أسرع سيارات الميني فان تذهب إلى رياض الأطفال بإطارات صاخبة

قال جيريمي كلاركسون ذات مرة إنه لا يوجد شيء أكثر تعبيرًا عنك ، أنك تخلت عن الحياة ، مثل قيادة حافلة صغيرة. في الواقع ، لم تتمتع سيارات الفئة K بسمعة طيبة جدًا لسنوات عديدة. لقد تم اعتبارهم مملين بشكل مؤلم ، قبيح ، لا علاقة لهم بأي نعمة. ومع ذلك ، فقد ذهبت المحركات إلى أبعد من ذلك ، والآن حتى "سيارات الأطفال" يمكن أن تحتوي على هذا "الشيء".

تشير الإحصاءات إلى أن المجتمع يكرس المزيد والمزيد من الوقت للأطفال. نحن لا نضع الإنجاز الوظيفي والمهني في المقام الأول ، وعندما يحين الوقت لإنجاب الأطفال ، سيكون لدينا "وقت" لإنجاب طفل أو اثنين. بطريقة أو بأخرى ، تعتبر الآن الأسرة التي لديها ثلاثة أطفال لديها العديد من الأطفال ، وقبل عدة عقود كانت تعتبر القاعدة. نعني بكلمة "متعدد" منازل يركض فيها خمسة أو ستة أطفال (وأكثر!).

بالنسبة لمثل هذه المجموعة ، هناك حاجة إلى حافلة صغيرة ، ولكن في العالم الحديث ، حتى لو افترضنا الأطفال الثلاثة المذكورين ، يمكن أن تكون مزدحمة في سيارة ركاب عادية. بادئ ذي بدء ، بسبب المقاعد - لا يمكن لأي سيارة تقريبًا استيعاب ثلاثة عروش للأطفال في المقعد الخلفي. الإجازة مشكلة أخرى. يمكن أن تشغل أمتعة الأطفال مساحة أكبر بمرتين إلى ثلاث مرات من مساحة أمتعة الكبار (يا لها من معجزة ، لأن الأطفال أصغر كثيرًا؟!) ، لذا فإن الذهاب في إجازة بدون مقطورة يصبح "مهمة مستحيلة".

بالرغم من أن سيارات الدفع الرباعي تبدو كبيرة ، إلا أنها غالبًا ما تتمتع بمساحة أكبر قليلاً في الداخل من سيارة الركاب العادية ، ولا يوجد الكثير لتقدمه لكابينة واجن. وهكذا ، سواء أحبوا ذلك أم لا ، فإن والدي أكثر من طفلين محكوم عليهما بالحافلات الصغيرة. 

في حين أن تربية الأطفال تعتبر وقتًا رائعًا ، بالنسبة لشخص يحب صناعة السيارات ، فإن الانتقال من الفتحة الرياضية الساخنة إلى الحافلة الصغيرة التي تنبعث منها رائحة عصيدة الأطفال تعني الموت الداخلي. مثله ؟! حتى الآن ، كان من الممكن أن يكون لدينا عادم يبلغ طوله ثلاثة بوصات يتسبب في قيام الجيران بإلقاء النوافذ من نوافذنا ، وكان التعليق شديد الصلابة لدرجة أن القيادة في الشارع كانت مثل القيادة على الدرج مع بيانو ، وكانت الأريكة الخلفية بمثابة رف من أجل قطة. والآن عليك أن تنتقل إلى سيارة من "العالم الآخر". لحسن الحظ ، يحاول المصنعون جعل هذا التغيير الجذري سهلاً قدر الإمكان بالنسبة لنا. لذلك قررنا أن ننظر حول السوق ونرى أي حافلة صغيرة قد لا تكون سيئة للغاية بالنسبة لنا.

سيارة BMW Serii 2 Active Tourer

لنبدأ بواحدة من أكثر السيارات إثارة للجدل في السنوات الأخيرة. عندما كشفت BMW عن فكرة إنشاء هذا النوع من السيارات ، كان عشاق العلامة التجارية في عجلة من أمرهم. بعد كل شيء ، هذه هي أول آلة في العالم مزودة بمروحة مختومة ودفع أمامي. يبدو أن هذا النوع من الدافع يتعارض تمامًا مع فكرة العلامة التجارية التي تم ترسيخها على مر السنين. على الرغم من عدم وجود أبواب منزلقة ، يمكن أن تُنسب السيارة 2 Series Active Tourer بأمان إلى شاحنات العائلة.

