إصلاح مولد DIY على VAZ 2107
غير مصنف

إصلاح مولد DIY على VAZ 2107

أريد أن أقول على الفور أنني لن أصف جميع إجراءات الإصلاح لهذا الجهاز بالتفصيل ، لكنني سأقدم الإجراءات الرئيسية التي يتعين على مالكي VAZ 2107 تنفيذها غالبًا. سأبدأ بالأداة اللازمة التي ستكون مطلوبة للإصلاح وتفكيك المولد على "الكلاسيكية":

  1. المفتاح 19 - الغطاء أكثر ملاءمة
  2. رؤوس مقابس لـ 8 و 10
  3. تمديد الكابلات
  4. مطرقة

الآن ، أدناه سوف أصف بمزيد من التفاصيل حول إجراء التفكيك ، وكذلك تفكيك كل جزء على حدة.

استبدال الفرش على المولد

في الواقع ، هذا النوع من الإصلاح بسيط للغاية لدرجة أنني لن أتطرق إلى هذا في هذه المقالة. ولكن إذا احتاج أي شخص إلى معلومات مفصلة ، فيمكنك التعرف على التفاصيل. هنا.

تفكيك كامل إلى أجزاء

أولاً ، قمنا بفك البراغي الأربعة الموجودة على الغلاف الخلفي للجهاز ، وهي واضحة جدًا في الصورة السفلية:

إزالة الغطاء الخلفي للمولد على VAZ 2107

ثم نحاول فك صامولة تثبيت البكرة بمفتاح 19. عادةً ما يكون ملتويًا بإحكام شديد ومن الصعب القيام بذلك على المولد الذي تمت إزالته إذا لم تقم بتثبيته في ملزمة. لكن هناك طريقة للخروج - من الممكن من الجانب الخلفي ، حيث قمنا بفك الصواميل ، أن نضغط على البراغي حتى تستقر على شفرات المكره ، وبالتالي تثبيتها في حالة ثابتة. بعد ذلك ، يمكنك محاولة فك هذا الجوز عن طريق تثبيت المولد.

كيفية فك الجوز بكرة المولد على VAZ 2107

الآن نأخذ مطرقة ونحاول باستخدام الصنابير الضوئية فصل المولد إلى جزأين ، كما هو موضح بوضوح في الصورة أدناه:

كيفية فصل جزأين من المولد على VAZ 2107

نتيجة لذلك ، يجب أن تحصل على شيء مثل ما يلي:

تفكيك المولد على VAZ 2101-2107

كما ترى بنفسك ، سيكون هناك دوار على أحد الجانبين ، والجزء الثابت (متعرج) على الجانب الآخر.

فك واستبدال الدوار

يمكن إزالته بكل بساطة ، أولاً نقوم بإزالة البكرة وإزالتها من العمود:

قم بإزالة البكرة من المولد الموجود على VAZ 2107

ثم نخرج المفتاح:

قم بإزالة المفتاح على مولد VAZ 2101-2107

والآن يمكنك بسهولة إزالة دوار مولد VAZ 2107 ، حيث يتم تحريره بسهولة من العلبة:

استبدال دوار المولد بـ VAZ 2107

الآن يمكنك الذهاب أبعد من ذلك.

إزالة اللف (الجزء الثابت)

للقيام بذلك ، قم بفك ثلاث صواميل من الداخل بالرأس ، كما هو موضح في الصورة:

استبدال لف المولد بـ VAZ 2107

وبعد ذلك ، يمكن إزالة الجزء الثابت دون مشاكل ، حيث يتم فصله عن جسر الصمام الثنائي:

IMG_2621

إذا احتجت إلى استبداله وتحتاج إلى إزالته تمامًا ، فسيكون من الضروري بالطبع فصل القابس بالأسلاك ، والتي تظهر في الصورة العلوية.

حول استبدال جسر الصمام الثنائي (وحدة المعدل)

نظرًا لأنه بعد إزالة اللف ، يكون جسر الصمام الثنائي مجانيًا عمليًا ، فلا يوجد ما يقال عن استبداله. الشيء الوحيد الذي يجب فعله هو دفع البراغي من الداخل بحيث تخرج من الخارج:

استبدال جسر الصمام الثنائي للمولد على VAZ 2107

ويتم إزالة كل جسر الصمام الثنائي تمامًا ويمكنك استبداله:

IMG_2624

بعد إجراء الإصلاح المطلوب للمولد الخاص بك ، نقوم بتجميعه بترتيب عكسي ولا تنس توصيل جميع الأسلاك المتعرجة بشكل صحيح.

تعليق واحد

إضافة تعليق