مخطط اتصال مولد Maz
العمود مصنوع من الفولاذ ؛ يتم ضغط الغلاف الفولاذي ، وقطع العمود وحلقات الانزلاق بقوة على سطحه المموج.
خصائص جهاز التوليد عند استخدامه ، يجب مراعاة القواعد التالية: 2.
يظهر مبدأ تشغيل مجموعة المولد G على مثال إدراجه في الدائرة الكهربائية لسيارات MAZ في الشكل.
التوصيل الصحيح لمولد KAMAZ Euro 2. قم بتوصيل مولد KAMAZ Euro 2.
في السيارة ، وحدة التحكم معطلة. يتم تشغيل لف الحقل بواسطة مصدر تيار مستمر مثل البطارية.
يتم تبريد المولد عن طريق التهوية المستمرة.
محمل الكرة الموجود على جانب محرك المحور مؤمن ضد الإزاحة المحورية. إذا لزم الأمر ، تحقق من إمكانية خدمة أجهزة المؤشر باستخدام أجهزة جيدة معروفة.
سرعة المولد مميزة الشكل. عند تركيب المولد على المحرك ، من الضروري: 2.
في الحالة الأولى ، قد يكون نظام تبريد أو إمداد وقود مكونًا من عناصر مختلفة.
دائرة مولد MAZ
إذا زاد الجهد أو انخفض ، فإن المنظم يقلل أو يزيد من تيار الإثارة وفقًا لذلك ويدخل الجهد ضمن الحدود المطلوبة. يضمن وجود مغناطيس دائم إثارة ذاتية موثوقة للمولد أثناء بدء التشغيل ، سواء عند تشغيله من البطارية أو عند إيقاف تشغيله.
يمكن استخدام وجود جهد ثابت عند الخرج للإشارة إلى بدء المولد ، حيث يمكنك توصيل مصابيح تجريبية ، ومرحل منع بدء التشغيل ، وما إلى ذلك.
على لوحة خزفية أخرى صغيرة الحجم ، توجد الهياكل البلورية للترانزستور الطرفي T2 ، والترانزستور الناتج T3 والصمام الثنائي للتبريد D1. تقوم وحدة المعدل بتحويل الجهد المتناوب إلى جهد ثابت ، وعندما يصبح أعلى من جهد البطارية ، سيبدأ المولد في تغذية المستهلكين وشحن البطارية.
عند شطف المحرك ، يوصى بحماية المولد من دخول الماء. العمود مصنوع من الفولاذ ، على سطحه المموج ، يتم تثبيت جلبة فولاذية وقطع العمود وحلقات التلامس بشكل صارم عن طريق الضغط.
صفحة 1 من 3 ميزات نظام إمداد الطاقة للسيارة MAZ يتكون نظام إمداد الطاقة في السيارة من مصدرين: البطاريات ومجموعة مولدات التيار المتردد. مولد YaMZ يولد التيار.
الغطاء الجانبي للحلقة الانزلاقية مصنوع من سبائك الألومنيوم ، وله نوافذ تهوية وساق لربط المولد بالمحرك. كلما زادت سرعة الدوار وانخفاض الحمل على المولد ، زاد جهد المولد.
الدوار مع محامل KS9 التسمية الدولية
كيفية توصيل مولد MAZ؟
عند شطف المحرك ، يوصى بحماية المولد من دخول الماء. تتكون كل مرحلة من اثني عشر ملفًا متصلًا في سلسلة ، وتقع على أعمدة منفصلة ، بإجمالي 36 عمودًا.
يحتوي حامل الفرشاة أيضًا على مقاوم سحب 3 × 75 أوم لضمان الإثارة الموثوقة للمولد بسرعات منخفضة للمحرك. يؤدي فصل البطارية أثناء تشغيل وحدة الطاقة إلى تقليل الحمل ويؤدي إلى حدوث خلل في مولد YaMZ. يجب استبدال المنظم والفُرَش المعيبة بورشة عمل.
إذا انحرفت هذه الإجراءات عن الحدود المطلوبة ، فمن الضروري تحديد عطل الشبكة على متن السيارة وإزالته. مخطط اتصال مولد MAZ تاريخ النشر: الحد الأقصى لتيار الإثارة الذي تم تصميم العناصر الهيكلية للمنظم R له هو 3,3 أ.
يتم ذلك من أجل تفريغ جهات اتصال EES ، حيث يمكن أن يصل التيار أثناء الإثارة الأولية للمولد إلى 5 أ. مكثف قمع التداخل ، وحامل فرشاة مع منظم الجهد ونظام التهوية. بالإضافة إلى الوظائف المباشرة - توليد الكهرباء لتشغيل المعدات الكهربائية للسيارة ، يتم فرض شرط آخر على المولدات الحديثة - يجب ألا تعمل أو تستجيب لموجات الراديو.
يتم تجميع اللب من ألواح فولاذية كهربائية ، معزولة عن بعضها البعض بالورنيش ومتصلة باللحام على طول السطح الخارجي للحزمة. وهو مطلوب لنظام الإشعال ، والكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، والآن الأجهزة المختلفة ، وأجهزة التشخيص والتحكم ، وبالطبع للإضاءة ، لكل من الإشارة والمنزل.