على الرغم من تضمين الوحدات المتواضعة أيضًا في مجموعة المحركات ، فإن علامة BMW التجارية لن تكون نفسها إذا لم تكن قد أعدت عروض أقوى لعملائها. حتى لا يكون التغيير مؤلمًا ، على سبيل المثال ، من M3 إلى سيارة عائلية.

الاقتراح الأول هو BMW 225i Active Tourer. ينتج المحرك رباعي الأسطوانات سعة 231 لتر 350 حصانًا. وعزم دوران أقصى يبلغ 1250 نيوتن متر ، ومتاح من 4500 إلى 6,6 دورة في الدقيقة. إذا اخترت خيار الدفع بالعجلات الأمامية ، فسترى أول مائة على العداد في 238 ثانية! هذه نتيجة أفضل من بعض سيارات الكوبيه المتوفرة في السوق. السرعة القصوى لهذا الموديل 225 كم / ساعة. ومع ذلك ، يمكننا اختيار متغير 100i xDrive ، وهو أسرع ، حيث يصل إلى 6,3 كم / ساعة في 235 ثانية وتتوقف إبرة عداد السرعة قبل ذلك بقليل عند 8 كم / ساعة. كلا الإصدارين متاحان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ XNUMX سرعات.

أما بالنسبة للديزل ، فلدينا أيضًا وحدة سعتها 190 لتر بقوة 400 حصان. ومع ذلك ، فإن محرك الديزل رباعي الأسطوانات يتميز بعزم دوران أقصى واعد للغاية يبلغ 0 نيوتن متر. يمكننا أن نتسارع من 100 إلى 7,6 كم / ساعة في 7,3 ثانية مع الدفع بالعجلات الأمامية و 227 ثانية مع نظام xDrive للدفع الرباعي. السرعات القصوى 222 و XNUMX كم / ساعة على التوالي.

يبدأ سعر البنزين BMW 225i Acive Tourer من 157 زلوتي بولندي. سندفع على الأقل 800 زلوتي بولندي مقابل إصدار xDrive. عند اختيار متغير الديزل 166d ، يجب أن تؤخذ تكلفة PLN 220،142 في الاعتبار ، ولكن هذا الإصدار مجهز بناقل حركة يدوي بست سرعات. يتوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات فقط في إصدار 400d xDrive وتبدأ قائمة الأسعار من 6 زلوتي بولندي.

فورد S-ماكس

اقتراح آخر هو السيارة العائلية الأكثر من إسطبل فورد. وأتمنى أن تعكس كلمة "سيارة" طبيعة هذه السيارة. مقصورة الركاب فسيحة وواسعة بشكل لا يصدق ، لذلك يمكن تخصيص المقصورة الداخلية لتناسب احتياجاتك. عند اتخاذ قرار بشأن خيار تكوين Vignale ، يمكنك نسيان الميني فان النمطية ، "المتناثرة" مع العصيدة. نرحب بنا بجلود ناعمة الملمس وعناصر ملائمة تمامًا وتفاصيل أنيقة. في مثل هذه السيارة ، لن تدع أطفالك يتخلصون من القمامة.

بالإضافة إلى التصميم الداخلي الرائع ، تقدم فورد S-Max بمحركين سريعين للغاية. الأول هو محرك بنزين 2.0 EcoBoost بقوة 240 حصان. وعزم أقصى 345 نيوتن متر. تتسارع شاحنة العائلة من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8,4 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 226 كم / ساعة. تحتوي السيارة على دفع أمامي وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

البديل الثاني لعائلة فورد السريعة هو محرك الديزل 2.0 TDCi Twin-Turbo بقوة 210 حصان. يولد محرك الديزل سعة 450 لتر عزم دوران ضخم يبلغ 8,8 نيوتن متر ويصل إلى أول مائة على لوحة القيادة في 218 ثانية. تبلغ السرعة القصوى التي يمكننا بها السباق إلى روضة الأطفال 180 كم / ساعة ، ويكون ناقل الحركة PowerShift ثنائي القابض مسؤولاً عن تغيير التروس. ومع ذلك ، إذا كان عليك أن تخوض في الوحل في طريقك إلى المدرسة لأطفالك ، ففكر في خيار الديزل XNUMX حصان.

