا من شأنه أن يغرس الثقة في الانتقال إلى السيارات الكهربائية.
"سوف تكون Yuan Plus سيارة جذابة للغاية ، مصقولة بشكل جيد للغاية ، بمدى طويل يزيد عن 500 كم ، وفي هذا المكان الجميل حقًا ، وهي سيارة دفع رباعي شاهقة الارتفاع وجذابة جدًا لمجموعة كبيرة من الناس.
"سيكون حوالي 40,000 ألف دولار أمريكي ، والتي من حيث جودة السيارة والمدى وما تقدمه من حيث سرعة الشحن والأمان ، ستكون أساسية بالنسبة لنا."
ستتبع Yuan Plus بمركبة أكبر في منتصف عام 2022 ، والتي يُعتقد أنها خليفة السوق الصينية الحالية Han ، والتي يصفها السيد Todd بأنها "سيارة قوية وقوية".
وعلى مقربة من ذلك ، سيكون الجيل التالي من EA1 ، المعروف محليًا باسم Dolphin ، وهو سيارة مدينة بحجم تويوتا كورولا والتي ستوفر 450 كيلومترًا في أستراليا.
ومن المقرر أيضًا حتى نهاية عام 2023 وجود سيارة EV منافسة لسيارات Toyota HiLux ، والتي لا تزال قيد التطوير ، وخليفة للسوق الصينية Tang ، بالإضافة إلى سيارة سادسة لا تزال لغزا.
يعد نموذج المبيعات عبر الإنترنت في أستراليا أمرًا بالغ الأهمية لخطط BYD ، مع عدم وجود وكلاء فعليين وخدمة وصيانة يتم تنفيذها بواسطة شركة وطنية لصيانة المركبات لم يتم الإعلان عنها بعد ، مع تشخيصات على متن السيارة. لتنبيه العملاء عندما يحين وقت الخدمة أو الإصلاح.
"ستكون جميع معاملاتنا عبر الإنترنت. لكننا نرى استثمارنا في أكثر من مجرد التعامل مع عملائنا بطرق أكثر جدوى. سواء كان ذلك من خلال التواصل المستمر والمزايا والعضوية الفعالة للنادي. يقول السيد تود: "لدينا الكثير لنعلن عنه".
"نحن نتفاوض مع منظمة معروفة على الصعيد الوطني كشريك خدمتنا. هذا لا يعني أنك تشتري سيارة ولا تسمع عنا أبدًا ، بل العكس. نرى أن علاقتنا تستمر حتى تريد مغادرة هذه السيارة.
"سيكون لدينا مجموعة من الفرص للعملاء للمس المركبات والشعور بها واختبار قيادتها ، وسنعلن ذلك قريبًا."
فيما يتعلق بالخدمة ، لم تفصل Nexport حتى الآن وعد الضمان الخاص بها ، ولكنها لاحظت وجود ضمان محتمل مدى الحياة على بطارياتها ، فضلاً عن القدرة على ترقية تلك البطاريات دون الحاجة إلى ترقيات السيارة.
"إنه أفضل مما يعتقده الناس ، لكنه سيكون شاملاً للغاية."
