مقعد ألتيا - خليط من القطاعات

ازدهرت ماركة سيات مع استحواذ فولكس فاجن. من السيارات المرخصة من شركة فيات ، بدأت في إنتاج سيارات مثيرة للأشخاص الذين لا يعرفون الفرق بين فولكس فاجن جولف وكتلة خرسانية ويبحثون عن شيء متطور. ومع ذلك ، هل تجاوزت ألتيا حدود الذوق السليم؟

سؤال جيد. غالبًا ما تتبادر إلى الذهن كلمتا "الذوق" و "المقعد" فيما يتعلق بسيارات فولكس فاجن الجميلة والمتانة. فجأة ، يخرج وحش من هاوية هذه الحلاوة - أحدث جيل من سيات توليدو. ليس لدي أي فكرة عما أرادت سيات تحقيقه من خلال إطلاق سيارة في السوق لن يدخلها حتى مدمن المخدرات بعد "الانعطاف". صالة فسيحة؟ جذع كبير؟ بعد كل شيء ، يمكن تحقيق كل هذا في تركيبة مع هيكل أنيق - عليك فقط أن تطلب من المصممين الحاليين ارتداء قميص أبيض بدلاً من تي شيرت مطبوع عليه الأزهار والتكيف مع المستوى العام للشركة. الحمد لله هناك بديل - ألتيا. الاختلاف الأكثر أهمية ، إلى جانب السعر المنخفض ، هو النهاية الخلفية. هذه السيارة هي مجرد مقعد توليدو مع إزالة كيس مشوه. نعم ، لديها صندوق أصغر ، ولكن لها أيضًا آس في جعبتها - Altea XL مع "جذع" ممتد ، يبدو جيدًا ، شريطة أن يعجبك الجسم بأسلوب ميني فان نموذجي.

أما بالنسبة لبقية الجسم، فإن سيات هي الأكثر اهتمامًا بخفض التكاليف. بعضها موجود بالفعل، لذلك من السهل في مرآة الرؤية الخلفية رؤية أحد الطرازات الأحدث "جالسًا" على المصد. بالضبط - ولكن أي واحد بالضبط؟ ليون؟ ألثيا؟ توليدو؟ في الواقع، بصرف النظر عن التقلبات الملحوظة قليلاً في الارتفاع، فإنها تختلف فقط في الجزء الخلفي من الجسم. إن السماح بتجاوز الأول هو أمر مثير للاشمئزاز قليلاً، لكن الأخير يشبه خسارة معركة جرونوالد. ألثيا هو الوسط الذهبي. إنه لا يطرق ركبتيه مثل ليون أو يزعج الآخرين مثل توليدو. لكن النسخة الأرخص هي بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر بقوة 102 حصان. يكلف 10 زلوتي أكثر من ليون المماثل، وبنفس المبلغ أقل من توليدو المماثل. في حالة الأخير، الأمر بسيط - من الأفضل أن ننسى، وليون؟ أرخص وأجمل وذو اسم متأصل في الوعي العام. على الأقل للمقعد.

Altea هي سيارة للأشخاص الذين يشعرون وكأنهم في نعش في ليون. إنهم لا يشعرون بالحرج من الصورة الظلية المصممة على شكل مثانة السباحة، والأضواء الخلفية غير المتناسبة والناس يتساءلون: "لماذا دفع مبالغ زائدة ولم يشترِ سيارة مدمجة عادية؟" هذه السيارة ببساطة أكثر اتساعًا. إذا كنت مستمتعًا (وينبغي) الحصول على أكثر من 60 30 زلوتي للنسخة "العارية"، فيمكنك البحث في إعلانات السيارات المستعملة - 2004 1.6 يكفي للنموذج منذ بداية الإنتاج، أي. 102 سنة. ما هو تحت غطاء محرك السيارة؟ كل ذلك باستثناء الوحدة الأساسية 1.9 FSI التي يبلغ طولها 105 كيلومترًا، لأن السيارة ثقيلة جدًا بالنسبة لهذه الطاقة المنخفضة. يقولون دائمًا: "من الجيد الذهاب إلى المدينة". لا معنى له! هذه السيارة لا تتجول في المدينة. نعم، عليك أن تقودها، لكن هذا فرق كبير، يجب على السيارة من هذا النوع أن تتعامل أولاً مع الطريق. يواجه محرك الديزل 150TDI بقوة 10 حصان مشكلة مماثلة. – فقط القدرة الكبيرة على المناورة هي التي تنقذه. من المؤكد أن الوحدات سعة 100 لتر أفضل: وحدات البنزين بسعة 10 كيلومتر ووحدات الديزل أضعف بمقدار 100 كيلومترات (ولكنها أقل اقتصادا بما يتناسب مع محرك الديزل). لسوء الحظ، تبلغ تكلفة هذه الآلة حوالي 2.0 200 زلوتي، وحتى إبهام رئيس البنك لا يساوي هذا المبلغ. تسمح مثل هذه المحركات لسيارة ألتيا بالتسارع في حوالي XNUMX ثانية إلى كم/ساعة وترسم ابتسامة رصينة على وجوه الركاب الأكثر صرامة. وحدة حصان TFSI المتطورة يضيف المزيد من القش إلى بشرته. يعتمد نظام التعليق والتوجيه على تلك الموجودة في Golf V، لذا فهي ليست سيئة ولا جيدة. ومع ذلك، على الطرق البولندية الوعرة، يمكن أن تكون طريقة التعليق مشكلة بالنسبة للبعض.

