رينو جراند سينيك - راحة فرنسية
مقالات

رينو جراند سينيك - راحة فرنسية

الفرنسيون بارعون جدًا في تصميم سيارات مريحة فوق المتوسط. أفضل مثال على ذلك هو رينو جراند سينيك. في الوقت الحالي ، يعد هذا أحد أفضل العروض في فئة الشاحنات ذات 7 مقاعد.

تلقى الجيل الثالث من Scenica ، الموجود في السوق منذ عام 2009 ، تحديثًا طفيفًا قبل بضعة أشهر. التغييرات ليست مهمة ، لكنها بالتأكيد أفادت الشاحنة الفرنسية. تم وصف النسخة ذات السبعة مقاعد من Grand الموصوفة هنا (تمامًا مثل المناظر الطبيعية الخلابة "العادية") تلقت مصابيح LED تعمل في النهار في الجزء السفلي من المصد ، وأصبح التصميم الأمامي بأكمله أكثر ديناميكية وحداثة. يجب الاعتراف بأن المناظر الطبيعية ذات المناظر الطبيعية البيضاء ، المثبتة على جنوط مقاس 7 بوصة ، مزينة بقضبان سقف فضية ، على الرغم من الأبعاد الأقل إحكامًا في الإصدار الكبير ، تبدو جذابة للغاية. هذه بالتأكيد ليست سيارة مجهولة مثل بيجو 17 أو فولكس فاجن شاران.

يضيء الجزء الداخلي المشرق من Scenica بشكل مبهج بالضوء القادم من السقف البانورامي. نتيجة لذلك ، تبدو المقصورة أكثر اتساعًا مما هي عليه بالفعل. لكن الرحابة ليست ميزتها الوحيدة. الراحة تكاد تكون جزءًا من الحمض النووي للسيارات الفرنسية ، ولا تختلف Scenica.

يمكنك الاستمرار حول مساند الرأس بأنفسهم. كم مرة رأيت رأس الراكب النائم يسقط من مسند الرأس في اتجاه واحد أو آخر؟ لا يوجد مثل هذا الإزعاج في ذات المناظر الخلابة. تتمتع رينو فان بأفضل مساند للرأس في هذه الفئة من السيارات. للحصول على PLN 540 إضافي ، لا يمكنك ضبط زاوية ميلها فحسب ، بل يمكنك أيضًا ثني حوافها لدعم رأسك بشكل أفضل. حل بسيط معروف من طائرات Embraer ولكنه بارع وفعال في بساطته. من الغريب أن الشركات المصنعة الأخرى لا تستخدمه بعد.

وماذا ايضا؟ مقاعد ممتازة ومساحة أمتعة تصل إلى 1863 لتر والعديد من الحلول العملية. مساحة تخزين هائلة في مسند الذراع المتحرك ، وأدراج أسفل المقاعد ، وجيوب فسيحة في الأبواب ، وفرصة كبيرة لترتيب مكان يتسع لسبعة أشخاص بشكل مريح ... الفرنسيون ، مثلهم مثل أي شخص ، يعرفون كيفية تصميم سيارات مثالية لفترة طويلة- السفر عن بعد ، حيث يشعر الركاب بأنك على ما يرام.

سيكون السائق سعيدًا أيضًا. "مكان عمله" مثالي. توجد ذراع ناقل الحركة اليدوي بالقرب من عجلة القيادة ، وهي قابلة للتعديل في كلتا الطائرتين. إن الشاشة الرقمية الموجودة في وسط لوحة القيادة ، وخاصة مقياس سرعة الدوران ، تتطلب بالتأكيد بعض التعود عليها. يستغرق الأمر أيضًا بعض الوقت للعثور على وضع مريح حيث لا تتداخل حافة عجلة القيادة مع عرض السرعة. لم انجح!

تتمتع المؤشرات الرقمية بميزة أن طريقة عرض المعلومات سهلة التغيير. لا يمكننا اختيار ألوان مختلفة فحسب ، بل يمكننا أيضًا اختيار سمات مختلفة لمقياس سرعة الدوران. الأداة الذكية جيدة كما أنها ليست مفيدة جدًا. لا توجد مشكلة أيضًا في التحكم في نظام الملاحة TomTom باستخدام لوحة مألوفة من Renault (مع عصا تحكم صغيرة) موجودة على مسند الذراع.

تساهم ميزات القيادة لشاحنة فرنسية أيضًا في توفير جو سفر مريح. إنه يقع على النقيض تمامًا مما قد نشهده في قيادة سيارة فورد أو فولكس فاجن. تعليق رينو ناعم فقط. إنها ليست مساومة بين الرياضة الخفيفة والراحة. لا شيء من هذا. يركز Scenic على الراحة التي لا هوادة فيها ولا يخجل من ذلك. سيوضح الدور الأول الذي يتم تمريره بشكل ديناميكي أن هذه السيارة مصممة لقيادة سلسة وهادئة. وهنا تعمل بشكل رائع.

خاصة عندما يعمل محرك ديزل 1,6 لتر dCi بقوة 130 حصان تحت غطاء المحرك. هذه وحدة معروفة ومميزاتها وعيوبها مألوفة لمستخدمي نيسان. dCi اقتصادي ويمكن أن يستهلك ما يزيد قليلاً عن 5 لترات لكل 100 كيلومتر. بفضل هذا ، يبلغ المدى الحقيقي ل Scenica حوالي 1000 كيلومتر. من حيث الأداء ، من غير المرجح أن تثير الدراجة إعجاب أي شخص. من 130 حصان و 320 نيوتن متر يمكن أن تصل إلى 100 كم / ساعة في أكثر من 11 ثانية بقليل ، ولكن عندما يكون هناك المزيد من الأشخاص والأمتعة على متنها ، تبدأ القوة في التضاؤل ​​قليلاً. إنها ليست أقل من 1700 دورة في الدقيقة ، حيث يظل المحرك أصمًا لجميع إشارات دواسة الوقود.

على أي حال ، عند السرعات على الطرق السريعة ، تعمل الوحدة ثقافيًا ولا تفرضها أصوات عملها الشاق. يجب الاعتراف بأن مقصورة Scenic بأكملها عازلة للصوت جيدًا ولا تتداخل مع الضوضاء غير الضرورية أثناء الرحلة.

والأسعار. لا يمكن إنكار أنه مقابل هذا الانطباع العظيم الذي تركته لنا Grand Scenic التي تم اختبارها، عليك أن تدفع ما يقرب من 120 78 زلوتي. زلوتي مقابل هذا السعر، نحصل على نسخة الامتياز الأفضل والمجهزة تجهيزًا جيدًا مع العديد من الميزات الإضافية مثل نافذة السقف المذكورة أعلاه أو نظام بدون مفتاح يعمل بشكل جيد. تبدأ أسعار الإصدارات الأكثر واقعية من Grand Scenica من 900 زلوتي بولندي، مما يجعلها ذات قيمة جيدة جدًا مقابل المال مقارنة بمنافسيها.

إضافة تعليق