تصنيف السيارات الأكثر اقتصادا في 2014-2015
في سياق الارتفاع المستمر في أسعار الطاقة وارتفاع أسعار البنزين ، يهتم أي شخص بجعل سيارته اقتصادية قدر الإمكان واستهلاك وقود أقل. يحاول المهندسون إنشاء أنواع من المحركات يمكنها استخدام الوقود بشكل أكثر كفاءة.
لذلك ، لم يتم استبدال محركات المكربن \ uXNUMXb \ uXNUMXb الأكثر اقتصادا بمحركات الحقن ، حيث يتم توفير خليط الهواء والوقود لكل مكبس فردي.
تتميز محركات الديزل المزودة بشاحن توربيني بحقيقة أن غازات العادم لا يتم إلقاؤها في الهواء ، ولكن يتم إعادة استخدامها بمساعدة التوربينات ، وبالتالي زيادة قوة المحرك.
بناءً على حقائق اليوم ، يتم تجميع التصنيفات المختلفة للسيارات الأكثر اقتصادا. لا يعني مصطلح "الاقتصاد" بالنسبة لمعظم مالكي السيارات استهلاكًا منخفضًا للوقود فحسب ، بل يتضمن أيضًا تكلفة معقولة ، بالإضافة إلى الصيانة ، لأنك غالبًا ما تضطر إلى إنفاق الكثير من المال لإصلاح أو استبدال أجزاء وتجميعات معينة.
من بين أمور أخرى ، فإن وكالات حماية البيئة ، عند تقييم اقتصاد طراز سيارة معين ، تأخذ في الاعتبار مدى ملاءمتها للبيئة. من الواضح أنه في هذا الترتيب ، ذهبت الأماكن الأولى للسيارات الكهربائية والهجينة:
- شيفروليه سبارك EV - يعمل على بطاريات الليثيوم أيون ، وإذا قمنا بترجمة استهلاكها للطاقة إلى ما يعادل البنزين ، يتبين أن متوسط الاستهلاك لا يزيد عن 2-2,5 لتر ، ولن يستغرق شحن البطارية أكثر من 30 دقيقة ، وهو ما هذا هو السبب في أن هذا النموذج والمعترف به باعتباره الأكثر اقتصادا ؛
- هوندا فيت EV - يعمل أيضًا من بطارية ، والشحنة كافية لمسافة 150 كيلومترًا ؛
- فيات 500e - يطور محرك السيارة الكهربائية قوة تبلغ 111 حصانًا ، ويكفي شحن البطارية لمسافة 150 كم ، أي ما يعادل فيات ، يلزم ما يقرب من 2 لتر من البنزين لكل مائة كيلومتر ؛
- سمارت فورتو اي في كابريوليه - تتميز هذه السيارة الكهربائية بخصائص مشابهة للطراز السابق ، فيمكنها أن تتسارع بسهولة إلى 125 كم / ساعة ، وتستهلك ما يصل إلى لترين ونصف لتر من البنزين لكل مائة كيلومتر من حيث الوقود السائل ، وشحنة بطارية واحدة تكفي لحوالي 120- 130 كم
- مطابق تمامًا للنموذج السابق سمارت فورتو إي في كوبيه، والتي ، كما يوحي الاسم ، تختلف فقط في الجسم ؛
- فورد فوكس الكتريك - سيارة كهربائية اقتصادية تصل سرعتها إلى 136 كم / ساعة وقادرة على السفر حوالي 140 كيلومترًا بشحنة بطارية واحدة ؛
- ظهرت أول سيارات الدفع الرباعي بمحركات كهربائية - تويوتا RAV4 EV، تكفي شحن بطارياتها لمسافة 160 كم من السفر بسرعات تصل إلى 140 كيلومترًا في الساعة ، ولا ينتج المحرك الكهربائي قوة ضعيفة تبلغ 156 حصانًا ؛
- شيفروليه فولت - هذا ممثل لامع للسيارات الهجينة ، إنه مزود بمحركات كهربائية وبنزين ، على الرغم من أن الأخير يستخدم حصريًا لتوليد الكهرباء ، فإن استهلاك الوقود لمثل هذه السيدان مثير للإعجاب - لا يزيد عن 4 لترات لكل مائة كيلومتر ؛
- فورد فيوجن إنرجي - تُظهر المحركات الكهربائية والبنزينية لهذا الهجين قوة إجمالية ممتازة تصل إلى 185 "حصانًا" ، وهو أمر مثير للاهتمام - يمكن شحن البطاريات من شبكة تقليدية ، ويتراوح استهلاك الوقود من 3,7 إلى 4,5 لتر ؛
- سيارة هجينة أخرى ، تويوتا بريوس بلج إن هايبرد ، تعمل بالكهرباء ، وتطور 181 حصانًا ، وتبلغ السرعة القصوى 180 كم / ساعة ، وتستهلك فقط 3,9-4,3 لترًا من الوقود.
تم تجميع هذا التصنيف في الولايات المتحدة ، حيث يستطيع الناس شراء السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية. على الرغم من أنه يجب أن يقال عن هذا بشكل منفصل ، إلا أنها ليست اقتصادية للغاية ، لأنها باهظة الثمن ، على سبيل المثال ، سيكلف نفس طراز Toyota RAV4 بمحرك كهربائي "عاشق البيئة" الواعي حوالي 50 ألف دولار ، في حين أن إصدار البنزين سيكلف من 20 ألف.
جار التحميل…