محرك بنزين 240 حصان في الإصدار الأساسي من حزمة Trend ، يكلف PLN 133،800. عند اختيار أفضل مجموعة متنوعة من Viñale ، عليك التفكير في الكثير من PLN 172،350. متغير الديزل 2.0 TDCi غير متوفر في إصدار الأجهزة من Trend ويمكنك شرائه من PLN 154،300 (إصدار Titanium). تبلغ تكلفة محرك الديزل Vignale الحصري 180 زلوتي بولندي.

سيتروين سي 4 بيكاسو

العلامة التجارية الفرنسية لديها ممثلون عن "العائلة" في السوق لسنوات عديدة. بدأ كل شيء مع Xsara Picasso النسيان بشكل مؤلم ، والذي صدر في عام 1999 ، والذي تلقى بعض التغييرات التجميلية. تم استبدالها بـ C2006 بيكاسو في عام 4 ، لكن Xsara استمر في الإنتاج لبضع سنوات أخرى. عرضت سيتروين للعالم مؤخرًا نسخة جديدة من C4 بيكاسو ، بالإضافة إلى نسختها الأكبر جراند سي 4 بيكاسو. بفضل هذا ، بناءً على احتياجات أو حجم عائلتنا ، يمكننا اختيار السيارة الأنسب.

الحل المناسب هو المقعد الخلفي الثلاثي ، والذي يتكون من ثلاثة مقاعد قابلة للسحب بشكل مستقل. يتيح لك ذلك ضبط المقصورة حسب عدد الأشخاص في السيارة ، بالإضافة إلى حجم الأمتعة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المقصورة الداخلية بنوافذ بانورامية والعديد من أنظمة الأمان. 

لسوء الحظ ، تقدم Citroen محرك إشعال شراري صغير نسبيًا في عرضها الميني فان. لدينا محرك بنزين 165 THP بقوة 1.6 حصان والذي سيتسارع من صفر إلى مئات في 8,4 ثانية ، وأقصى سرعة يمكننا السير بها هي 210 كم / ساعة. كما أنه يوفر عزم دوران كبير يبلغ 240 نيوتن متر ، بحيث لا نشعر بفرق كبير في ديناميكيات السيارة حتى عند القيادة بحمولة كبيرة.

نختار أقوى خيار ديزل ، لدينا محرك BlueHDi سعة 2.0 لتر بسعة 150 حصان. ومع ذلك ، فإن المحرك يعوض قوته المتواضعة مع أقصى عزم دوران يبلغ 370 نيوتن متر متاح من 2 دورة في الدقيقة. سوف نتسارع إلى مائة في 9,7 ثانية ، والحد الأقصى للسرعة التي سنتمكن من تطويرها في شاحنة الميني فان الفرنسية التي تعمل بالديزل هي 209 كم / ساعة.

يمكن شراء Citroen C4 Picasso في إصدارات المحرك الأكثر قوة المذكورة أعلاه من الإصدار الثالث من حزمة More Life (هذه الوحدات غير متوفرة في الإصدارات الأساسية من Live and Feel). سيتوفر نوع البنزين مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات ، بينما سيتوفر البديل الديزل بقوة 150 حصان. سيكون متاحًا أيضًا مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. يبدأ كلا الطرازين بسعر إجمالي يبلغ 85 زلوتي بولندي. إذا قررت شراء ديزل أكثر قوة مع ناقل حركة أوتوماتيكي (والذي يتوفر فقط في الإصدار الأعلى من حزمة Shine) ، فسيتعين عليك مراعاة التكلفة التي لا تقل عن 990 زلوتي بولندي.

رينو اسباس

تقوم العلامة التجارية الفرنسية بإنتاج سيارات MPV ، أي شاحنات عائلية ، لسنوات عديدة. ومع ذلك ، قلة من الناس يعرفون ما هي الفكرة المجنونة التي توصل إليها الفرنسيون في عام 1995. قرروا اصطحاب رينو إسباس إلى الورشة ، وقاموا بتوسيع أقواس عجلاتها ، وعززوا الهيكل بقفص ملفوف ووضعوا في الوسط محرك V3,5 سعة 10 لتر (نعم ، 10!) والذي لا يزال يعمل على سيارات الفورمولا 1. كان للوحدة 700 حصان. هل تعتقد أن القوة تقلصت بسبب الخوف من القوة الهيكلية؟ قطعاً! وفقًا لمبدأ "السماء هي الحد" ، تمت إضافة 120 حصانًا آخر وتم نقلهم جميعًا إلى المحور الخلفي لشاحنة صغيرة مجنونة. مع مثل هذه السيارة ، لن تتأخر أبدًا عن روضة الأطفال مع أطفالك. ستصل إلى أول مائة في 2,8 ثانية (تسارع الدراجات النارية بشكل أسوأ) ، وتصل إلى 200 كم / ساعة في 6,9 ثانية. ومع ذلك ، كانت الفكرة مجنونة للغاية (أتساءل لماذا ...) لدرجة أنها انتهى بها الأمر إلى أن تكون قطعة مفهوم واحدة.

