أعراض التحكم الإلكتروني الضعيف أو الخاطئ في الشرارة
إصلاح تلقائي

أعراض التحكم الإلكتروني الضعيف أو الخاطئ في الشرارة

تشمل الأعراض الشائعة مشاكل أداء المحرك ، وتوقف المحرك ، وعدم بدء تشغيل السيارة ، وعدم وجود شرارة للمحرك.

تم تجهيز المركبات الحديثة بمجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار والوحدات الإلكترونية للتحكم في وظائف المحرك المختلفة اللازمة لتشغيل السيارة. أحد هذه المكونات هو وحدة التحكم في الشرارة الإلكترونية ، والتي يشار إليها عادةً باسم وحدة ESC ، أو وحدة الإشعال. تعمل وحدة الإشعال جنبًا إلى جنب مع الكمبيوتر لمزامنة نظام إشعال المحرك للحصول على أفضل أداء وكفاءة. تتمثل إحدى الوظائف المحددة لوحدة ESC في تعزيز أو تأخير توقيت الإشعال حسب ظروف التشغيل.

في ظل الحمل الثقيل ، ستعمل الوحدة على تحسين التوقيت لزيادة الطاقة وإبطائها عند سرعات الخانق المنخفضة وسرعات الانطلاق لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. تقوم وحدة ESC بإجراء هذه التغييرات تلقائيًا وبسلاسة ، وبشكل غير محسوس تقريبًا للسائق. نظرًا لأن وحدة ESC تلعب دورًا مهمًا في تشغيل المحرك ، فإن أي مشاكل بها يمكن أن تسبب مشاكل في مناولة السيارة وأدائها. عادةً ما تتسبب وحدة ESC المعيبة أو المعيبة في ظهور العديد من الأعراض التي يمكن أن تنبه السائق إلى مشكلة محتملة تحتاج إلى إصلاح.

1. مشاكل في تشغيل المحرك

أحد الأعراض الأولى لمشكلة وحدة الإشعال هو وجود مشاكل في المحرك. إذا فشلت وحدة الإشعال أو واجهت أي مشاكل ، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل في أداء السيارة مثل عدم التوافق والتردد وفقدان الطاقة وحتى انخفاض استهلاك الوقود.

2. أكشاك المحرك

علامة أخرى على وجود وحدة ESC إشكالية هي توقف المحرك. يمكن أن تتسبب الوحدة المعيبة في توقف المحرك بشكل مفاجئ وعدم القدرة على إعادة التشغيل. في بعض الأحيان يمكن إعادة تشغيل المحرك بعد فترة قصيرة من الوقت ، عادة بعد أن تبرد الوحدة.

3. السيارة لا تعمل أو المحرك لا يشرر

من الأعراض الشائعة الأخرى لوحدة ESC السيئة عدم بدء التشغيل أو عدم وجود شرارة. تعد وحدة ESC أحد المكونات التي تتحكم بشكل مباشر في شرارة المحرك ، لذلك إذا فشلت ، يمكن ترك السيارة بدون شرارة. قد تستمر السيارة بدون شرارة في العمل ، لكنها لن تبدأ أو تعمل.

تعد وحدة ESC واحدة من أهم مكونات العديد من أنظمة الإشعال الحديثة وبدونها ، لن تعمل معظم المركبات بشكل صحيح. إذا كنت تشك في وجود مشكلة في وحدة ESC الخاصة بك ، فقم بفحص سيارتك بواسطة فني محترف مثل AvtoTachki لتحديد ما إذا كانت سيارتك تحتاج إلى بديل إلكتروني للتحكم في الإشعال.

إضافة تعليق