الإطارات ليست كل شيء
الشتاء فترة صعبة للغاية بالنسبة للسائقين. يقوم ريجيس أوسان ، المتخصص في مركز جوديير للابتكار في لوكسمبورغ ، باختبار الإطارات لأكثر من 6 سنوات. قلة من الناس يفهمون كما يفعل الظروف الصعبة التي يمكن أن يواجهها السائقون في الشتاء.
Regis Ossant ، 34 عامًا ، هو جزء من فريق اختبار Goodyear المكون من أكثر من 240 سائقًا ومهندسًا وفنيًا. يسافر الفريق كل يوم آلاف الكيلومترات لاختبار قدرتي على التحمل وأنا.
عظام الاطارات. تقوم الشركة كل عام باختبار أكثر من 6 إطارات - سواء في المختبرات أو على مسارات الاختبار أو على الطريق.
على مدى السنوات الست الماضية ، كجزء من عمله ، سافر أوسانت معظم أنحاء العالم - من فنلندا إلى نيوزيلندا. سألناه عما يعنيه أن يكون سائق اختبار ، وما هو اختبار الإطارات ، وما هي النصيحة التي يمكن أن يقدمها للسائقين المنتظمين حول القيادة الآمنة في فصل الشتاء.
كيف يذهب يوم العمل المعتاد لسائق الاختبار؟
"عادةً ما أقضي حوالي ست ساعات يوميًا في اختبار الإطارات. نبدأ عادةً بالتعرف على خطة العمل وتوقعات الطقس وظروف الطريق التي سنعمل فيها في يوم معين. في مركز الاختبار في لوكسمبورغ ، نقوم باختبار الإطارات بشكل أساسي من حيث الفرملة الرطبة ومستويات الضوضاء وراحة القيادة ، حيث لا تسمح الظروف الجوية المعتدلة هنا بإجراء اختبارات أكثر صرامة. عندما نحتاج إلى ظروف شتاء حقيقية ، نذهب إلى الدول الاسكندنافية 
(فنلندا والسويد) وسويسرا. في مسارات الاختبار المحلية ، نتحقق من سلوك الإطارات على الثلج والجليد.
ما هو اختبار الإطارات؟
"قبل طرح الإطار للبيع ، يخضع لسلسلة من الاختبارات الصارمة في ظل ظروف مختلفة. يتم إجراء الاختبار في الغالب في المختبر وعلى مسار الاختبار ، ولكننا نقيس أيضًا تآكل المداس على الطرق العادية. في مجال الاختبارات الشتوية ، أنا متخصص في اختبار الإطارات على الجليد. هذا النوع من البحث يتطلب الكثير من الصبر. الجليد حساس للغاية لجميع معايير الأرصاد الجوية. حتى التغييرات الطفيفة في الرطوبة أو درجة الحرارة يمكن أن تؤثر على سلامة سطح الجليد وتتطلب إعادة سطح المسار ليصبح أملسًا وزلقًا مرة أخرى.
هل توجد اختبارات خاصة لإطارات الشتاء؟
- تخضع الإطارات الشتوية لكافة الاختبارات التي يتم إجراؤها للإطارات الصيفية: الفرملة على الطرق المبتلة
على الرصيف الجاف ، والقبضة ، والقبض على المنعطفات ، والضوضاء وراحة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، نجري أيضًا اختبارات مكثفة على الثلج والجليد. ما لا يعرفه الكثير من الناس هو أن اختبارات الجليد تتم دائمًا على سطح أملس ومستو ، بينما تشمل الاختبارات التي تدرس أداء الإطارات على الثلج اختبارات الأرض المسطحة واختبارات التسلق.
ما هي اخطر اماكن القيادة في الشتاء؟
- أخطر الأماكن هي التلال والمنعطفات. مناطق مثل الجسور والتلال والمنحنيات الحادة والتقاطعات وإشارات المرور هي أكثر مواقع الاصطدام شيوعًا. هم أول من يتجمد ويظل زلقًا عندما يبدو أن كل شيء آخر على ما يرام في أجزاء أخرى من الطريق. وبالطبع ، الغابات - ارتفاع مستويات الرطوبة في هذه الأماكن يزيد بشكل كبير من خطر الأسطح الزلقة. كن حذرًا جدًا عند دخول منطقة مظللة من مكان جاف ومشمس. هناك خطر كبير من أن الطريق في مثل هذا المكان سوف يكون مغطى بالجليد. درجات الحرارة من صفر إلى زائد ثلاث درجات مئوية خطيرة للغاية. ثم نشعر أن الطرق جيدة ، لكن درجة حرارة الأرض قد تكون أقل من درجة حرارة الهواء ، وقد تصبح الأرصفة جليدية.
ماذا يجب أن تولي اهتماما ل؟
- التدهور غير المتوقع للطقس هو أكبر مشكلة يواجهها السائقون في الشتاء. في غضون ثوانٍ ، يمكن أن تصبح الأحوال الجوية غير مستقرة وتكون الطرق زلقة بشكل خطير. المطر المتجمد أو الضباب أو تساقط الثلوج من الأسباب الشائعة للحوادث. ولكن باتباع بعض القواعد البسيطة وتعلم بعض الحيل الأساسية ، يمكن للسائقين المساعدة في جعل الطرق الشتوية أكثر أمانًا.
ما هي النصيحة التي تقدمها للسائقين بشأن القيادة في الشتاء؟
- أولاً ، تأكد من أن سيارتك وإطاراتك في حالة جيدة. ثانيًا ، تحقق دائمًا من تنبؤات الطقس وتقارير السفر قبل السفر. إذا كانت هناك تحذيرات من سوء الأحوال الجوية ، فحاول تأجيل رحلتك حتى تتحسن الظروف. ثالثًا ، تذكر أن القيادة في فصل الشتاء تتطلب الصبر والممارسة. أهم قاعدة عند القيادة في الشتاء هي الحد الأقصى للسرعة. على الطرق الزلقة أو الجليدية ، قم بزيادة المسافة من السيارة التي أمامك. من المهم أيضًا تجنب الكبح المفاجئ والانعطاف والتحرك بسلاسة والنظر دائمًا للأمام. يجب أن تتوقع حالة المرور حتى تتمكن من الرد بأسرع ما يمكن على ما يحدث. فكر دائمًا في المستقبل!