لكن العودة إلى الأرض. يمكن مشاركة قوة مفهوم Espace F1 بواسطة العديد من الشاحنات الحديثة من إسطبل Renault. أقوى عرض هو محرك البنزين Energy TCe225 بسعة 1,8 لتر وقوة 224 حصان. أقصى عزم دوران 300 نيوتن متر ومتوفر عند 1750 دورة في الدقيقة. سنرى أول مائة على المنضدة متأخراً "قليلاً" عن حالة الشاحنة التجريبية Tour ، بعد 7,6 ثانية. السرعة القصوى هي بالضبط نفس القوة الحصانية المخبأة تحت غطاء المحرك - 224 كم / ساعة.

عند اختيار خيار الديزل ، ليس لدينا مثل هذه الوحدات القوية تحت تصرفنا. شرف الديزل محمي فقط بقوة 160 حصان 1.6 dCi. يسمح لك عزم الدوران الأقصى البالغ 380 نيوتن متر بتطوير أول 100 كم / ساعة في 9,9 ثانية ، ويمكن أن ترتفع إبرة عداد السرعة إلى 202 كم / ساعة.

تتوفر كلتا الوحدتين الأقوى في مجموعة محركات Renault Espace فقط في مستوى Zen الثاني. تبدأ تكلفة الإصدار المزود بمحرك Energy TCe225 من 142 زلوتي بولندي، ويبدأ محرك 900 دي سي آي من 1.6 زلوتي بولندي. عند اختيار الطراز الأول من إينيتالي باريس، يتعين عليك إعداد 145 زلوتي بولندي لنسخة البنزين بقوة 167 حصانًا و900 زلوتي بولندي. زلوتي لكل حصان محرك الديزل

أوبل زافيرا

بدأت شركة أوبل في إنتاج MPV المدمجة هذه في عام 1999. بشكل غير رسمي ، تعتبر Zafira خليفة لنموذج Sintra ، والذي ، مع ذلك ، لم يكن شائعًا جدًا في أوروبا. من ناحية أخرى ، كانت Zafira أول سيارة عائلية من الفئة K تعرضها أوبل للعالم. كانت أيضًا واحدة من أولى الشاحنات الصغيرة التي تحمل 7 أشخاص على متنها ، حيث تم بيع أكثر من 2,2 مليون وحدة حتى الآن.

الجيل الثالث من الطراز ، المميز بالرمز C ، موجود حاليًا في السوق.السيارة المسماة Tourer تم إنتاجها منذ عام 2011 ، وفي عام 2016 خضعت لعملية تجميل.

هناك نوعان من العروض الواعدة في تشكيلة المحركات. من بين محركات البنزين ، لدينا متواضع - للوهلة الأولى - 1.6 جهاز كمبيوتر. ومع ذلك ، بالنظر إلى البيانات الفنية ، اتضح أن الوحدة غير الواضحة تنتج ما يصل إلى 200 حصان. يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 280 نيوتن متر وهو متوفر في نطاق واسع جدًا من 1650 إلى 5000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة سيستغرق زافيرا بقوة 200 حصان 8,8 ثانية ، وستكون السرعة القصوى أيضًا 220 كم / ساعة.

تمتلك أوبل أيضًا محرك ديزل قوي إلى حد ما 2.0 CDTI EcoTec ، والذي يتميز بقوة كبيرة تبلغ 170 حصان. وعزم دوران أقصى 400 نيوتن متر (1750-2500 دورة في الدقيقة). يمكن استخدام محرك الديزل إما مع يدوي من 6 سرعات (بعد ذلك سوف يتسارع إلى المئات في 9,8 ثانية ، وستكون السرعة القصوى 208 كم / ساعة) ، أو مع ناقل حركة أوتوماتيكي - أيضًا مع 6 تروس (0-100) كم / ساعة في 10,2 ثانية ، والسرعة القصوى 205 كم / ساعة).

