أعراض سلسلة التوقيت الخاطئة أو الخاطئة

تشمل العلامات الشائعة لسلسلة التوقيت السيئة حدوث اختلال في أداء المحرك ، ونشارة معدنية في الزيت ، وصدمة المحرك في وضع الخمول.

منذ ظهور محرك الاحتراق الداخلي ، بقي ثابت واحد - جميعهم لديهم سلسلة توقيت أو حزام توقيت. تحتوي معظم محركات الإزاحة الكبيرة على سلسلة توقيت بدلاً من حزام توقيت. تقع السلسلة في مقدمة المحرك وهي متصلة بمجموعة من التروس والبكرات التي تدير العديد من المكونات الميكانيكية ، بما في ذلك العمود المرفقي وعمود الحدبات. لكي يبدأ محرك سيارتك ، يجب أن تدور سلسلة التوقيت بسلاسة حول التروس دون تردد. على الرغم من أن سلسلة التوقيت مصنوعة من المعدن ، إلا أنها عرضة للتآكل ويمكن أن تنكسر إذا لم يتم استبدالها وفقًا لتوصيات الشركة الصانعة.

تتكون سلسلة التوقيت من سلسلة من روابط السلسلة المشابهة لتلك الموجودة في سلسلة الدراجات. تعمل الوصلات على أسنان مسننة تقع في نهايات العمود المرفقي وعمود الحدبات ، وهي مسؤولة عن فتح وإغلاق الصمامات في رأس الأسطوانة وتحريك المكابس وقضبان التوصيل في غرفة الاحتراق. يمكن أن تمتد سلسلة التوقيت وتتآكل بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى توقيت غير دقيق للمحرك وعلامات تحذير متعددة.

المدرجة أدناه هي 5 علامات على سلسلة توقيت بالية. إذا لاحظت أيًا من هذه العلامات التحذيرية ، فمن الجيد الاتصال بالميكانيكي المحلي في أقرب وقت ممكن لتحديد السبب الدقيق وإجراء الإصلاحات المناسبة إذا لزم الأمر.

1. اختلال المحرك أو تشغيله بشكل سيء

هناك طريقتان لتحقيق توقيت الصمام في محرك الاحتراق الداخلي. الطريقة الأولى هي الطريقة ذات المرحلتين ، والتي تتضمن التوصيل المباشر للعمود المرفقي بترس عمود الكامات. تستخدم هذه الطريقة في معظم أنواع المعدات الثقيلة والشاحنات الكبيرة. تعتبر طريقة توقيت السلسلة أكثر شيوعًا في المركبات الاستهلاكية والمحركات عالية الأداء. بمرور الوقت ، يمكن أن تمتد سلسلة التوقيت ، مما قد يتسبب في فقدان ترس على الكاميرا أو العمود المرفقي. ينتج عن هذا خطأ في تقدير توقيت المحرك وغالبًا ما يؤدي إلى حدوث خطأ. قد يعمل المحرك أيضًا بشكل سيئ ويفتقر إلى قوة التسارع.

إذا حدث هذا الموقف ، فمن المرجح أن تكون سلسلة التوقيت تالفة ويجب استبدالها في أسرع وقت ممكن. إذا انكسرت سلسلة التوقيت ، فقد يتسبب التدحرج المعدني السائب داخل المحرك في تلف شديد بالمحرك.

يوصي جميع مصنعي السيارات بتغيير زيت المحرك والفلتر كل 3,000 إلى 5,000 ميل. بمرور الوقت ، يبدأ الزيت في الانفصال حيث يسخن ويتعرض للمذيبات الطبيعية الموجودة في البنزين. إذا بدأت سلسلة التوقيت في التآكل ، يمكن للقطع المعدنية الصغيرة أن تكسر السلسلة وتدخل إلى وعاء الزيت. عندما تقوم بتغيير الزيت الخاص بك ويخبرك الميكانيكي بوجود أجزاء صغيرة من المعدن في الزيت أو الفلتر الذي تم تصريفه ، فهذه علامة جيدة على أن سلسلة التوقيت الخاصة بك بدأت بالفشل.

غالبًا ما تُرى الرقائق المعدنية أيضًا مع تآكل شديد في صمامات رأس الأسطوانة ، والحوامل ، والحواجز ، وغيرها من أجهزة رأس الأسطوانة. من الضروري أن يقوم ميكانيكي أو فني بفحص المشكلة وإجراء الإصلاحات المناسبة في أسرع وقت ممكن.

3. المحرك لا يبدأ أو لا يعمل

ستؤدي سلسلة التوقيت المفتوحة إلى عدم بدء تشغيل المحرك أو تعطله أثناء القيادة. إذا كان الحزام مكسورًا بالفعل ، فلن يكون لدى المحرك ضغط كافٍ لبدء التشغيل. إذا انكسر أو ارتد أثناء القيادة ، فسوف تتضرر المكابس من ملامستها للصمامات. سوف تنثني الصمامات نفسها وربما تدمر المحرك. إذا كان الحزام ينزلق لأنه مرتخي ، فقد يؤدي أيضًا إلى فك أجزاء أخرى من المحرك وإتلافها. إذا لم يبدأ محرك سيارتك أو بدأ في العمل بشكل خشن ، مما يشير إلى أنه قد يكون معطلاً ، فاحصل على فحص ميكانيكي معتمد وإصلاحه.

4. تحقق من إضاءة المحرك

يمكن أن يضيء مصباح Check Engine لعدة أسباب ، قد يكون أحدها هو فشل سلسلة التوقيت. سيعرض كمبيوتر السيارة أضواء تحذير يجب فحصها ومسحها ضوئيًا بحثًا عن رموز الأعطال لتحديد مصدر المشكلة. قد يضيء مصباح فحص المحرك عندما يكتشف الكمبيوتر الموجود على اللوحة وجود خطأ ما في نظام الانبعاثات وتشغيل المحرك. تساهم سلسلة التوقيت الممتدة في تقليل أداء المحرك وزيادة الانبعاثات من خلال التسبب في تشغيل ضوء فحص المحرك وتخزين DTC. سيحتاج الميكانيكي إلى التحقق من الكود وجدولة أي إصلاحات ضرورية.

5. خشخيشات المحرك في وضع الخمول

الأصوات غير العادية هي أيضًا علامة تحذير شائعة لوجود مشكلة داخل محرك سيارتك. في ظل الظروف العادية ، يجب أن يصدر المحرك صوتًا سلسًا وثابتًا يشير إلى أن كل شيء يعمل كما ينبغي. ومع ذلك ، عندما تكون سلسلة التوقيت مفكوكة ، يمكن أن تتسبب في حدوث اهتزاز داخل المحرك ، مما يؤدي إلى صوت قعقعة عندما يكون المحرك في وضع الخمول. في كل مرة تسمع فيها طرقة ، فهذا يعني أن شيئًا ما فضفاض ويحتاج إلى الإصلاح قبل أن ينكسر.

سلسلة التوقيت جزء لا يتجزأ من أي محرك وبدونها تصبح سيارتك عديمة الفائدة. إذا انكسرت سلسلة التوقيت أثناء القيادة ، فقد ينتج عن ذلك تلف شديد في المحرك لسيارتك. أفضل طريقة لتقليل فرصة حدوث تلف خطير للمحرك هي أن يستبدل ميكانيكي محترف سلسلة التوقيت إذا لاحظت أيًا من علامات التحذير المذكورة أعلاه. من خلال كونك استباقيًا ويقظًا ، يمكنك توفير آلاف الدولارات وإطالة عمر محركك بشكل كبير.