مع زيادة سرعة الدوار ، يمكن أن يصل جهد المولد إلى قيمة خطيرة بالنسبة للمستقبلات ، لذلك يعمل المولد جنبًا إلى جنب مع منظم الجهد الذي يحافظ على الجهد في شبكة السيارة على متن السيارة ضمن الحدود المحددة. نظرًا لأن المحرك الكهربائي لا يعمل لفترة طويلة ، فإنه يضمن التشغيل العادي للسخان أثناء تشغيل السيارة لعدة فحوصات. المولد متحمس بالتيار من مصدر مستقل: البطاريات. أثناء التشغيل ، تحقق من شد الحزام ولاحظ تآكل الأجزاء. يتم ضمان مقاومة المولد للماء من خلال استخدام الطلاء المناسب على سطح أجزائه وتشريب اللفات بالورنيش المضاد للماء.
يتم تشغيل مولدات طراز السيارة MAZ بواسطة صمامات ثنائية إضافية. إذا زاد الجهد أو انخفض ، فإن المنظم يقلل أو يزيد من تيار الإثارة وفقًا لذلك ويدخل الجهد ضمن الحدود المطلوبة. الدوار 17 عبارة عن عمود بحزمة مغلفة مضغوطة ومحور. من المستحيل التحقق من حالة الدائرة الكهربائية والأسلاك الفردية بمقياس ميغا أوم أو مصباح مزود بجهد أعلى من 26 فولت ، عندما لا يتم إيقاف تشغيل المولد. بعد التجميع ، يتم إغلاق الدائرة بسدادة ومليئة بمادة مانعة للتسرب خاصة.
على لوحة خزفية أخرى صغيرة الحجم ، توجد الهياكل البلورية لترانزستور المرحلة النهائية T2 ، والترانزستور الناتج T3 والصمام الثنائي للتبريد D1. يؤدي التوصيل غير الصحيح للأسلاك والمحطات إلى فشل صمامات المقوم. عند فحص المولد في السيارة ، من الضروري إعادة توصيل الكابلات وتوصيل أجهزة الاختبار مع إيقاف تشغيل المفتاح الأرضي. الغرض من الإخراج هو توصيل مقياس سرعة الدوران والأجهزة الأخرى لترحيل منع بدء التشغيل ، ABS ، وما إلى ذلك ، وهو أمر بالغ الأهمية لشكل إشارة الطور. مراحل لف العضو الثابت للمولد
مخطط توصيل مولد احتياطي بالمنزل. عكس مخطط الأسلاك التبديل.
أفضل الأسعار
عند فحص المولد في السيارة ، من الضروري إعادة توصيل الكابلات وتوصيل أجهزة الاختبار مع إيقاف تشغيل المفتاح الأرضي.
لا يمرر الصمام الثنائي زينر التيار من خلال نفسه بجهد أقل من جهد التثبيت ويخترق ، أي طالما استمرت هذه الحالة ، لا تختفي الحاجة إلى مولد السيارة - تعتمد الكثير من عناصر السيارة على الكهرباء التي يولدها هذا الجهاز.
منظم الجهد من النوع 51. يتم ذلك من أجل تفريغ جهات الاتصال VIP ، حيث يمكن أن يصل التيار أثناء الإثارة الأولية للمولد إلى 5 أ.
وبالتالي ، فإن وجود القفل يمنع كسر شموع EFU لجهاز الشعلة الكهربائية. مع زيادة سرعة الدوار ، يمكن أن يصل جهد المولد إلى قيمة خطيرة بالنسبة للمستقبلات. لذلك ، تأكد من عدم دخول الماء إلى الجزء. إذا لزم الأمر ، قم بتنظيف توصيلات الأسلاك وشد الأجزاء الملامسة للمولد ومنظم الترحيل.
نظام تزويد الطاقة الأوتوماتيكي MAZ
حالة المولد هي الطرف السالب ومتصلة بأرض الآلة. يجب أن يكون لحزام محرك المولد المشدود بشكل صحيح بقوة 3 كجم المطبقة على منتصف فرع الحزام انحرافًا قدره 10-15 مم.
يتم توصيل الملف المثير للمولد بالشبكة الموجودة على اللوحة ، ثم يعمل المولد كما هو موضح أعلاه ، انظر.أطراف ملف الإثارة ملحومة لحلقات الانزلاق الموجودة على الغلاف العازل. سيؤدي عدم الامتثال لهذا المطلب في النهاية إلى حدوث أعطال تستلزم إصلاح القطعة. تحل مجموعة المولدات G محل مولدات G و G بمنظمات الجهد الخاصة بها. المولد متحمس بالتيار من مصدر مستقل: البطاريات.
المنظم عبارة عن جهاز إلكتروني مغلق بغطاء ومملوء بمادة مانعة للتسرب خاصة. يتم التفكيك بالترتيب التالي: 1. إصلاح مولد MAZ ، قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت حامل الفرشاة بمقدار 3 سم ، ومع ذلك ، نريد اليوم النظر في مخطط توصيل الجهاز وإعطاء بعض النصائح حول التشغيل. إذا لزم الأمر ، يمكننا إرسال عملية الشراء إلى أي منطقة ، ونعمل بطرق الدفع النقدي وغير النقدي ، وننظم التأخيرات.
يتم ذلك من أجل تفريغ ملامسات EES ، حيث يمكن أن يصل التيار أثناء الإثارة الأولية للمولد إلى 5 أ. عندما ينخفض تيار الإثارة ، ينخفض جهد المولد ، ويتم حظر ثنائيات زينر D2 و DZ مرة أخرى ، تعود الدائرة إلى موضعها الأصلي ، ويبدأ جهد المولد في النمو مرة أخرى. تحقق من التثبيت بعد 50 بدء وفي كل ITV
الغرض من العمل وجهاز المولد
