هل طراز تسلا 3 صاخب على الطريق السريع؟ [نحن نؤمن]
سيارات كهربائية

هل طراز تسلا 3 صاخب على الطريق السريع؟ [نحن نؤمن]

نشر موقع Autocentrum.pl مراجعة لـ Tesla Model 3 ، والتي أظهرت أن السيارة غير مناسبة للقيادة على الطريق السريع بسبب الضوضاء في المقصورة بسرعة 140 كم / ساعة. قررنا تقدير مدى واقعية هذا بناء على السجلات المنشورة على موقع يوتيوب.

جدول المحتويات

  • الضوضاء في مقصورة تسلا موديل 3
    • لا يوجد ضوضاء لمحرك الاحتراق = حساسية مختلفة للأذن (وميكروفون السمع)
      • ملاحظة تحريرية www.elektrowoz.pl

نظرنا إلى عشرات مقاطع الفيديو على YouTube للتقييمات. لقد وجدنا الفيلم الأكثر تمثيلا على قناة eric susch ، حيث لا يتم إزعاج التسجيل بالموسيقى ، ولكنه يستخدم الكلام البشري العادي. ومع ذلك ، قبل أن نتوقف عند هذا الحد ، بضع كلمات عن فسيولوجيا السمع.

أي يمكن أن تضبط آذاننا حساسيتها. أسهل طريقة لملاحظة ذلك هي تشغيل قناة لقصص الأطفال (إلقاء أفضل ، بدون تأثيرات خلفية) عندما تتحدث الشخصيات الكرتونية مع بعضها البعض بشكل طبيعي. عندما نخفض مستوى الصوت فجأة بضع خطوات ، سيكون لدينا أول 3-5 ثوانٍ الانطباع الكلام "منخفض جدًا".

بعد هذا الوقت ، تصبح أذننا أكثر حساسية ، ويصبح الكلام واضحًا مرة أخرى - كما لو لم يتغير شيء.

لا يوجد ضوضاء لمحرك الاحتراق = حساسية مختلفة للأذن (وميكروفون السمع)

كيف تعمل في السيارة الكهربائية؟ حسنًا ، بينما نوجه كهربائيًا ، ستزيد الأذن من حساسيتها تدريجيًا حتى تصل إلى مستوى بعض الضوضاء السائدة التي ستزودنا بمعلومات عن البيئة. عند السرعات المنخفضة ، ستكون هذه صفارة العاكس ، عند السرعات العالية ، ضجيج الإطارات على الطريق.

> هل فولكس فاجن ID.3 مهددة بالانقراض؟ لن تقدم Samsung العدد المخطط للخلايا

ستصبح ضوضاء الإطارات هذه مهيمنة بسرعة ، ومع زيادة السرعة حتى غير سارة: لقد اعتدنا على وصول ضوضاء المحرك إلينا من خلال آذاننا وجلدنا (الاهتزازات) ، في حين أن الضوضاء المهيمنة من العجلات جديدة بالنسبة لنا. تمامًا مثل أي حداثة جديدة مزعجة ، سيكون هناك أزيز غريب في المحرك أو التوربينات الصاخبة جدًا.

بعد هذه المقدمة المطولة ، دعنا ننتقل إلى الجوهر (من 1:00):

تتذكر امرأة تقود سيارة أنها نظرت إلى عداد السرعة ووجدت أنها كانت تسير بسرعة 80 ميلاً في الساعة أو 129 كم / ساعة. يمكن سماع ضوضاء الإطارات والهواء في الخلفية ، ولكن يجب وضع نصيحتين في الاعتبار:

  • تجاوزت امرأة دون قصد الحد الأقصى للسرعة على الطريق السريع ، لذلك لم يكن لديها ما يكفي من المراجعات حول سرعة السيارة - كان هناك هادئ جدا،
  • امرأة يرفع صوته قليلالكن هذا كلام طبيعي مع طنين خفيف ، وليس صراخ ،
  • حتى بعد قطع عداد السرعة وإطلاق النار عليه ، يمكن ملاحظة أن السيارة تسير بسرعة حوالي 117,5 كم / ساعة.

المحادثة العادية حوالي 60 ديسيبل. بدوره ، داخل مطعم صاخب وداخل سيارة الاحتراق الداخلي - 70 ديسيبل. على هذا المقياس ، يمكن تقدير ذلك الضوضاء داخل [هذا] تسلا موديل 3 عند 117,5-129 كم / ساعة كما يظهر في الفيلم حوالي 65-68 ديسيبل..

قارن هذه القيم بالأرقام التي حصلت عليها Auto Bild. بخير أهدأ كانت سيارة العام 2013 هي سيارة BMW 730d Blue Performance ، حيث وصلت الضوضاء في المقصورة بسرعة 130 كم / ساعة إلى 62 ديسيبل. في مرسيدس S400 كان بالفعل 66 ديسيبل. لذا فإن Tesla Model 3 أعلى قليلاً من العلامات التجارية المتميزة..

لسوء الحظ ، كان الجهاز الذي تم اختباره بواسطة AutoCentrum.pl مرنًا بعض الشيء (من الساعة 22:55):

تمت مناقشة المشكلة على نطاق واسع في المنتديات الأمريكية ، وكانت معظم المشكلات تتعلق بنسخ الأشهر الأولى من الإنتاج (أي تلك التي تم اختبارها أعلاه). في الوقت الحاضر ، يتوفر في بعض الأحيان ، لذلك ظهرت بالفعل حشوات إضافية في السوق ، والتي يمكنك من خلالها سد الفجوات وعازل للصوت داخل المقصورة.

ملاحظة تحريرية www.elektrowoz.pl

تعتبر قياسات الضوضاء داخل السيارة باستخدام تطبيقات الهاتف المحمول مثيرة للاهتمام ، ولكن يجب الاقتراب منها على مسافة معينة. تتحكم الهواتف الذكية والكاميرات والكاميرات باستمرار في حساسية الميكروفون ، ويقوم كل جهاز بذلك بشكل مختلف قليلاً. لذلك ، إذا لم يكن لدينا مقياس ديسيبلمتر مُعاير ، فمن الأفضل استكمال الاختبار بهاتف ذكي باستخدام قياس "داخل الأذن" ، أي تقييم ما إذا كنا نتحدث بشكل طبيعي أو نرفع صوتنا أثناء القيادة.

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق