2013 دليل المشتري لشفروليه سبارك.
محتوى
توازن شيفروليه سبارك بمهارة بين الوظائف والمظهر الساحر. مستوحى من السيارات الصغيرة في الماضي مثل Ford Festiva و Yugo ، يوفر هذا التصميم الحي الصغير أمانًا معززًا مع ...
توازن شيفروليه سبارك بمهارة بين الوظائف والمظهر الساحر. مستوحى من السيارات الصغيرة في الماضي مثل Ford Festiva و Yugo ، يوفر هذا التصميم الحي الصغير أمانًا محسنًا جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا التي تتوقعها من سيارة اقتصادية حديثة. لقد قطع الجزء الصغير للغاية شوطًا طويلاً في غضون عقدين قصيرين ، وتعد سبارك مثالًا مثاليًا لما يمكن أن تحققه السيارة المتعطشة للغاز.
المزايا الرئيسية
سيكون من السهل تخيل أن سيارة بهذا المستوى الاقتصادي والحجم يمكن أن تقدم نموذجًا أساسيًا بمعدات الغرف الناعمة. ومع ذلك ، تركز المعايير بشكل مدهش على الراحة والراحة ، بما في ذلك تكييف الهواء ، ونظام الستيريو ، و OnStar ، و 10 وسائد هوائية ، ونظام التحكم بالثبات Stabilitrak. يوفر الطراز 1LT إمكانية الدخول بدون مفتاح وبلوتوث وشاشة اللمس MyLink والمزيد. يوفر 2LT المزيد من الميزات التجميلية مثل عجلة القيادة المكسوة بالجلد ، وقضبان السقف ، ومصابيح الضباب ، وبعض التحسينات الإضافية المتعلقة بالخارج.
التغييرات لعام 2013
Spark هو عرض جديد تمامًا لعام 2013.
ما نحب
المحرك ، على الرغم من عدم وجود المهور ، يسرع السيارة الصغيرة بشكل جيد بشكل مدهش. تضفي اللمسات الجريئة على لوحة القيادة متعة القيادة والرياضية ، ويصبح 11.4 قدمًا مكعبة من البضائع 31.2 عند طي المقاعد الخلفية لأسفل. مكافأة - بارك في أي مكان تقريبًا! حقًا!
ما يقلقنا
تأتي مساحة التخزين البالغة 31.2 قدمًا مكعبة على حساب العملية المعقدة نوعًا ما لإزالة مساند الرأس الخلفية وطي وسائد المقعد لوضع كل شيء معًا. الاستقرار عند السرعات العالية ليس مضمونًا مثل كيا ريو أو فورد فييستا ، لذلك قد يرغب ركاب الطرق السريعة الطويلة في الترقية إلى أحد تلك الطرازات الأكبر.
النماذج المتاحة
يتم تشغيل سبارك بواسطة محرك 1.2 ليتر مضمّن 4 أسطوانات بـ 5 سرعات "يدوي" أو 4 سرعات "أوتوماتيكي" مع عزم دوران يبلغ 83 رطل-قدم. عزم الدوران 84 حصان و 32/38 ميلا في الغالون في الوضع اليدوي و 28/37 ميلا في الغالون في الوضع التلقائي.
الاستعراضات الرئيسية
في يوليو 2014 ، استدعت جنرال موتورز السيارة بسبب وجود وسادة هوائية للركاب ملحومة بشكل غير صحيح يمكن أن تؤثر على انتشار الوسادة الهوائية في حالة وقوع حادث. أبلغت الشركة المالكين وعرضت إصلاحًا مجانيًا.
في يناير 2015 ، بدأ الاسترداد بسبب احتمال تآكل مزلاج غطاء المحرك الثانوي. قد يتسبب ذلك في فتح غطاء المحرك بشكل غير متوقع ، مما يزيد من خطر وقوع حادث. أخطرت جنرال موتورز المالكين وقدمت إصلاحًا مجانيًا.
أسئلة عامة
كانت هناك تقارير مستمرة عن الاستهلاك المفرط للزيت بالإضافة إلى عطل سابق لأوانه للمحرك من العديد من المالكين.
