النظام الذي يحمي راكبي الدراجات من فولفو
قدمت فولفو أول نظام في العالم ينشط الكبح التلقائي للطوارئ للسيارة في حالة حدوث تصادم وشيك مع سائق دراجة. هذا نظام أمان نشط آخر يجب أن يساعد في تحقيق خطة عام 2020. يقترح أنه خلال 7 سنوات ستكون سيارات الشركة المصنعة السويدية آمنة لدرجة أن الناس لن يموتوا فيها. في الوقت نفسه ، يجب أن تكون هذه المركبات آمنة بنفس القدر لمستخدمي الطريق الآخرين.
على الطرق الأوروبية ، فإن الاصطدام بسيارة هو سبب كل ثاني حادث مميت بين راكبي الدراجات. 
يجب أن يكون حل هذه المشكلة هو نظام يستخدم الكاميرا والرادار لمراقبة المساحة أمام السيارة. عندما يقوم راكب دراجة متجاوز بمناورة مفاجئة ويكون في مسار تصادم ، يقوم النظام بتنشيط فرملة الطوارئ التلقائية للسيارة. إذا كان فرق السرعة بين سيارتك ودراجتك النارية صغيرًا ، فلن يكون هناك تصادم على الإطلاق. في حالة وجود اختلاف أكبر في السرعات ، سيقلل النظام من سرعة التأثير ويقلل من عواقبه. المعالج الذي يتحكم في النظام يتفاعل فقط في المواقف الحرجة. قبل إطلاقه في السوق ، تم اختبار هذا الحل في المدن التي تحتوي على عدد كبير من الدراجات لمنع السيارة من الكبح تلقائيًا عندما لا تكون هناك حاجة إليها. طارئ 
يتم استئناف الفرملة عندما لا تتجاوز سرعة السيارة 80 كم / ساعة. النظام قادر على اكتشاف أن السائق يتخذ خطوات نشطة لتجنب الاصطدام ، مثل اهتزاز عجلة القيادة. ثم يتم تخفيف عملها بحيث يمكن إجراء مثل هذه المناورة. يكتشف الجيل الأول الحالي من هذا النظام فقط راكبي الدراجات الذين يتحركون في نفس اتجاه السيارة.
"حلولنا لحماية مستخدمي الطريق الآخرين ، وخاصة أولئك الأكثر تعرضًا للخطر في حالة حدوث تصادم محتمل ، ترسي اتجاهًا جديدًا تمامًا في سوق السيارات. من خلال تقديم أجيال جديدة من المركبات القادرة على منع المزيد من سيناريوهات الحوادث ، فإننا نسعى باستمرار للتخلص منها 
قال دوج شبيك ، نائب الرئيس الأول للتسويق والمبيعات وخدمة العملاء ، مجموعة فولفو كار ، إن الحوادث التي تنطوي على مركباتنا تكاد تكون معدومة.
يعد اكتشاف الدراج تطورًا لنظام اكتشاف المشاة التلقائي المعروف بالفعل (اكتشاف المشاة) ، والذي تم استخدامه سابقًا ، بما في ذلك V40 و S60 و V60 و XC60. ستكتشف المركبات المجهزة بهذا الحل كلا من المشاة وراكبي الدراجات. سيكون حل اكتشاف الدراج خيارًا متاحًا في جميع الطرازات باستثناء فولفو XC90.
