إصلاح الفرجار الأمامي مرسيدس بنز W210

سبق أن وصفنا إصلاح الفرجار الخلفي على 210 مرسيدس الآن ضع في اعتبارك الفروق الدقيقة في إصلاح الفرجار الأمامي... لن نصف العملية برمتها تمامًا ، حيث إنها ستكرر الإجراءات من المقالة أعلاه على الدعم الخلفي بنسبة 70٪.

دعنا نسلط الضوء فقط على الفروق الدقيقة التي تميز بشكل أساسي إصلاح الفرجار الأمامي.

الفرجار الأمامي له هيكل مختلف قليلاً عن الهيكل الخلفي. لكننا سنبدأ بالترتيب.

1. من أجل فصل الفرجار تمامًا ، من الضروري ليس فقط فك مسامير التثبيت وخرطوم الفرامل ، ولكن أيضًا مستشعر تآكل وسادة الفرامل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فوهة النجمة. ومسامير التثبيت ذات الفرجار ، على عكس المسامير الخلفية ، 18 وليس 16.

مستشعر تآكل الوسادة

2. يحتوي الفرجار الأمامي على مكبس فرامل واحد فقط من الداخل ، ويوجد من الخارج وسادة فرامل بدون مكبس.

إصلاح الفرجار الأمامي مرسيدس w210

بعد إزالة الفرجار من أجل التفكيك الكامل ، من الضروري إزالة الحامل الموجود على الجزء الخارجي من الفرجار. (يجب نزعها بمفك البراغي وإخراجها من الأخاديد)

بالمناسبة ، لتقليل فقد سائل الفرامل ، يمكنك لف قطعة من القماش حول مفك براغي صغير وسد خرطوم الفرامل ، بعد تعليقه بالفتحة. (في هذه الحالة ، يتم ربطه بقطعة من السلك بالرافعة).

سائل الفرامل لا يتسرب من مرسيدس W210

علاوة على ذلك ، يمكن تقسيم الفرجار إلى جزأين عن طريق سحب أحدهما من دبابيس التوجيه ، والتي عند تثبيتها مرة أخرى ، يجب تشحيمها بشحم خاص للفرجار.

نقوم بإخراج المكبس وتنظيفه والأسطوانة وتغيير الأشرطة المطاطية (شراء عدة إصلاح للفرجار الأمامي) وتشحيم الأسطوانة والمكبس بسائل الفرامل وإدخال المكبس إلى الخلف.

أسطوانة الفرامل ذات الفرجار الأمامي Mercedes W210

مرسيدس w210 الجبهة الفرجار مكبس الفرامل

مرسيدس W210 مكبس جاهز

نقوم بتوصيل أجزاء الفرجار عن طريق تشحيم الأدلة ، وتثبيت الوسادات في الأخاديد ، ووضع الدعامة ، وربط الفرجار بخرطوم الفرامل ، ثم تثبيته في مكانه ، وربطه بالمسامير (يمكن أيضًا تشحيمها بمسامير عالية- شحم درجة الحرارة للحماية من الالتصاق) ، قم بالتثبيت والمسمار على مستشعر تآكل الوسادة. بعد ذلك نقوم بضخ الفرامل بنفس الطريقة الموضحة في المقال الخاص بإصلاح الفرجار الخلفي.