قد يكون لدينا Zafira بمحرك بنزين 200 حصان 1.6. مقابل 95 زلوتي بولندي. سنشتري محرك ديزل بقوة 750 حصان. مع ناقل حركة يدوي من PLN 170،97 ، ومع ناقل حركة أوتوماتيكي - من PLN 550،102.

فولكس فاجن توران

على الرغم من أن فولكس فاجن توران ليس نموذجًا مشهورًا جدًا ، إلا أنه يمتلك بالفعل ثلاثة أجيال. ظهر الأول في السوق عام 2003 وتم إنتاجه لمدة 7 سنوات متتالية. لدينا حاليًا الجيل الثالث من الطراز في السوق لمدة عامين.

عندما نقرر شراء سيارة عائلية ، فإننا غالبًا لا نريد التخلي عن المحركات الديناميكية. تقدم فولكس فاجن عروض ديناميكية للغاية في عرضها ، سواء لمحبي محركات الإشعال بالشرارة أو محركات الإشعال بالضغط.

باختيار محرك بنزين ، يمكننا تزويد توران بوحدة 180 PS 1.8 TSI مقترنة بناقل حركة DSG بـ 7 سرعات. ينتج عزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر ، ومتوفر في أقرب نطاق دورة من 1250 إلى 5000 دورة في الدقيقة. تصل إلى 100 كم / ساعة في 8,3 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 218 كم / ساعة.

بعد أن اخترنا خيار الديزل ، لا ينبغي أن نشعر بخيبة أمل أيضًا. محرك 2.0 TDI الشهير يولد 190 حصان. و 400 نيوتن متر من عزم الدوران (1900-3300 دورة في الدقيقة). هذه المرة ، يحتوي ناقل الحركة DSG ثنائي القابض على 6 تروس ، وستكون أول 8,2 تروس مرئية على عداد السرعة في 220 ثانية ، وهو مشابه جدًا لمتغير البنزين المذكور أعلاه. كلا السيارتين متشابهتان في السرعة القصوى. يتسارع الديزل إلى XNUMX كم / ساعة.

يتوفر محرك 1.8 TSI بقوة 180 حصانًا فقط في إصدار المعدات الأعلى من Highline ، وبالنسبة لطراز 2018 ، تكلفته 116 زلوتي بولندي. عند اختيار ديزل عالي الجودة ، ليس لدينا أيضًا خيار اختيار خيار المعدات. أقوى محرك ديزل بقوة 090 حصان. من الواضح أنها مرتبطة بالفخامة لأنها متوفرة أيضًا فقط في إصدار Highline وتكلفتها 190،129 زلوتي بولندي. 

لحسن الحظ ، لا يتعين علينا التخلي عن متعة القيادة.

قد يعني توسيع الأسرة عاجلاً أم آجلاً الحاجة إلى تغيير السيارات. إذا كان بإمكاننا التعامل مع سيارة ركاب عادية مع طفل أو طفلين ، فعندئذ مع ثلاثة أطفال أو أكثر ، ستبدأ المشاكل اللوجستية. لحسن الحظ ، لا يفكر المصنعون في راحة وسلامة الركاب الصغار فحسب ، بل يفكرون أيضًا في المحركات الديناميكية. لحسن الحظ ، على الرغم من زيادة الأسرة ، لا يتعين علينا التخلي عن متعة القيادة.

المدى

XNUMX. الطاقة [كم]

محركات الغاز:

1. Ford S-Max 2.0 EcoBoost - 240 км ؛

2. BMW 225i Active Tourer - 231 км ؛

3 - رينو إسباس إنرجي TCe225 - 224 ميكرون ؛

4 - أوبل زافيرا 1.6 قطعة - 200 كم ؛

5. فولكس فاجن توران 1.8 TSI - 180 كم ؛

6. سيتروين C4 بيكاسو 1.6 THP - 165.

محركات الديزل:

1. Ford S-Max 2.0 TDCi Twin-Turbo - 210 км ؛

2. BMW 220d Active Tourer - 190 كم / فولكس فاجن توران 2.0 TDI - 190 كم ؛

3. أوبل زافيرا 2.0 CDTI EcoTec - 170 ميكرومتر ؛

4. رينو اسباس 1.6 dCi - 160 كم ؛

5. سيتروين C4 بيكاسو 2.0 BlueHDi - 150 ملم.

