سكودا رابيد - خليفة جولة أوكتافيا
كان على سكودا رابيد الجديدة أن تنتظر اثنين وعشرين عامًا - في عام 1990 ، تركت الكوبيه ، المبنية على أساس الطراز الشهير 130 ، المصنع للمرة الأخيرة في قرية كفاسيني الصغيرة. سيكون له اسم شائع فقط مع سابقه.
لن تكون رابيد كوبيه مقرها فابيا ، لكنها سيارة رفع مدمجة. في عرض العلامة التجارية التشيكية ، ستأخذ مكانًا بين فابيا ، التي يبلغ حجمها نصف متر تقريبًا ، وأوكتافيا الأكبر قليلاً ، وستتنافس ، من بين أمور أخرى ، مع فيات لينيا. سكودا لم تحصل بعد على ارتداد من هذه الفئة. مؤقتًا ، لعبت جولة Octavia هذا الدور ، وتم بيع النموذج قبل إعادة تصفيف الشعر في عام 2008 لعدة آلاف من الزلوتي أرخص مما كان عليه بعد التحديث.
يجب أن يتقاعد أوكتافيا ، الذي كان قيد الإنتاج منذ عام 2004 ، من المشهد - الجيل الثالث ، الذي سيكون أكبر ، سيطرح للبيع العام المقبل ، لذلك لن تكون هناك منافسة محلية سريعة لأكثر من بضعة أشهر. بعد كل شيء ، سوف توافق: ستنخفض مبيعات Octavia بعد العرض الأول للنموذج المقدم.
تبيع سكودا أيضًا بنجاح Octavia القديم (تحت اسم Laura) و Rapida في السوق الهندية. هناك ، تم تجهيز السيارة بمحرك بسيط 1.6 MPI (105 حصان) ومحرك ديزل 1.6 TDI بنفس قوة إصدار البنزين. في المقابل ، تمتلك Laura الأضعف محرك 2.0 TDI ، وخيار البنزين الوحيد هو وحدة بقوة 160 حصانًا 1.8 TSI. على الرغم من الأبعاد المتشابهة ، يتم تقسيم السيارات بقوة وفقًا لخصائصها ، وهو ما ينعكس في الأسعار: بالنسبة لـ Rapid في الهند ، تحتاج إلى دفع ما يعادل 42 ألفًا. PLN ، والبنزين Laura يكلف حوالي 79 ألف. زلوتي. ومن الجدير بالذكر أنه تم إعلان السيارة على الفور كأفضل سيارة عائلية لهذا العام في مجلة Top Gear India ، لذلك فهي تعتبر بناء متين.
في أوروبا ، اتضح أن مجموعة المحركات أكثر إثارة للاهتمام: سيكون أرخص محرك بنزين 1.2 MPI بقوة 75 حصانًا ، والذي يمكن دمجه بسهولة مع نظام LPG ، مما سيتيح لك تحقيق كفاءة قيادة عالية. ستقدم سكودا أيضًا وحدات TSI فائقة الشحن بسعة 1.2 حصان في نتيجتين (86 و 105 حصان) وأقوى محرك 122 TSI بقوة 1.4 حصان. في الجزء العلوي من قوائم الأسعار ، سيكون محرك الديزل 1.6 TDI بمتغيرات 90 و 105 حصان. وبالتالي ، فإن نطاق المحرك ليس صغيراً ، لكن السيارة ستوفر أداءً معتدلاً بسبب الافتقار إلى مجموعة نقل الحركة القوية حقًا.
Rapid هي السيارة الثانية للعلامة التجارية التشيكية بعد Citigo ، وهي مصممة وفقًا للفلسفة الأسلوبية الجديدة. أكثر الميزات التي تجذب الأنظار هي الشبكة ذات الشكل غير المنتظم مع مساحة لشعار جديد ومصابيح أمامية مميزة ، والتي تضفي معًا على الهيكل مظهرًا جريئًا. تم الآن قمع الخط الجانبي تمامًا ، ويمكن أن يكون الجزء الخلفي أكثر إثارة للجدل. يمكن الشك في أن الجيل القادم من أوكتافيا سيكون متشابهًا جدًا في المظهر ، لكن أبعاده ستزداد.
