Skoda Superb 2.0 TSI 220 KM Sportline هي طراد للطرق السريعة
ليس عليك دائمًا أن تكون في القمة. إذا كنا نبحث عن سيارة سريعة ، فسينصب تركيزنا على أقوى وأغلى الإصدارات أولاً. ومع ذلك ، في ظلها غالبًا ما تكون السيارات التي تقدم تجربة مماثلة ولكن بسعر أقل بكثير.
إحدى هذه السيارات Skoda Superb بمحرك 2.0 TSI بقوة 220 حصان.. بجانبه في قائمة الأسعار ، سنرى إصدار 280 حصانا. يتحدث نظام الدفع الرباعي أيضًا لصالح محرك أقوى ، لأنه يسمح لك باستخدام القوة في أي ظروف تقريبًا.
ومع ذلك ، فإن الفرق في سعر هذه النماذج يصل إلى 18 ألفًا. زلوتي. بالنسبة للسعر الأساسي لـ Skoda Superb ، والذي سيكون "الأفضل" ، يمكنك شراء نسخة أكثر تجهيزًا - فقط بمحرك أضعف 60 حصان. هل يمكن لمثل هذه النسخة أن تقنعنا؟
مع باقة Sportline
قبل أن نذهب إلى أبعد من ذلك ، دعنا نلقي نظرة على الإصدار سبورت لاين لم نتمكن من القيام بذلك من قبل.
باقة Sportline تحول الليموزين إلى سيارة ذات طابع رياضي أكثر. هذه هي في الأساس حزمة تصميم تعيد تشكيل المصدات ، وتحافظ على تصميم الشبك الداكن ، وتعطي المصابيح الأمامية مظهراً داخلياً داكناً. ومع ذلك ، فإن العنصر الأكثر إثارة للاهتمام هنا هو عجلات Vega مقاس 19 بوصة. هذا مخطط جديد وفعال إلى حد ما.
التغييرات تنطبق أيضا على الداخل. بادئ ذي بدء ، سنرى في Sportline عجلة قيادة رياضية ومقاعد مزودة بمساند رأس مدمجة ، والتي تذكرنا إلى حد ما بتلك الموجودة في Octavia RS. ويحصل التصميم الداخلي أيضًا على عتبات أبواب مزخرفة ، ولمسات حمراء وألياف كربونية ، وأغطية دواسة من الألومنيوم.
من بين الإضافات الوظيفية ، نظام HMI الرياضي ، والذي يسمح لك بمراقبة درجة حرارة الزيت والمبرد وفحص مستوى الأحمال الزائدة.
وبقدر ما يتعلق الأمر بالمظهر ، فهو كذلك. توجد إصدارات Sportline في قائمة الأسعار بين مستويات القطع Style و Laurin & Klement.
هل هذا الإصدار يستحق المحاولة؟
محرك 2.0 حصانا 220 TSI في وضع غير مؤات. من ناحية ، لدينا "نجمة" - إصدار قوامه 280 شخصًا. من ناحية أخرى ، هناك 1.8 TSI أرخص تصل إلى 180 حصان. ومع ذلك ، فإن هذه النسخة التي تبلغ قوتها 220 حصانًا تستحق الوصول إليها. لماذا؟
يكمن الاختلاف الرئيسي بين أقوى سيارة Superb وقوة 220 حصانًا في وجود نظام دفع رباعي أقوى. ونتيجة لذلك ، فإن الفارق في زمن التسارع يصل إلى 1,3 ثانية لصالح السيارة الأولى. هذه 5,8 ثانية مقابل 7,1 ثانية.
ومع ذلك ، فإن كلا الجهازين لهما نفس عزم الدوران البالغ 350 نيوتن متر. في Skoda الأكثر قوة ، يتوفر 1600 دورة في الدقيقة على نطاق أوسع. النطاق ، والذي سيؤثر أيضًا على الجر عند السرعات العالية. ومع ذلك ، إذا كنا نتسابق - ولكن مع بداية الجري - فإن الفرق في وقت التسارع إلى 100 أو 120 كم / ساعة لن يكون كبيرًا جدًا.
