أعراض مفتاح فراغ التحكم في السرعة الخاطئ أو الخاطئ

تشمل الأعراض الشائعة فصل التحكم في التطواف من تلقاء نفسه أو عدم فك الارتباط عند الضغط على الدواسة ، بالإضافة إلى الهسهسة القادمة من لوحة القيادة.

تعد ميزة التحكم في التطواف ميزة اختيارية توجد في العديد من مركبات الطرق. عند تفعيله ، سيحافظ تلقائيًا على سرعة السيارة المحددة وتسارعها دون أن يضطر السائق إلى الضغط على دواسة الوقود. هذا يحسن من كفاءة الوقود ويقلل أيضًا من إجهاد السائق. تم تجهيز نظام تثبيت السرعة بالعديد من المفاتيح الاحتياطية التي تعمل على إلغاء تنشيط النظام عند تنشيطه لمنع السيارة من التسارع حتى يتمكن السائق من الضغط على الفرامل وتغيير التروس بأمان.

أحد هذه المفاتيح الزائدة عن الحاجة هو مفتاح الفراغ للتحكم في التطواف. تستخدم بعض أنظمة التحكم في التطواف أجهزة فراغية للحفاظ على سرعة ثابتة للمركبة. يتم تثبيت المفتاح على دواسة الفرامل ويتم تنشيطه عند الضغط على الدواسة. عندما يتم تشغيل المفتاح ، يتم تحرير الفراغ من هذه المؤازرة ، مما يؤدي إلى تحرير دواسة الوقود حتى تتمكن السيارة من التباطؤ بأمان. نظرًا لأن مفتاح الفراغ يتم التحكم فيه بواسطة دواسة الفرامل ، وهي إحدى أهم الدواسات في قيادة السيارة ، فهو مفتاح أساسي للتشغيل الصحيح لنظام التحكم في التطواف ويجب تصحيح أي مشاكل به.

1. لا يتم إيقاف تشغيل مثبت السرعة عند الضغط على الدواسة

أكثر الأعراض شيوعًا لمشكلة مفتاح التفريغ للتحكم في التطواف هو أن نظام التحكم في التطواف لا ينفصل عند الضغط على دواسة الفرامل. يقع المفتاح في قاعدة الدواسة ويعطل نظام التحكم في التطواف عند الضغط على دواسة الفرامل حتى لا يضطر السائق إلى الكبح عند تسارع المحرك. إذا لم يؤد الضغط على الدواسة إلى إيقاف تشغيل نظام التحكم في التطواف ، فقد تكون هذه علامة على وجود مفتاح سيئ.

2. يتم إيقاف تشغيل مثبت السرعة بشكل متقطع من تلقاء نفسه

علامة أخرى على وجود مشكلة محتملة في مفتاح الفراغ للتحكم في التطواف هي الإغلاق المتقطع لنظام التحكم في التطواف دون الضغط على دواسة الفرامل. إذا قام نظام التحكم في التطواف بإغلاق نفسه بشكل متقطع ، فقد تكون هذه علامة على أن المفتاح قد يكون به مشكلة داخلية أو مشكلة في الأسلاك قد تتسبب في تشغيل المفتاح حتى إذا لم يتم الضغط على الدواسة.

3. صوت الهسهسة من تحت لوحة القيادة.

علامة أخرى على وجود مشكلة محتملة في مفتاح التحكم في التطواف بالفراغ هو صوت هسهسة قادم من أسفل لوحة القيادة. في بعض المركبات ، يتم توجيه الفراغ مباشرة إلى مفتاح على الدواسات أسفل لوحة العدادات. إذا انكسر المفتاح أو أي من الخراطيم ، فقد يتسبب ذلك في تسرب فراغ من شأنه أن يؤثر سلبًا على تشغيل نظام التحكم في التطواف.

بالنسبة للمركبات المجهزة بها ، يعد مفتاح الفراغ للتحكم في التطواف مكونًا مهمًا في نظام التحكم في التطواف. يسمح هذا للسائق بإلغاء تنشيط نظام التحكم في التطواف على الفور عندما يكون على وشك الإبطاء وهو ضروري لسهولة استخدام وتشغيل نظام التحكم في التطواف. لهذا السبب ، إذا كنت تشك في احتمال وجود مشاكل في نظام التحكم في التطواف ، اصطحب السيارة إلى متخصص محترف ، على سبيل المثال ، أحد AvtoTachki ، للفحص. سيكونون قادرين على تحديد ما إذا كانت سيارتك تحتاج إلى استبدال مفتاح فراغ للتحكم في السرعة.