إرشادات لضبط الصمامات على VAZ 2110-2115

إذا كنت مالكًا لمحرك VAZ 2110-2115 بمحرك تقليدي ذي 8 صمامات ، فمن المحتمل أنك تعرف إجراء مثل ضبط الخلوص الحراري للصمام. بالطبع ، إذا كان لديك محرك ذو 16 صمامًا ، فهذا ليس ضروريًا ، نظرًا لأن لديك رافعات هيدروليكية مثبتة ولم يتم إجراء أي تعديلات.

لذلك ، بالنسبة لمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية ، والتي لا تختلف كثيرًا عن VAZ 2108 ، لا يتم تنفيذ هذا الإجراء كثيرًا. بعد شراء سيارة جديدة ، يمكنك القيادة لمسافة 100 كيلومتر بدونها ، لكن هذا ليس ممكنًا دائمًا وليس كل مالك محظوظًا جدًا. يمكن إجراء هذا النوع من صيانة VAZ 000 في كل من محطة الخدمة ، ودفع سعر معين للعمل ، وبشكل مستقل ، بعد فهم هذا العمل. إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها بذلك ، فسيساعدك الدليل أدناه في ذلك.

الأدوات والتركيبات اللازمة لضبط خلوص الصمامات على VAZ 2110-2115

1. 10 مفتاح ربط لإزالة غطاء الصمام وفصل كابل دواسة الغاز
2. مفك فيليبس ومفك البراغي
3. مجموعة مجسات من 0,01 حتى 1 مم
4. جهاز خاص (سكة) لغرق وتركيب رافعات الصمامات
5. ملاقط أو كماشة طويلة الأنف
6. مجموعة من الحشوات أو عدد معين من المطلوب (سوف يتضح بعد قياس الفجوات)

تعليمات الفيديو ودليل خطوة بخطوة

بالنسبة لأولئك الذين اعتادوا على مشاهدة كل شيء في تقارير الفيديو ، قمت بعمل فيديو خاص. تم إدراجه من قناتي على YouTube ، لذا إذا كان لديك أي أسئلة ، فيرجى الاتصال بالتعليقات الموجودة أسفل الفيديو.

 

ضبط الصمام على VAZ 2110 ، 2114 ، Kalina ، Grant ، 2109 ، 2108

حسنًا ، أدناه ، إذا كانت المراجعة غير متاحة ، فسيتم تقديم تقرير مصور وعرض نصي لجميع المعلومات الضرورية.

دليل سير العمل والصور

لذلك ، قبل المتابعة ، نحتاج إلى تثبيت العمود المرفقي وعمود الحدبات للمحرك وفقًا لعلامات التوقيت. تمت كتابة المزيد من التفاصيل حول هذا الإجراء هنا.

ثم نقوم بإزالة غطاء الصمام تمامًا من المحرك ، وبعد ذلك يمكنك تثبيت السكة وتثبيتها على دعامات الغطاء نفسه ، كما هو موضح بوضوح في الصورة أدناه:

لا يستحق التسرع لإزالة الغسالات ، لأنه من الضروري أولاً التحقق من الخلوص الحراري بين كامات عمود الحدبات وغسالات الضبط. ويتم ذلك بالتسلسل التالي:

• عند العثور على العمود المرفقي وعمود الحدبات بالعلامات ، نتحقق من الخلوص في تلك الصمامات التي يتم توجيه حدباتها لأعلى. ستكون هذه صمامات 1 و 2 و 3 و 5.
• يتم ضبط الصمامات المتبقية 4,6,7،8،XNUMX و XNUMX بعد التمرير في دورة واحدة في العمود المرفقي

ستكون الفجوة الاسمية لصمام السحب 0,2 مم وللعادم 0,35. الخطأ المسموح به 0,05 مم. نقوم بإدخال مسبار السماكة المطلوبة بين الغسالة والكاميرا كما هو موضح بالصورة:

إذا كانت تختلف عن البيانات أعلاه ، فمن الضروري تعديلها بشراء غسالة بحجم مناسب. أي ، إذا كانت 0,20 بدلاً من 0,30 ، فأنت بحاجة إلى وضع الغسالة بسمك 0,10 أكثر من التي تم تركيبها (يتم تطبيق الحجم عليها). حسنًا ، أعتقد أن المعنى واضح.

إن إزالة الغسالة أمر بسيط للغاية ، إذا كنت تستخدم الجهاز الموضح في الصورة ، فاستخدم الرافعة لدفع الصمام المطلوب إلى الأسفل بالكامل:

وفي هذا الوقت نقوم بإدخال المزلاج (التوقف) بين جدار الدافع وعمود الكامات:

بعد ذلك ، باستخدام الملقط أو كماشة طويلة الأنف ، يمكنك إزالة الغسالة دون أي مشاكل:

ثم يتم كل شيء كما هو موضح أعلاه. يتم قياس الفجوات المتبقية واختيار حشوات الصمام اللازمة للسمك. بدقة - اضبط الفجوات الحرارية فقط على محرك بارد ، لا يزيد عن 20 درجة ، وإلا فقد يذهب كل العمل سدى!