لا يزال 220 حصانًا ، الذي يصل إلى المحور الأمامي فقط ، كثيرًا بالنسبة للإطارات - على الطرق الزلقة ، يجب أن يتدخل نظام التحكم في الجر في كثير من الأحيان. في مثل هذه الحالات ، يمكن أن يكون الدفع الرباعي مفيدًا بالفعل ، لكننا نتحدث عن الرياضات الشديدة - في المطر ، لا شيء يمنعك من قيادة هذه السيارة بسرعة.
ويمكن أن يكون أسرع Superb سريعًا. في الزوايا ، يتم الشعور بنظام XDS + على الفور ، والذي ، بمساعدة المكابح ، يحاكي عمل الترس التفاضلي محدود الانزلاق. يتم فرملة العجلة الداخلية ونشعر بتأثير سحب مقدمة السيارة أثناء الانعطاف. هذا يعزز الثقة في القيادة ويجعل سوبربا رشيقة بشكل مدهش ، حتى على الطرق الملتوية للغاية. لم تكن لديه مشكلة مع "المقالي" الشهيرة في خابوفكا (الطريق من كراكوف إلى Nowy Targ).
ومع ذلك ، ليس هناك من ينكر أن Skoda Superb عبارة عن جرار طراد يمتد لمئات الكيلومترات - وليس مسببًا للمشاكل يتعين عليه دائمًا إثبات أنه الأسرع. تعتبر مقاعد Sportline مريحة للرحلات الطويلة ، ويمكن لنظام التعليق في وضع الراحة التعامل مع المطبات جيدًا - على الرغم من أنها تصبح نطاطة للغاية في ذلك الوقت - فهي جيدة فقط لاستخدام المدينة والطرق السريعة.
تتمثل الميزة غير المشكوك فيها للمحرك الأضعف قليلاً في انخفاض استهلاك الوقود. وفقًا للشركة المصنعة ، سيوفر هذا في المتوسط 1 لتر / 100 كيلومتر بمتوسط استهلاك 6,3 لتر / 100 كيلومتر. من الناحية العملية ، هذا مشابه جدًا ، على الرغم من أننا عادة ما نعمل بكميات كبيرة. نموذج الاختبار على الطريق السريع يتطلب حوالي 9-10 لتر / 100 كم ، وفي المدينة من 11 إلى 12 لتر / 100 كم. هذا هو حوالي لتر أقل مما يحتاجه إصدار 280 حصانا.
يحفظ؟
سكودا سوبيرب هي أولاً وقبل كل شيء سيارة ليموزين. حتى بالنسبة للإصدار الأقوى ، لن يصبح المسار منزلًا ثانيًا. هذه سيارة يجب أن ترافق السائق لمسافات طويلة. هنا 220 حصان ستكون جيدة مثل 280 حصان. يعتمد الإصدار الذي نختاره بشكل مباشر على ميزانيتنا بالإضافة إلى تفضيلاتنا الخاصة. شخص ما يريد حقًا ركوب سيارة تتسارع إلى "مئات" في أقل من 6 ثوانٍ. الفرق الثاني الآخر لا يزعجك.
سنحصل على كلا المحركين في أبسط طراز Superba ، وهو Active. تبدأ أسعار 2.0 TSI 220 KM من PLN 114،650 و 2.0 TSI 280 KM من PLN 132،650. يعد هذا إجراءً مثيرًا للاهتمام من جانب Skoda - لتقديم إصدارات متطورة بدون معدات متطورة بالضرورة.
ومع ذلك ، فإن Sportline يكلف 141 زلوتي بولندي لإصدار 550 حصان. بالطبع ، أجهزتها أفضل من المستوى النشط ، لكن حزمة التصميم تلعب دورًا كبيرًا هنا. إذا أردنا أن تبدو سكودا "أسرع" ، فهذه هي الطريقة الوحيدة.
