أعراض وحدة التحكم في المحرك المعيبة أو المعيبة (ECM)

تشمل الأعراض الشائعة لجهاز PCM / ECM / ECU السيئ ضوء فحص المحرك ، ومشاكل تشغيل المحرك ، وعدم بدء تشغيل السيارة.

تعد وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، والتي يشار إليها أيضًا باسم وحدة التحكم في المحرك (ECU) أو وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) ، أحد أهم المكونات في جميع المركبات الحديثة تقريبًا. في جوهرها ، يعمل كجهاز كمبيوتر رئيسي للعديد من وظائف مناولة المحرك والمركبة. تستقبل وحدة التحكم في المحرك (ECM) المعلومات من مستشعرات المحرك المختلفة وتستخدم هذه المعلومات لحساب وضبط شرارة المحرك وتسليم الوقود لتحقيق أقصى قدر من القوة والكفاءة.

تلعب ECM دورًا مهمًا في المركبات الجديدة حيث يتم التحكم في العديد من الوظائف الأساسية للمركبة بواسطة ECM. عندما تواجه وحدة التحكم في المحرك (ECM) أي مشاكل ، يمكن أن تتسبب في جميع أنواع المشاكل مع السيارة وفي بعض الحالات تجعلها غير قادرة على القيادة. يمكن أن يتسبب وضع ECM المعيب أو الفاشل في أي من الأعراض الخمسة التالية لتنبيه السائق إلى مشكلة محتملة.

1. تحقق من إضاءة المحرك

يعد ضوء فحص المحرك المضاء أحد العلامات المحتملة على وجود مشكلة في وحدة التحكم في المحرك. عادةً ما يضيء مصباح Check Engine عندما يكتشف الكمبيوتر مشكلة في أي من أجهزة الاستشعار أو الدوائر الخاصة به. ومع ذلك ، هناك أوقات تضيء فيها وحدة التحكم في المحرك (ECM) عن طريق الخطأ مصباح Check Engine أو عندما لا تكون هناك مشكلة. اطلب من ميكانيكي فحص الكمبيوتر بحثًا عن رموز الأعطال لتحديد ما إذا كانت المشكلة تتعلق بـ ECM أو أي شيء آخر في السيارة.

2. توقف المحرك أو اختلاله

يمكن أن يشير سلوك المحرك غير المنتظم أيضًا إلى فشل أو عطل ECM. يمكن أن يتسبب الكمبيوتر الخاطئ في توقف السيارة أو اختلالها بشكل متقطع. قد تظهر الأعراض وتختفي دون أي نمط في وتيرتها أو شدتها.

3. مشاكل أداء المحرك

تعد مشكلات تشغيل المحرك علامة أخرى على وجود مشكلة محتملة في ECM. إذا واجهت وحدة التحكم في المحرك أي مشاكل ، فيمكن أن تؤدي إلى إفساد توقيت المحرك وإعدادات الوقود ، مما قد يؤثر سلبًا على الأداء. يمكن أن تؤدي وحدة التحكم في المحرك المعيبة إلى تقليل استهلاك الوقود والطاقة وتسريع السيارة.

4. السيارة لن تبدأ

يمكن أن يتسبب خطأ ECM في عدم بدء تشغيل السيارة أو بدء تشغيلها بصعوبة. إذا فشلت وحدة التحكم الإلكتروني (ECM) تمامًا ، فستترك السيارة بدون تحكم في المحرك ونتيجة لذلك لن يتم تشغيلها أو تشغيلها. قد يستمر تشغيل المحرك ، لكنه لن يكون قادرًا على البدء بدون البيانات الحيوية من الكمبيوتر. لا تحدث مشكلات البدء فقط عن طريق ECM ، لذلك من الأفضل الحصول على تشخيص كامل من قبل فني متخصص لتحديد السبب.

5. ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود

يمكن أن يكون الاقتصاد السيئ في استهلاك الوقود ناتجًا عن خلل في ECM. تمنع وحدة التحكم في المحرك المعيبة محركك من معرفة كمية الوقود التي يجب حرقها في عملية الاحتراق. كقاعدة عامة ، في مثل هذه الحالة ، تستهلك السيارة وقودًا أكثر مما ينبغي. سوف ينتهي بك الأمر إلى دفع المزيد مقابل الغاز أكثر من تكلفة ECM العاملة.

تلعب وحدة التحكم في المحرك دورًا حيويًا في أداء المحرك. يمكن أن تتسبب أي مشاكل في حدوث مشكلات خطيرة في الأداء العام للسيارة. نظرًا لأن أنظمة الكمبيوتر للمركبات الحديثة معقدة للغاية ومعقدة ، فقد يكون من الصعب أيضًا تشخيصها. لهذا السبب ، إذا كنت تشك في وجود مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك ، فاستعن بفني محترف لفحص السيارة لتحديد ما إذا كانت سيارتك تحتاج إلى استبدال ECM.