سيكون جسم Skoda Rapid ، الذي يبلغ طوله 4,48 مترًا ، أصغر قليلاً من Fiat Linea الكبير (4,56 مترًا) ، لكن صندوق Skoda سيكون 50 لترًا أكثر - سيحتوي على 550 لترًا من المساحة. يبلغ طول رينو ثاليا 4,26 مترًا فقط ، وعلى الرغم من صندوق السيارة الكبير سعة 500 لتر ، فإنها ستظهر نفسها بشكل أسوأ كسيارة عائلية - فهي تحتوي على مساحة داخلية أقل ، ولكن يمكنك شرائها بأقل من 40 ألفًا. PLN (بعد العروض الترويجية حتى بالنسبة لـ PLN 32) في Rapid ، ستتمكن من السفر بشكل مريح ليس فقط في المقاعد الأمامية ولكن أيضًا في المقاعد الخلفية.
Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.
بسبب ما يسمى ب مالي طبيعة المشروع ، سيكون Rapid أقل تجهيزًا وقد تكون المواد المكسوة صلبة وليست لطيفة للغاية عند لمسها ، ولكن هذا هو الحال تمامًا في هذا الجزء من السوق. سكودا ، من ناحية أخرى ، لن توفر على السلامة وستحتوي على ABS و ESP والعديد من الوسائد الهوائية كمعدات قياسية. بدونها ، من الصعب الحصول على درجة جيدة في اختبارات EuroNCAP ، وقد جمعت سكودا مؤخرًا خمس نجوم (Superb و Citigo). الآن لا يمكن أن يكون الأمر غير ذلك ، خاصة وأن Rapid ستكون حصريًا سيارة عائلية حيث تكون السلامة عاملاً رئيسيًا.
تجدر الإشارة إلى أنه بعد بضعة أشهر من العرض الأول لسكودا في ربيع عام 2013 ، سيتم طرح سيات توليدو الجديدة للبيع ، والتي ستصبح التوأم لـ Rapid المقدمة. سيتم تشغيل السيارة بواسطة نفس مجموعة نقل الحركة والاختلافات الوحيدة هي القضايا الأسلوبية - تم تكييف الجزء الأمامي والخلفي من السيارة مع تصميم بقية مجموعة المقاعد. ومع ذلك ، في بولندا ، تحتل الشركة المصنعة الإسبانية مكانًا مناسبًا تقريبًا ، لذا فإن سكودا المدمجة ستقود مجموعة فولكس فاجن.
بفضل أبعادها الكبيرة ، ستكون سكودا رابيد سيارة عائلية فسيحة ومثالية لبلدان وسط وشرق أوروبا وروسيا. Skoda Octavia Tour ، على الرغم من جاذبيتها في السعر ، فقد غطت بالفعل الكثير. طالما بقي السعر الجذاب ، ستجذب Rapid العديد من العائلات إلى متاجر العلامات التجارية التشيكية. سيكون العرض الأول لشهر نوفمبر لسيارة سكودا الجديدة بالتأكيد حدثًا كبيرًا في بولندا ، حيث سيكون الناس سعداء للوصول إلى السيارات التي صنعها جيراننا. على الصعيد العالمي ، سيكون Rapid الجديد أيضًا عرضًا رئيسيًا لأول مرة ، حيث يمثل الجزء المضغوط ما يصل إلى 36 بالمائة من إجمالي السوق. أثناء إنتاج جيل فابيا الأول ، كان لدى سكودا سيارة سيدان رفيعة نوعًا ما ، وبعد العرض الأول لسيارة فابيا الثانية ، لم تحاول إنشاء خليفة ، وعندما كان المنافسون الرئيسيون يرتدون ملابس بالفعل وكان عمرهم بضع سنوات ، فإنه يطلق سريعًا رائعًا. فقط ذكي.
