سوريا. الوجه الجديد لعملية Chammal
المعدات العسكرية

سوريا. الوجه الجديد لعملية Chammal

تعمل فرنسا على زيادة مشاركة الطيران في الحرب ضد "الدولة الإسلامية". يتم تنفيذ العمليات الجوية كجزء من عملية Chammal ، والتي هي جزء من عملية Unwavering Resolve متعددة الجنسيات ، التي يقودها تحالف من عدة عشرات من الدول بقيادة الولايات المتحدة.

في 19 سبتمبر 2014 ، بدأت العملية الجوية الفرنسية Chammal ضد الدولة الإسلامية عندما بدأت مجموعة مكونة من مقاتلات رافال متعددة الأدوار من سرب EC 3/30 لورين ، مدعومة بطائرة ناقلة C-135FR ودورية استطلاع Atlantique 2 ، أكملت مهمتها القتالية الأولى. ثم انضمت الطائرات البحرية إلى العمل ، حيث كانت تعمل من على سطح حاملة الطائرات شارل ديغول (R91). تم تنفيذ العمليات القتالية لحاملة الطائرات وسفن الحراسة كجزء من عملية Arromanches-1. تضمنت المجموعة الجوية لحاملة الطائرات الفرنسية الوحيدة 21 طائرة مقاتلة ، بما في ذلك 12 مقاتلة من طراز رافال إم متعددة الأدوار و 9 قاذفات مقاتلة سوبر إتندارد مودرنيس (سوبر إتيندارد إم) وطائرة واحدة للإنذار المبكر والتحكم من طراز E-2C Hawkeye. من بين طائرات Rafale M المحمولة جواً ، اثنتان من أحدث الوحدات المجهزة بمحطات رادار بهوائي نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا AESA. بعد تمرين TRAP مع طائرة نقل VTOL أمريكية MV-22 Osprey متعددة المهام في ساحة تدريب Coron وتمرين متابعة مع مراقبي التوجيه الفرنسيين والأمريكيين FAC في جيبوتي وتوقف قصير في البحرين ، دخلت حاملة الطائرات أخيرًا في القتال في 23 فبراير 2015. بعد يومين ، هاجمت مقاتلات رافال إم (فلوتيل 11F) متعددة المهام الأهداف الأولى في القائم بالقرب من الحدود السورية. في 20 مارس ، تم تنفيذ الهجوم الأول بواسطة قاذفة قنابل مقاتلة Super Étendard M (رقم الذيل 46) باستخدام القنابل الجوية GBU-49. خلال الشهر ، تم إلقاء 15 قنبلة موجهة. بين 1 و 15 أبريل ، قبل وصول حاملة طائرات أمريكية أخرى ، كانت السفينة الفرنسية شارل ديغول هي السفينة الوحيدة من هذه الفئة في مياه الخليج الفارسي.

في 5 مارس 2015 ، أعلنت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الفرنسية عن خفض رافال المشاركة في عملية Chammal ، وقريباً عادت ثلاث طائرات من هذا النوع من سرب EC 1/7 Provence و EC 2/30 Normandie-Niemen إلى مطاراتهم. في طريق العودة إلى بولندا ، كانت ترافقهم تقليديًا طائرة صهريجية من طراز C-135FR.

في 15 مارس 2015 ، عادت طائرة الإنذار المبكر والتحكم الفرنسية المحمولة جواً من طراز E-3F التابعة للسرب 36 EDCA (Escadre de Commandement et de Conduite Aéroportée) إلى الظهور في مسرح العمليات في الشرق الأوسط ، وبعد ثلاثة أيام بدأت الرحلات القتالية في مكان قريب. التعاون مع تحالف القوة الجوية. وهكذا بدأت الجولة الثانية من طائرات أواكس الفرنسية في مسرح العمليات في الشرق الأوسط - نُفذت الأولى في الفترة من أكتوبر إلى نوفمبر 2014. وفي الوقت نفسه ، تم إطلاق طائرة من طراز E-2C Hawkeye من GAE (Groupe Aérien Embarqué) من شارل دي. حاملة طائرات Gaulle.

حدثت أكبر كثافة للرحلات في 26-31 مارس 2015 ، عندما عملت القوات الجوية الفرنسية وطائرات الطيران البحرية بشكل مشترك. خلال هذه الأيام ، أكملت الآلات 107 طلعة جوية. في جميع الأوقات ، القوات الفرنسية على اتصال مستمر مع مركز تنسيق العمليات الجوية الأمريكي ، الموجود في قطر ، في العديد. لا تشارك طائرات الهليكوبتر الفرنسية فقط في العملية ، لذلك يتم تنفيذ المهام المتعلقة بضمان سلامة الطيارين واستعادتهم بواسطة طائرات الهليكوبتر الأمريكية.

إضافة تعليق