II. التسارع 0-100 [ث]

محركات الغاز:

1. BMW 225i Active Tourer - 6,3،6,6 с (xDrive) ، XNUMX،XNUMX с (FWD) ؛

2 - رينو إسباس إنرجي TCe225 - 7,6s ؛

3 - فولكس فاجن توران 1.8 TSI - 8,3 سم ؛

4. Ford S-Max 2.0 EcoBoost - 8,4،4 с / Citroen C1.6 بيكاسو 8,4 THP - XNUMX،XNUMX с ؛

5. أوبل زافيرا 1.6 قطعة - 8,8 ثانية.

محركات الديزل:

1. BMW 220d Active Tourer - 7,3،7,6 с (xDrive) ، XNUMX،XNUMX с (FWD) ؛

2 - فولكس فاجن توران 2.0 TDI - 8,2 ؛

3. Ford S-Max 2.0 TDCi Twin-Turbo - 8,8،XNUMX с ؛

4. سيتروين C4 بيكاسو 2.0 BlueHDi - 9,7 سم ؛

5. أوبل زافيرا 2.0 CDTI EcoTec - 9,8 سي ؛

6. رينو اسباس 1.6 dCi - 9,9 ثانية.

ثالثا. السرعة القصوى [كم / ساعة]

محركات الغاز:

1. BMW 225i Active Tourer - 235 كم / ساعة (xDrive) ، 238 كم / ساعة (دفع أمامي) ؛

2. Ford S-Max 2.0 EcoBoost - 226 كم / ساعة ؛

3 - رينو إسباس إنرجي TCe225 - 224 كم / ساعة ؛

4 - أوبل زافيرا 1.6 SHT - 220 كم / ساعة ؛

5. فولكس فاجن توران 1.8 TSI - 218 كم / ساعة ؛

6. سيتروين C4 بيكاسو 1.6 THP - 210 ميكرومتر /.

محركات الديزل:

1. BMW 220d Active Tourer - 222 كم / ساعة (xDrive) ، 227 كم / ساعة (دفع أمامي) ؛

2 - فولكس فاجن توران 2.0 TDI - 220 كم / ساعة ؛

3 - Ford S-Max 2.0 TDCi Twin-Turbo - 218 كم / ساعة ؛

4. Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi - 209 كم / ساعة ؛

5. أوبل زافيرا 2.0 CDTI EcoTec - 208 كم / ساعة ؛

6. رينو اسباس 1.6 dCi - 202 كم / ساعة.

رابعا. حجم صندوق السيارة [ل]:

مقاعد مائلة:

1. فورد إس ماكس - 1035 لتر ؛

2 - فولكس فاجن توران - 834 لتر ؛

3 - رينو إسباس - 680 لترًا ؛

4 - أوبل زافيرا - 650 لترًا ؛

5 - سيتروين C4 بيكاسو - 537 لترًا ؛

6. بي ام دبليو الفئة 2 أكتيف تورر - 468 حصان

مقاعد مطوية:

1 - رينو إسباس - 2860 لترًا ؛

2. فورد إس ماكس - 2200 لتر ؛

3 - فولكس فاجن توران - 1980 لتر ؛

4 - أوبل زافيرا - 1860 لترًا ؛

5 - سيتروين C4 بيكاسو - 1560 لترًا ؛

6. بي ام دبليو الفئة 2 أكتيف تورر - 1510 حصان

السعر الأساسي [PLN]

محركات الغاز:

1. سيتروين C4 بيكاسو 1.6 THP - 85 زلوتيك ؛

2 - أوبل زافيرا 1.6 SHT - 95 زلوتي بولندي ؛

3 - فولكس فاجن توران 1.8 TSI - 116 زلوتي ؛

4. Ford S-Max 2.0 EcoBoost - 133 زلوتي ؛

5 - رينو إسباس إنرجي TCe225 - 142،900 زلوتي ؛

6. سيارة BMW 225i Active Tourer - 157 زلوتي

محركات الديزل:

1. Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi - 85 زلوتي بولندي ؛

2 - أوبل زافيرا 2.0 CDTI EcoTec - 97 زلوتي بولندي ؛

3 - فولكس فاجن توران 2.0 TDI - 129 زلوتي بولندي ؛

4. BMW 220d Active Tourer - 142 زلوتي ؛

5. رينو اسباس 1.6 dCi - 145 زلوتي بولندي ؛

6. Ford S-Max 2.0 TDCi Twin-Turbo - 154 زلوتي بولندي.