أعراض وجود خلل أو خلل في أسطوانة القابض التابعة
إذا كانت سيارتك ذات ناقل الحركة اليدوي بها إحساس بدواسة غير طبيعي ، أو سائل فرامل منخفض أو ملوث ، أو أي تسريبات مرئية ، فقد تحتاج إلى استبدال أسطوانة القابض التابعة.
تعتبر أسطوانة القابض التابعة أحد مكونات المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي. إنه يعمل جنبًا إلى جنب مع أسطوانة القابض الرئيسية لفك القابض عند الضغط على الدواسة بحيث يمكن إجراء تغييرات التروس بأمان. تستقبل أسطوانة القابض التابعة الضغط من الأسطوانة الرئيسية وتمتد قضيبًا يرتكز على شوكة أو رافعة لفك القابض. عندما تكون هناك أي مشكلة في أسطوانة القابض الرئيسية ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في التغيير ، مما يضعف من المناولة الكلية للسيارة وقد يؤدي إلى إتلاف ناقل الحركة. عادةً ما تعرض أسطوانة القابض التابعة العديد من الأعراض التي تنبه السائق إلى وجود مشكلة ويحتاج إلى خدمة.
1. دواسة القابض غير طبيعي يشعر
واحدة من أولى العلامات على وجود مشكلة محتملة في الأسطوانة الرئيسية للقابض هو الإحساس غير الطبيعي بدواسة القابض. إذا كان هناك أي نوع من التسرب داخل أو خارج أسطوانة القابض التابعة ، فقد يتسبب ذلك في جعل الدواسة إسفنجية أو طرية. قد تسقط الدواسة أيضًا على الأرض وتبقى هناك عند الضغط عليها ، وقد لا يكون من الممكن فصل القابض بشكل صحيح بحيث يمكن تغيير الترس بأمان.
2. سائل الفرامل منخفض أو ملوث.
السائل المنخفض أو المتسخ في الخزان هو أحد الأعراض الأخرى المرتبطة عادةً بمشكلة أسطوانة القابض التابعة. يمكن أن يحدث انخفاض مستوى السائل بسبب التسريبات في النظام وربما في الأسطوانات التابعة أو الرئيسية. يمكن أيضًا أن تتعطل الأختام المطاطية الموجودة داخل الأسطوانة التابعة بمرور الوقت وتلوث سائل الفرامل. سيكون السائل الملوث عكرًا أو غامقًا.
3. تسرب على الأرض أو حجرة المحرك
علامات التسرب المرئية هي علامة أخرى على وجود مشكلة في أسطوانة القابض التابعة. إذا كان هناك أي تسرب في أسطوانة القابض التابعة ، فسوف يتساقط السائل لأسفل ويترك علامات على الأرض أو في حجرة المحرك. اعتمادًا على شدة التسرب ، عادةً ما يكون لتسرب الأسطوانة التابعة تأثير سلبي ملحوظ على إحساس الدواسة.
تعتبر أسطوانة القابض التابعة مكونًا مهمًا للغاية وحيويًا لمركبات ناقل الحركة اليدوي ، ويمكن أن تؤدي أي مشاكل بها إلى مشاكل عامة في التعامل مع السيارة. تتشابه أيضًا الأعراض المرتبطة بأسطوانة القابض التابعة المعيبة مع تلك المرتبطة بأسطوانة القابض الرئيسية المعيبة ، لذلك يوصى بتشخيص السيارة بشكل صحيح من قبل فني محترف ، مثل واحد من AvtoTachki ، لتحديد ما إذا كان عبد القابض يجب استبدال الاسطوانة.