ماذا يوجد في الداخل؟ أنسب وصف للوحة العدادات هو الشعار من الإعلان التجاري: "الدقة الألمانية" - مشروع خام خاض بعض الألمان النائمين من أجله في المناوبة الأولى ؛ "المزاج الإسباني" - في المساء ، عاد إسباني مرتاح ، في محاولة لإنقاذ الموقف. التأثير المرئي جيد ، بشرط أن تشتري محطة وسائط متعددة مع نظام ملاحة مقابل ما لا يقل عن 7000 زلوتي بولندي - فقط شاشة النظام الكبيرة يمكنها تغطية مناطق من البلاستيك الرمادي وإضافة القليل من الحداثة. بقية وحدة التحكم بها نسيج من ألياف الكربون ، ولكن في سبيل الله! إنه صعب مثل مقاعد الكنيسة ويبدو مثل الوجه البثور لمراهق. بالنسبة لسعر هذه الآلة ، يمكن أن يكون لديك ما لا يقل عن 20 بقرة يمكنك كسب أموال إضافية من خلالها. ليس هذا فقط - يوجد ما يكفي للسياج ، لذا فإن المواد الجيدة ستكون إضافة جيدة حقًا. ومع ذلك ، في الواقع ، هذا هو المكان الذي تنتهي فيه الاتهامات الخطيرة.

يسهل الجسم المرتفع الدخول ، والمقاعد مريحة ، والأزرار يسهل الوصول إليها - كل شيء ما عدا مفتاح الطوارئ الجماعي ، مضغوط أسفل الكونسول الوسطي ، خلف ذراع التروس. في بعض الأحيان يتعين عليك "وميض إشارات الانعطاف" لشكر شخص عادي على الطريق ، ولكن يبدو أن مهندسي سيات لم يفكروا في الأمر من قبل. ميزة مثيرة للجدل هي مقابس 12V. كلاهما أمامي وخلفي. يسعد الركاب باستعارة بعض الكهرباء ، ويسعد المالك أنه اشترى سيارة مدروسة. الحقيقة هي أن هذه ميزة كبيرة. يتم كسر التعويذة عند مشاهدة العرض. "عبوة للمدخنين: PLN 190" - في حالة عدم وجودها ، يتم توصيلها بمقابس بجهد 12 فولت ، ويتم إزالة حجيرات الإغلاق مع منفضة سجائر. إنها مزحة - إنها فكاهة؟ التدخين في السيارة خطير ، لكن لماذا يدفع الزبون ثمن هذا الهراء؟ يستحق الشراء فقط بسبب صندوق القفازات القابل للإغلاق.

لحسن الحظ ، الفوائد أكثر تحديدًا. هناك متسع كبير في الأمام والخلف ، حتى بالنسبة للأشخاص طوال القامة ، لذلك لا داعي للقلق بشأن قيام الراكب الخلفي باحتضانه بساقيه. خاصة إذا كانا كلاهما من نفس الجنس. بالإضافة إلى ذلك ، لا تبدو السيارة وكأنها كتلة جليدية جارية ، ولكن لا يزال هناك ارتفاع كافٍ في الخلف للجميع. هناك أيضا مفاجأة سارة في الجذع. فتحة التحميل واسعة وعالية ، يمكن استيعاب مجموعة من الأقراص المضغوطة لعدة سنوات بالداخل. تعتبر الأقفال السفلية إضافة رائعة إلى المزيد والمزيد من السيارات ، لكن الإضافات الموجودة أسفل الرف الخلفي لم تعد موجودة. الأمر نفسه ينطبق على الجيوب العملية على جانبي المقعد الخلفي. براعة الإنسان أكبر من ثروة بيل جيتس ، لذلك من المؤكد أنهم سيجدون فائدة.

تقدم Altea مزيجًا عصريًا حديثًا من القطاعات. في حالتها، ما يهم هو المساحة الإضافية، والتي تقدر قيمتها بـ 10 زلوتي. هل تستحق ذلك؟ ليس حتى لو كان ليون كافياً. ومع ذلك، أصبحت عائلات اليوم متطلبة مثل معظم معلمي الرياضيات، ويمكن أن يكون هذا النوع من السيارات أحد الأصول القيمة. لا تقلق - لا تزال شعارات "النمط" و"المقعد" مطبقة هنا، والأول على وجه الخصوص له نبرة أكثر إيجابية من تلك الموجودة في توليدو.

تم إنشاء هذه المقالة بفضل مجاملة TopCar ، الذي قدم سيارة من العرض الحالي للاختبار والتصوير.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl

شارع. 70

54-117 فروتسواف

بريد الالكتروني العنوان: [البريد الإلكتروني محمي]

هاتف: 71 799 85