أعراض انتقال المساحات السيئ أو الخاطئ

تشمل العلامات الشائعة تحريك شفرات المساحات بشكل غير منتظم ، وشفرة واحدة فقط تعمل ، وعدم عمل المساحات عند اختيارها.

سيكون من المفاجئ أن يعرف الكثير من الناس أن هناك العديد من المكونات الفردية التي تشكل ماسحات الزجاج الأمامي اليوم. في "الأيام الخوالي" ، كانت مساحات الزجاج الأمامي تتكون من شفرة ، تم ربطها بشفرة ثم ربطها بمحرك يتم تشغيله بواسطة مفتاح. ومع ذلك ، حتى في ذلك الوقت ، كان لمحرك الزجاج الأمامي سرعات متعددة تم تنشيطها بواسطة علبة تروس المساحات.

حتى مع الإضافات الكهربائية والمحوسبة المتعددة التي تشكل نظام ممسحة الزجاج الأمامي الحديث اليوم ، فإن العناصر الأساسية التي تتكون منها علبة تروس المساحات لم تتغير كثيرًا. يوجد داخل محرك المساحات علبة تروس تحتوي على تروس متعددة لإعدادات سرعة مختلفة. عندما يتم إرسال إشارة من المفتاح عبر الوحدة إلى المحرك ، يقوم صندوق التروس بتنشيط الترس الفردي للإعداد المحدد ويطبق هذا على شفرات المساحات. في الأساس ، فإن علبة التروس الخاصة بالمساحة هي ناقل حركة نظام شفرة المساحات ومثل أي ناقل حركة آخر ، يمكن أن تتعرض للتآكل والتلف وقد تنكسر في بعض الأحيان.

من النادر جدًا أن يعاني صندوق تروس الماسحة من عطل ميكانيكي ، ولكن هناك بعض الحالات النادرة التي تحدث فيها مشكلات في شفرات ماسحة الزجاج الأمامي بسبب عطل في هذا الجهاز سيتطلب مساعدة ميكانيكي محلي معتمد من ASE لاستبدال علبة تروس الماسحة إذا لزم الأمر.

المدرجة أدناه هي بعض علامات التحذير الشائعة التي يجب أن تكون على دراية بها والتي قد تشير إلى وجود مشكلة في هذا المكون. إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض ، فاتصل بالميكانيكي حتى يتمكن من تشخيص المشكلة بشكل صحيح وإصلاح أو استبدال الأجزاء التي تسبب مشكلة في مساحات الزجاج الأمامي.

1. تتحرك شفرات المساحات بشكل متقطع

يتم التحكم في محرك المساحات بواسطة الوحدة ، والتي تستقبل إشارة من المفتاح الذي تم تنشيطه بواسطة السائق. عندما يتم تحديد السرعة أو التأخير من قبل السائق ، يبقى صندوق التروس في ذلك الترس المحدد حتى يغيره السائق يدويًا. ومع ذلك ، عندما تتحرك شفرات المساحات بشكل غير منتظم ، كما هو الحال في التحرك بسرعة ، ثم بطيئة أو متعرجة ، فقد يشير ذلك إلى أن صندوق التروس ينزلق. قد تكون هذه الحالة ناتجة أيضًا عن شفرات المساحات غير المثبّتة ، أو وصلة شفرة المساحات البالية ، أو انقطاع كهربائي في مفتاح المساحات.

في كلتا الحالتين ، إذا حدث هذا العرض ، فمن الأفضل الاتصال بميكانيكي في أقرب وقت ممكن لتشخيص المشكلة وإجراء الإصلاحات المناسبة.

2. شفرة ممسحة واحدة فقط تعمل

يدفع صندوق التروس كلا جانبي ماسحات الزجاج الأمامي ، ولكن يوجد قضيب صغير متصل بكل من المساحات وعلبة التروس. إذا قمت بتشغيل مساحات الزجاج الأمامي وكان واحد منهم فقط يتحرك ، فمن المحتمل جدًا أن يكون هذا القضيب مكسورًا أو مفصولًا. يمكن للميكانيكي المحترف إصلاح هذه المشكلة في معظم الأوقات ، ولكن في حالة تلفها ، فقد يلزم استبدال محرك المساحات الذي سيشمل علبة تروس جديدة.

في معظم الأوقات ، إذا كانت هذه هي المشكلة التي تواجهها ، فستكون شفرة ممسحة الزجاج الأمامي للسائق والتي تتحرك من تلقاء نفسها ، مما يشير إلى أن الوصلة المكسورة موجودة على نافذة الركاب.

3. تتوقف المساحات عن العمل عند اختيارها

عندما تقوم بتنشيط المساحات ، يجب أن تعمل حتى تغلق المفتاح. بعد إيقاف تشغيل المساحات ، يجب أن ينتقلوا إلى وضع الركن الموجود أسفل الزجاج الأمامي الخاص بك. ومع ذلك ، إذا توقفت المساحات عن العمل في منتصف العملية دون إيقاف تشغيل المفتاح ، فمن المحتمل أن يكون صندوق تروس المساحات فاشلًا ، ولكنه قد يكون أيضًا مشكلة في المحرك ، أو حتى الصمامات المنفوخة.

إذا واجهت أيًا من علامات التحذير المذكورة أعلاه لعلبة تروس ممسحة معطلة ، فمن المهم جدًا أن تقوم بإصلاح هذا قبل تشغيل سيارتك. تتطلب جميع الولايات الأمريكية الخمسين شفرات ممسحة وظيفية على جميع المركبات المسجلة ، مما يعني أنه قد يتم الاستشهاد بك بسبب مخالفة مرورية إذا لم تعمل شفرات المساحات الخاصة بك. ومع ذلك ، فإن سلامتك أهم من تذاكر المرور. إذا لاحظت أي مشاكل في مساحات الزجاج الأمامي الخاصة بك ، فاتصل بميكانيكي معتمد من ASE حتى يتمكن من مساعدتك في تشخيص المشكلة الصحيحة وإصلاح ما هو مكسور.