أعراض خلل أو خلل في بطانات الذراع الزائدة
محتوى
تشمل الأعراض الشائعة الصخب عند التسارع أو الكبح ، والتآكل المفرط وغير المتساوي للإطارات ، وسوء التوجيه عند الانعطاف.
تطورت مكونات التعليق بشكل كبير منذ إدخال أوراق الربيع قبل بضعة عقود. تم تصميم نظام التعليق الحديث لتحمل البلى الذي تتعرض له السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي على أساس يومي. يوجد في قلب نظام التعليق في معظم المركبات ذراع سحب ، والذي يعمل على محاذاة نقطة محور الجسم مع التعليق باستخدام سلسلة من الأذرع والبطانات للدعم. في العديد من الظروف ، يمكن أن تتحمل البطانات الخلفية للذراع الأحمال الهائلة وتستمر لفترة طويلة جدًا. ومع ذلك ، يمكن أن تتلف لعدة أسباب وعندما تتلف أو تهالك ، سيتم عرض العديد من العلامات الشائعة التي ستنبه السائق بأن الوقت قد حان لاستبدالها.
ما هي الجلبة الخلفية للذراع؟
يتم توصيل البطانات الخلفية للذراع بالمحور والنقطة المحورية على جسم السيارة. هم جزء من ذراع التعليق الخلفي لسيارتك. يتكون ذراع السحب الأمامي من مجموعة من البطانات المتصلة بمسمار يمر عبر هذه البطانات ويحمل الذراع الخلفية إلى هيكل السيارة. تم تصميم البطانات الخلفية للذراع لتخفيف حركة التعليق من خلال إبقاء العجلة على المحور الصحيح.
تمتص البطانات الاهتزازات الصغيرة والمطبات وضوضاء الطريق لقيادة أكثر سلاسة. لا تتطلب البطانات الخلفية للذراع الكثير من الصيانة ، ولكنها يمكن أن تتآكل بسبب الاستخدام المفرط ، أو القيادة المتكررة على الطرق الوعرة ، أو بسبب العناصر التي غالبًا ما تقود السيارة فيها. هناك العديد من الأسباب الشائعة لتآكل جلبة الذراع ، بما في ذلك:
- إذا كانت البطانات مصنوعة من المطاط ، فقد تتسبب الحرارة في تشققها وتصلبها بمرور الوقت.
- إذا سمحت البطانات بالتدحرج المفرط على سيارتك ، فقد يتسبب ذلك في التفافها وانكسارها في النهاية. يمكن أن يتسبب ذلك في تقليل استجابة توجيه السيارة وقد تفقد السيطرة على السيارة.
- مشكلة أخرى مع البطانات الخلفية للذراع هي سائل تبريد ناقل الحركة أو البنزين المتسرب من البطانات. كلاهما سيؤدي إلى تدهور البطانات وفشلها المحتمل.
تخضع البطانات ذات الذراع الزائدة للتآكل المتكرر على العديد من المركبات على الطرق التي نقودها يوميًا ، للأسباب المذكورة أعلاه ، بالإضافة إلى عدد من المركبات الأخرى. عندما تتآكل ، هناك بعض الأعراض والعلامات التحذيرية على البطانات الخلفية للذراع والتي تشير إلى أنه يجب استبدالها بميكانيكي محترف. فيما يلي بعض هذه العلامات والأعراض التحذيرية الشائعة التي يجب أن تكون على دراية بها.
1. يطرق عند التسارع أو الكبح.
تتمثل وظيفة البطانة في توفير توسيد ونقطة محورية للأذرع المعدنية ومفاصل الدعم. عندما تتآكل البطانات ، يميل المعدن إلى "تكسير" الأجزاء المعدنية الأخرى ؛ والتي يمكن أن تسبب صوت "طقطقة" من أسفل السيارة. يُسمع هذا الصوت عادةً عند تجاوز مطبات السرعة أو عند دخولك الطريق. يمكن أن يكون الخبط أيضًا علامة على البطانات الأخرى في نظام التعليق الأمامي ، مثل نظام التوجيه ، أو الوصلات العامة ، أو قضيب منع التدحرج. لهذا السبب ، يوصى بفحص سيارتك بواسطة ميكانيكي محترف إذا سمعت هذا النوع من الصوت قبل إصلاحها.
2. تآكل الإطارات المفرط
ذراع السحب جزء من نظام تعليق السيارة. عندما تتعرض هذه المكونات للتلف أو التلف ، يتحول نظام التعليق ، مما قد يتسبب في انتقال توزيع وزن الإطارات إلى الحواف الداخلية أو الخارجية. إذا حدث هذا ، فسوف يولد الإطار مزيدًا من الحرارة عند الحافة الداخلية أو الخارجية للإطار بسبب عدم محاذاة التعليق. من المعروف أن البطانات المتآكلة للذراع الخلفية تؤدي إلى عدم توازن نظام التعليق وتآكل مبكر للإطار على الحافة الداخلية أو الخارجية.
إذا قمت بزيارة متجر الإطارات أو تغيير الزيت وأخبرك الميكانيكي أن الإطارات تلبس أكثر داخل الإطار أو خارجه ، على أحد جانبي السيارة أو كلاهما ، اطلب من ميكانيكي محترف فحص سيارتك بحثًا عن ذراع زائدة مشكلة جلبة. عندما يتم استبدال البطانات ، سيتعين عليك إعادة ضبط التعليق مرة أخرى لمحاذاة بشكل صحيح.
3. رد فعل عنيف عند القيادة عند المنعطفات
يعمل نظامي التوجيه والتعليق معًا لتوزيع الوزن بين جسم السيارة وشاسيه عند الانعطاف. ومع ذلك ، مع تآكل البطانات الخلفية للذراع ، يتأثر تغيير الوزن ؛ في بعض الأحيان يتأخر. يمكن أن ينتج عن ذلك توجيه غير محكم عند الانعطاف يسارًا أو يمينًا ، خاصة أثناء المنعطفات البطيئة ذات الزاوية العالية (مثل الدخول إلى ساحة انتظار أو الدوران 90 درجة).
تعتبر البطانات الخلفية للذراع جزءًا مهمًا من نظام تعليق مركبتك. إذا لاحظت أيًا من الأعراض المذكورة أعلاه ، فاتصل بميكانيكي ASE المحلي المعتمد لفحص البطانات الخلفية للذراع واستبدالها إذا لزم الأمر.
